Britt van den Elshout 03 mei 2018, 14:30

Nieuwe batterij voor goedkope opslag hernieuwbare energie

Onderzoekers van Stanford University hebben een batterij ontwikkeld die op een goedkope manier zonne- of windenergie kan opslaan. De opgeslagen energie kan via de batterij worden teruggevoerd naar het elektriciteitsnet om extra stroom te leveren wanneer de energievraag groot is.

Schermafbeelding 2018 05 03 om 13 21 15

Dat meldt het wetenschappelijk tijdschrift Nature Energy.

Grote kans voor opschaling

Het prototype van de mangaan-waterstofbatterij is circa 7 centimeter lang en levert 20 milliwattuur aan elektriciteit. Dit is vergelijkbaar met de energieniveaus van LED zaklampen die aan een sleutelring hangen.

Ondanks de minimale output van het prototype op dit moment, denken de onderzoekers dat ze de technologie op kunnen schalen naar een industrieel systeem waarbij de batterij tot 10.000 keer kan op- en bijladen. Hierdoor heeft de batterij een levensduur van meer dan tien jaar.

Variabiliteit in het elektriciteitsnet

Yi Cui, hoogleraar materiaalkunde aan Stanford en hoofdauteur van het onderzoek, stelt dat deze batterijtechnologie één van de ontbrekende stukken van de energiepuzzel kan zijn. Het is volgens hem een goedkope manier om onvoorspelbare wind- of zonne-energie op te slaan zodat deze energie gebruikt kan worden wanneer er niet genoeg hernieuwbare energie voorhanden is.

De variabiliteit in hernieuwbare energie heeft twee oorzaken. Allereerst is de aanvoer van zonne- en windenergie niet constant aangezien het niet altijd waait en de zon niet altijd schijnt. Daarnaast zorgt een groei in de vraag naar hernieuwbare energie ervoor dat er op verschillende momenten van de dag een piekvraag ontstaat.

Lees ook: Belgische power-to-gas installatie moet gasproductie vergroenen​

Dure batterijetechnologieeën

Volgens Cui zijn er verschillende soorten oplaadbare batterijtechnologieën op de markt die makkelijk meer dan vijf keer zo duur zijn gedurende dezelfde levensduur. Oplaadbare lithium-ionbatterijen zijn bijvoorbeeld gebaseerd op zeldzame materialen en daardoor zeer prijzig.

Met de mangaan-waterstofbatterij denkt Cui een veelbelovende oplossing te hebben. De nieuwe chemie, goedkope materialen en het relatief eenvoudige proces maken de nieuwe technologie volgens het onderzoek ideaal voor opschaling naar het elektriciteitsnet.

Lees ook:

Bron: Nature Energy | Foto: Adobe Stock 

Nieuwe ‘Plastic to Fuel’ fabriek bespaart 57.000 ton CO2-uitstoot

Het is het eerste project van de Nederlandse onderneming, die zich focust op het ontwikkelen van ‘Plastic to Fuel’ projecten. Door duurzame brandstof uit het plastic te produceren krijgen niet-recyclebare kunststoffen alsnog een nuttige toepassing.Recycling plastic voedselverpakkingen"Het gaat hierbij bijvoorbeeld om plastic voedselverpakkingen, die uit meerdere laagjes van verschillende materialen bestaan, of plastic tasjes", legt medeoprichter van Bin2Barrel, Floris Geeris uit. "Deze plastic tasjes zijn al zo vaak gerecycled dat ze niet meer in aanmerking komen voor recycling." Dit niet-recyclebare plastic wordt nu door gebrek aan toepassingen door afvalverwerkers verbrand.Bin2Barrel kan echter een duurzaam alternatief voor reguliere transportbrandstoffen uit het plastic produceren. De brandstof is geschikt voor meerdere sectoren, maar Bin2Barrel richt zich in eerste instantie op verkoop aan de scheepvaart.Lees meer over hoogwaardige recycling van plastic:Opschaling QCP goed voor circulaire economie Met technologie van Ioniqa 'kan de oliekraan dicht voor de plasticindustrie' Bouw installatie voor eerste tray-to-tray recycling op schemaInvestering in hoogwaardige recycling van plasticMet de bouw van de fabriek gaat een investering van ongeveer € 28 mln gemoeid. Naar verwachting wordt de fabriek aan het einde van 2018 opgestart. Vanaf dan produceert de fabriek jaarlijks ruim 30 miljoen liter brandstof uit 35.000 ton niet-recyclebaar plastic. Daarbij wordt gebruik gemaakt van een bewezen technologie, die nu voor het eerst commercieel wordt ingezet. Dit is mede mogelijk dankzij een overheidssubsidie voor energie-innovatie.De stroom niet-recyclebaar plastic wordt aangeleverd door Nederlandse afvalinzamelaars en -verwerkers. Het plastic wordt vervolgens met een hogere efficiëntie verwerkt in vergelijking met verbranding door een afvalverwerker. Volgens Bin2Barrel ligt het energetische rendement bijna drie keer hoger. Bovendien is de geproduceerde brandstof net zo duurzaam als biodiesel.Duurzame brandstof voor transportsectorHet project wordt in samenwerking met de haven van Amsterdam gerealiseerd. Roon van Maanen, hoofd circulaire en hernieuwbare industrie bij de haven van Amsterdam is enthousiast over de samenwerking met Bin2Barrel.“Het gebruik van plastic en het gebrek aan goede verwerking van plastic afval veroorzaken wereldwijd veel vervuiling. Door een nieuw product te maken uit een problematisch restproduct past Bin2Barrel uitstekend binnen de doelstellingen van het Amsterdamse havenbedrijf om de energietransitie en de overgang naar een circulaire economie te faciliteren”, aldus van Maanen.Lees ook: Duurzaamste chocoladefabriek ter wereld in Amsterdamse haven​CO2-besparing door hoogwaardige recycling plasticDoor het niet-recyclebare plastic in de nieuwe fabriek te verwerken, wordt er jaarlijks 57.000 ton aan CO2-uitstoot bespaard in vergelijking met de huidige manier van verwerken. “We zijn trots dat we met deze fabriek, de eerste van zijn soort in de wereld, kunnen bijdragen aan de energietransitie”, zegt Geeris.Bron: Bin2Barrel | Foto: Adobe Stock