Het PBL maakt met de KEV jaarlijks de balans op over het Nederlandse klimaatbeleid van de regering. Daarbij kijkt het bureau naar 2030: komen we, met de huidige voorgenomen beleidsmaatregelen, uit op het doel van 49 procent minder uitstoot in vergelijking met 1990?
Het antwoord is nee. Met de plannen die de kabinetten tot nu toe maakten zal de uitstoot in 2030 38 tot 48 procent lager liggen. In het meest positieve geval halen we het doel dus nét niet, maar in de somberste prognose moet er nog een heleboel gebeuren. De 49 procent reductie is nodig om in 2050 uiteindelijk klimaatneutraal te zijn.
CO2-uitstoot van industrie en mobiliteit
De situatie is wel beter dan in de vorige KEV, toen het er nog op leek dat de reductie in 2030 op slechts 30 tot 40 procent uitkwam. Dat de schatting nu veel hoger ligt komt omdat het kabinet concrete plannen uitwerkte voor de industrie en mobiliteit (auto’s, vrachtwagens enzovoort).
Toch is er, met nog maar acht jaar te gaan tot 2030, nog veel daadkracht nodig. Het PBL denkt vooral dat het beleid dat er nu is voortvarend uitgevoerd moet worden. Er mogen geen vertragingen, afzwakkingen of andere concessies gedaan worden.
Raad van State en Jonge Klimaatbeweging
De Raad van State, het hoogste adviesorgaan van de regering, ziet aan de hand van de KEV dat het klimaatbeleid tekortschiet. Hun jaarlijkse evaluatie van de klimaatplannen van het kabinet is dit jaar niet rooskleurig. “Dat het kabinet demissionair is, ontslaat het niet van de plicht om te doen wat nu nodig is”, aldus de Raad. Er zijn nu (extra) structurele maatregelen nodig, zoals een Minister van Klimaat en een strengere Klimaatwet die past bij de ‘Fit for 55’-ambitie van de EU. Alleen zo kan Nederland vechten tegen klimaatverandering.
De Jonge Klimaatbeweging, die deze week nog zeven klimaatpunten aan de formerende partijen presenteerde, pleit niet voor een minister van Klimaat, maar voor een Klimaatautoriteit die de regering controleert en ervoor zorgt dat de doelen écht gehaald worden.
