Hidde Middelweerd 28 februari 2018, 12:33

Meer dan 100 steden halen merendeel elektriciteit uit duurzame bronnen

Meer dan 100 steden in de wereld halen ruim 70 procent van hun elektriciteitsvoorziening uit duurzame bronnen.

Adobestock 61054336

Dat blijkt uit een onderzoek van het Carbon Disclosure Project (CDP), een non-profit organisatie die zich inzet tegen milieuvervuiling, onder 600 steden wereldwijd.

Duurzame energie

Volgens het rapport zijn er momenteel meer dan 100 steden die in ten minste 70 procent van hun elektriciteitsbehoefte voorzien met biomassa, waterkracht, zonne-energie, windenergie of een mix van deze bronnen.

Dit is meer dan een verdubbeling ten opzichte van 2015. Toen stond de teller namelijk nog op 40 steden. Voorbeelden van steden die deze mijlpaal bereikt hebben zijn Quito in Ecuador, Seattle in de Verenigde Staten en Inje in Zuid-Korea.

Er zijn daarnaast al meer dan 40 steden die voor de volle honderd procent in hun elektriciteitsbehoefte voorzien, zoals het Zwitserse Bazel, het IJslandse Reykjavík en het Amerikaanse Burlington.

Verenigde Staten

Het aantal steden in deze lijst neemt naar verwachting fors toe in de aankomende jaren. Inmiddels hebben meer dan 58 Amerikaanse steden de doelstelling onderschreven om volledig over te stappen op duurzame energie. Het gaat hierbij om steden als Atlanta, Pittsburgh en Denton.

Amerikaanse steden reageren hiermee op de beslissing van Amerikaanse president Donald Trump om uit het Klimaatakkoord van Parijs te stappen. Tijdens de North American Climate Summit van december vorig jaar ondertekenden meer dan 24 Amerikaanse burgemeesters de Chicago Climate Charter, waarmee steden beloven zich in te zetten tegen klimaatverandering.

Bron: CDP | Foto: Adobe stock

Rechter bepaalt: Duitse steden mogen vervuilende dieselauto’s weren

De rechtbank stelde dat zowel Stuttgart als Düsseldorf een verbod op oude dieselauto’s moet overwegen om de luchtkwaliteit in de steden te verbeteren. De rechtbank liet daarnaast weten dat een dergelijk verbod gewoon ingevoerd kan worden, ook als er nog geen nationale regels voor zijn. Dat meldt Reuters.DieselHet besluit komt voort uit het feit dat veel Duitse steden de limieten van NOx-uitstoot, bepaald door de Europese Unie, momenteel overschrijden. Hamburg heeft inmiddels al laten weten dat het vanaf eind april een limiet op dieselvoertuigen zal implementeren.Verschillende wereldsteden hebben inmiddels al een verbod op dieselvoertuigen aangekondigd, zoals Parijs, Madrid, Mexicostad en Athene. Deze steden willen het verbod in 2025 in laten gaan. Kopenhagen wil dieselauto’s volgend jaar al weren.Ook op landelijk niveau zijn verboden op nieuw verkochte dieselauto’s aangekondigd. Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk willen dit verbod in 2040 invoeren. In Noorwegen moet een dergelijk verbod in 2025 al van kracht zijn. Ook China onderzoekt een mogelijk verbod op benzine- en dieselauto's.KritiekHoewel milieuorganisaties enthousiast reageerden op het besluit van de Duitse rechtbank, kon het ook op kritiek rekenen. Politici stelden dat miljoenen auto-eigenaren nu opgescheept zitten met een auto die ze in de toekomst wellicht niet meer kunnen gebruiken of verkopen.Angela Merkel, bondskanselier van Duitsland, liet weten dat ze in gesprek zal gaan met steden en regio’s, om vervolgstappen te bepalen.Lees ook:  ‘Utrecht duurzaamste gemeente van Nederland’Bron: Reuters | Foto: Adobe stock