Thijs ten Brinck 31 juli 2015, 14:33

Met 7.000 kilometer per uur op zoek naar oneindige energie

De Amerikaanse start-up HyperSciences wil met een complex kanon het boren naar aardwarmte op kilometers diepte betaalbaarder maken. Shell investeert $ 1 mln in het bedrijf.

3291002260 65ab3f47f3 o

Het concept van HyperSciences bestaat uit een projectiel dat verticaal de grond in wordt geschoten. In een aantal explosieve trappen versnelt de kogel tot 7000 kilometer per uur. De technologie moet het boren naar aardwarmte goedkoper maken.

“Ik denk dat ik een groot energieprobleem aan het oplossen ben”, zegt Mark Russel, CEO van HyperSciences, bij Geekwire. “We gaan tien keer sneller boren dan iemand ooit heeft gedaan.”

Russel heeft eerder gewerkt voor Boeing, Nasa en het ruimtevaartproject van Amazon-baas Jeff Bezos. Zijn familie heeft een achtergrond in de mijnbouw. Russel gebruikt de gecombineerde kennis om energie uit aardwarmte aantrekkelijker te maken. Uiteindelijk denkt hij dat de vrijwel oneindige energie uit de bodem ook verre ruimtevluchten mogelijk gaat maken.

Tien keer sneller

Wanneer de kanonskogels van HyperSciences in de rotsbodem knallen, verdampt en pulveriseert het gesteente. De brokstukken zijn volgens Russell relatief eenvoudig uit de smalle krater te verwijderen.

Met een aantal keer schieten denkt HyperSciences zo diepten van ruim drie kilometer te bereiken. Tien keer sneller en een flink stuk goedkoper dan met huidige boortechnologie mogelijk is.

Onder andere Shell en de ontwikkelaar van het Android-smartphonetoetsenbord Swype hebben in HyperSciences geïnvesteerd. 

Bron: Geekwire, Popular Science | Foto: The U.S. Army, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)

Amazon pleit voor apart luchtruim voor drones

Amazon wil zestig tot 120 meter boven de grond reserveren voor commerciële drones. Daarboven plant het bedrijf een no-flyzone van dertig meter als buffer. Het gebied lager dan zestig meter is bestemd voor recreatieve drones. Dit plan presenteerde het bedrijf dinsdag tijdens de Nasa UTM Conventie in Californië.De Amerikaanse etailer werkt al langere tijd aan dronebezorging, onder andere met de dienst Prime Air. Hiermee bezorgen drones binnen een half uur pakketjes bij de consument. Amazon loopt echter nog tegen strenge wetgeving op het gebied van dronebezorging aan.VeiligheidToch verwacht het bedrijf dat binnen tien jaar honderdduizenden kleine drones boven steden kunnen vliegen. “De manier waarop wij de grootste veiligheid kunnen garanderen, is door de techniek van de voertuigen mee te laten ontwikkelen met de toenemende complexiteit van het luchtverkeer”, zegt Gür Kimchi, vicepresident van Amazon, in The Guardian.Om de veiligheid te garanderen, heeft Amazon dan ook verschillende eisen opgesteld waaraan drones die in het gereserveerde luchtruim willen vliegen, moeten voldoen.Zo moeten ze zijn uitgerust met geavanceerde GPS-tracking, waarmee hun locatie op elk moment kan worden vastgesteld. Ook moeten de drones beschikken over sensoren waarmee ze andere obstakels, zoals vogels en elektrische kabels, kunnen vermijden.Strenge regelgevingHet is de vraag of de plannen van Amazon worden gerealiseerd. De Amerikaanse toezichthouder op de luchtvaart, de FAA, maakt zich zorgen over de gevolgen van het toenemende gebruik van drones. Vooral als het gaat om de verkeersveiligheid in het luchtruim.Vrees voor ongelukkenAfgelopen meldde ook de Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) te vrezen voor ongelukken in de lucht door de toename van het aantal drones. Piet-Hein Eldering van de VNV denkt dat het een kwestie van tijd is voordat er ongelukken gebeuren. Per 1 juli en 1 oktober zijn er in Nederland nieuwe regels voor dronebestuurders van kracht.Bekijk hier een filmpje van de Amazone Prime Air:Bron: The Guardian | Foto: Swiss Post