Romy de Weert 13 juni 2021, 10:06

Nieuwe techniek maakt CO2-opslag milieuvriendelijker én economisch rendabeler

Een nieuwe studie laat zien dat CO2 met een lage zuiverheid, dus gemengd met zuurstof en stikstof, direct uit de lucht kan worden opgevangen en ondergronds kan worden opgeslagen. Dit maakt CCS (carbon capture and storage) milieuvriendelijker en economisch rendabeler.

Adobestock 323614532 Een nieuwe techniek maakt CCS (carbon capture and storage) milieuvriendelijker en economisch rendabeler. Beeld: Adobe Stock

CO2 afvangen en opslaan onder de grond is een tijdelijke oplossing om broeikasgassen in de atmosfeer te verminderen. Het is een lastige en dure techniek, omdat de CO2 zuiver moet zijn, dus niet gemengd met andere stoffen zoals stikstof en zuurstof. Onderzoekers van Kyushu University en het National Institute of Advanced Industrial Science and Technology in Japan laten zien dat nu ook CO2 met een lage zuiverheid kan worden opgeslagen. Hierdoor kan de techniek vaker worden toegepast.

Hoe werkt het?

Veel van de bestaande CO2-opslagprojecten worden uitgevoerd bij lokale bronnen, zoals bij kolencentrales, omdat daar veel CO2 vrijkomt. Die CO2 is nog niet zuiver, en daarom zijn dure zuiveringsinstallaties nodig om stikstofoxide en zwaveloxide uit het mengsel te filteren. De zuivere CO2 moet dan nog verplaatst worden naar de opslaglocatie, maar die zijn vaak ver weg van de bron. De transportkosten zijn dan ook relatief hoog.

Met de nieuwe techniek kan op iedere plek lucht worden afgevangen. De techniek heet ‘direct air capture (DAC)’ en kan ook op de opslagplaats worden gebruikt. Op die manier zijn transportkosten onnodig. Het vereist geen zuiveringsinstallatie, omdat zuurstof en stikstof niet gevaarlijk zijn. In theorie is de nieuwe techniek mogelijk, maar verder onderzoek is nodig naar de chemische reacties van zuurstof en stikstof op grote diepte. 

Kritiek op CO2-opslag in Nederland

"Doordat we overal op aarde omgevingslucht hebben, heeft directe luchtafvang het potentieel om een ​​onmisbaar middel te worden voor het afvangen en opslaan van CO2. De techniek kan worden toegepast in afgelegen gebieden, zoals in woestijnen en bij offshore-platforms. Dit is belangrijk zowel voor het verminderen van transportkosten als het zorgen voor sociale acceptatie", laat hoofdauteur van het onderzoek, professor Takeshi Tsuji weten in de studie. 

De techniek voor CCS (carbon capture and storage) wordt in Nederland nog niet gebruikt. Shell deed een poging om CO2 op te slaan onder de stad Barendrecht, maar stuitte op fel verzet van de inwoners van die stad. Hoewel in het Nederlandse Klimaatakkoord is afgesproken dat ongeveer de helft van de CO2-reductiedoelstelling van de industrie in 2030 gehaald mag worden met behulp van deze techniek, is de methode niet volledig geaccepteerd. Volgens critici is CCS een dure manier om echte CO2-reductie uit te stellen. De mogelijkheid om broeikasgassen op te vangen en op te slaan neemt de prikkel weg bij bedrijven om hun vervuilende processen te verduurzamen. Ook houdt CCS niet duurzame activiteiten langer in stand, omdat immers fors is geïnvesteerd in het afvangen van de CO2.

Eerder kregen vier bedrijven in de Rotterdamse Haven 2 miljard euro subsidie om CO2 af te vangen en op te slaan in lege gasvelden onder de Noordzee. Het plan bestaat al sinds 2019 en krijgt met de subsidie nu groen licht van de overheid.

Leiders moeten tegen de wind in durven zeilen

Op het eerste gezicht kwam het bericht van persbureau Bloomberg als een behoorlijke verrassing binnen. De Hongaarse hoofdeconoom van het Internationaal Energieagentschap Laszlo Varro wordt hoofd van het scenarioteam van Shell. Verrassend omdat het IEA vorige maand nog de energiesector maande zo snel mogelijk te stoppen met het zoeken naar nieuwe olie- en gasvelden, om de klimaatdoelen van Parijs te halen. Kort daarna werd Shell door de rechter op de vingers getikt, de uitstoot moet in hoog tempo omlaag.Varro maakte deel uit van het zogenaamde kernteam dat het IEA-raport schreef. Dan durf je al tegen de wind in te zeilen. En als je dan ook nog eens in onzekere tijden een onvermoede coalitie met Shell aangaat, lijkt het of hier iemand opstaat die het profiel van een nieuwe leider vormgeeft. Varro laat zich in zijn blogs niet kennen als een drammerige klimaatactivist, of als iemand die onder invloed van geestverruimende middelen wilde sprongen maakt. Eerder iemand die het hele speelveld overziet. Die de geopolitieke consequenties weegt. Die snapt dat oliebedrijven in Rusland en Saoedi-Arabië denken garen te spinnen bij de uitspraak van de Nederlandse rechter. Maar die ook ziet wat beleggers zien: het gevaar van 'stranded assets', van beleggingen die door strenge wetgeving of extreme klimaatverandering straks nauwelijks nog iets waard zijn. Het zware vrachtvervoer en de lucht- en scheepvaartindustrie houden intussen ook de adem in.Laszlo Varro werkt al jaren mee aan de World Energy Outlook van het IEA, constateerde daarin dat berichten over de dood van olie voorbarig zijn, maar erkende vijf jaar geleden al dat 'technologische ontwikkelingen en energiebeleid het vraagtraject beïnvloeden.' Lang voor het baanbrekende rapport van zijn IEA, en lang voor de rechterlijke uitspraak trok hij al één belangrijke strategische conclusie: de olie-industrie moet blijven investeren in haar 'upstreamsector, om uitputting van de bestaande productie te vervangen. Ironisch genoeg, betoogt hij, was het niet het klimaatbeleid of de elektrische auto die een einde gaat maken aan de olie-industrie oude stijl. De versnelling komt uit de sector zelf, vanwege haar innovatieve en technische vernuft. De 'oude economie' is volgens hem goed in staat tot disruptieve innovatie, door big data en digitalisering in de bedrijfsvoering te integreren.Zo gezien is de stap van Varro een stuk minder verrassend. Zijn teksten klinken ook robuuster en volwassener dan die van CEO Van Beurden, die teleurgesteld is dat de rechter Shell er als enige uitpikt. Het argument van het kleine kind dat betrapt wordt: 'En hij dan!' Varro begrijpt dat anderen snel zullen volgen, al dan niet gedwongen. Hij durft tegen de wind in te zeilen uit zelfbewustzijn. Zijn geheim: een jeugd in het Oost-Europa van de jaren zeventig, waar hij een 'hartstochtelijke afkeer en een diep wantrouwen tegen autoritaire regimes' ontwikkelde, met incompetente marionettenregeringen die aan de touwtjes van Moskou hingen.' Hij begon een nieuw leven in Mexico, waar hij verliefd werd op de taal, de cultuur en de tradities. En werd gegrepen door de boeken van Isabel Allende, met 'haar krachtige boodschap over strijd, lijden, liefde en hoop.' Shell heeft een nieuwe vrijdenker aan boord. Benieuwd hoe ver zijn invloed reikt.Shell belooft schoorvoetend beterschap en versnelt verduurzaming van activiteiten. Maar helemaal van harte gaat het niet. Meer weten? Lees verder.