Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 18 april 2013, 15:34

Minibatterij laadt smartphone in enkele seconden op

Een smartphone binnen een paar seconden opladen? Dat kan met een nieuwe krachtige batterij van slechts een paar millimeter groot.

5601654995 a787e9acf5 b e1366291679546

Dit stellen wetenschappers van de University of Illinois uit de Verenigde Staten. Zij ontwikkelden een krachtige batterij, die volgens hen voor een doorbraak  in de wereld van batterijen zal zorgen. De onderzoekers beweren dat het de krachtigste batterij ter wereld is.

De batterij kan gebruikt worden voor bijvoorbeeld elektrische auto’s of dienen als energieopslag – een belangrijke innovatie die kan helpen om een terugkerend probleem van hernieuwbare energie op te lossen. Wat misschien nog het meest tot de verbeelding spreekt, is dat dankzij deze batterij smartphones duizend keer sneller kunnen worden opgeladen. Daarnaast kan elektronica ook kleiner worden, vanwege het mini-formaat van de batterij.

De kleine batterij is driedimensionaal, waardoor er meer ruimte is voor chemische reacties en de batterij dus krachtiger wordt. De batterij moet nog wel verder worden ontwikkeld, hij verliest namelijk na vijftien oplaadbeurten al één derde van zijn gehele capaciteit en is nog niet geheel veilig. Daarnaast moet de nieuwe innovatie commercieel interessant worden: de productiekosten zijn nu nog veel te hoog.

Foto: Phil Roeder via Flickr.com

Bron: Nu.nl

Groene denktank: Miljardensteun biobrandstof ineffectief

Publieke steun aan biobrandstoffen loopt jaarlijks op tot €10 mrd. Dat levert geen economisch voordeel op, noch is het beter voor het milieu, stelt een rapport. Volgens een rapport van het International Institute for Sustainable Development (IISD), een internationaal onderzoeksinstituut voor duurzame ontwikkeling, gaf Europa in 2011 tussen de €9,3 en €10,7 mrd aan de biobrandstofindustrie. Deze overheidsgelden lagen 60 procent hoger dan de private investeringen in biobrandstof. Ondersteuning door de overheid slaagt er dus niet in om geld uit de markt aan te trekken, concludeert het instituut. "We weten al dat biobrandstoffen het klimaat niet helpen, het rapport toont ook nog dat het de economie niet helpt, zegt Nuša Urban?i?, werkzaam bij Transport and Environment, een groene ngo die opdrachtgever was van het rapport. Milieu-activisten zijn ook niet blij met de grote steun aan biobrandstoffen. Zij stellen dat er indirecte vervuiling ontstaat door de teelt van gewassen voor brandstof. “Sommige biobrandstoffen zijn nog grotere CO2-uitstoters zijn dan de fossiele brandstoffen die ze vervangen”, zei ook Connie Hedegaard, de Eurocommissaris voor Klimaat. Europese doelstelling 2020 Toch gaat de overheidssteun voor biobrandstoffen voorlopig onverminderd door, zo blijkt uit het rapport. De investeringen worden met name gedreven door Europese doelstellingen. In 2020 moet minstens 10 procent van de brandstoffen hernieuwbaar zijn. Het debat over de voor- en nadelen van biobrandstoffen wordt echter hevig gevoerd. Vorig jaar stelde de Europese Commissie een bovengrens voor van 5 procent aan het aandeel van zogeheten eerste generatie biobrandstoffen in 2020. Een groot nadeel van dit type brandstof is milieuvervuiling als indirect gevolg van wisseling in landgebruik. Het wetsvoorstel werd unaniem gehekeld door de biobrandstoffenindustrie die heeft geïnvesteerd in de eerste generatie biobrandstof. Maar gaat het voorstel niet door, dan voorspelt IISD extra kosten voor onderzoek, subsidies en belastingvrijstellingen die oplopen tot rond de €30 mrd. Rendement olie-industrie Voor de olie-industrie zijn de Europese gelden ondertussen erg belangrijk. Zonder de steun is er voor hen geen rendement op de transitie van fossiele brandstoffen naar biobrandstoffen. Dus is er geen prikkel om de transitie überhaupt te maken. “Er moet een rendement op de investering zijn, aangezien onze enige klanten zich in de olie-industrie bevinden. We moeten hen stimuleren een alternatief voor fossiele brandstoffen te vinden en publieke steun is een manier om dat te doen,” zegt Isabelle Maurizi , project manager van de European Biodiesel Board. Bron: Euractiv Foto: Trees for the Future