Staatsbedrijf start met bouw en exploitatie van nieuwe kerncentrales
Nederland zet een nieuwe stap richting kernenergie nu het staatsbedrijf Nucleaire Organisatie Nederland (NEO NL) officieel is gestart met zijn werkzaamheden, meldt de NOS. NEO NL moet de bouw, exploitatie en latere sloop van minimaal twee kerncentrales begeleiden.
De reactoren kosten naar verwachting 20 tot 30 miljard euro en leveren vanaf de tweede helft van de jaren dertig stroom, met een gezamenlijke capaciteit van ruim vier keer die van de Kerncentrale Borssele.
Lees ook: Kleine kernreactor op gesmolten zout en radioactief afval over vijf jaar gebouwd, belooft Thorizon
AFM waarschuwt accountants: minder werk door afgeslankte duurzaamheidsregels
Accountants zullen minder opdrachten krijgen voor het controleren van duurzaamheidsrapportages door aangepaste Europese regels, meldt het FD. De Autoriteit Financiële Markten (AFM) geeft aan dat de verwachte stijging van opdrachten fors afneemt, doordat Brussel de CSRD heeft afgezwakt.
Bedrijven met meer dan duizend werknemers en 450 miljoen omzet vallen nu wél onder de richtlijn, terwijl kleinere ondernemingen zijn uitgesloten, waardoor het aantal betrokken bedrijven daalt van 50.000 naar maximaal 10.000.
Lees ook: Kritiek op afzwakken rapportageregels EU voor duurzaamheid: ‘Strategisch rampzalig’
Luchtvaart betaalt meer voor uitstoot, na jaren van uitzondering
Luchtvaartmaatschappijen moeten dit jaar miljoenen extra betalen nu gratis emissierechten volledig zijn afgeschaft, schrijft BNR. De overgangsregeling, ingevoerd na het Klimaatakkoord van Parijs, beschermde de concurrentiepositie van de sector, maar sinds januari zijn de gratis rechten tot nul afgebouwd. Maatschappijen moeten nu kiezen: betalen voor CO2-uitstoot of versneld verduurzamen.
Volgens luchtvaartdeskundige Joris Melkert van TU Delft zullen consumenten dit merken in hogere ticketprijzen. Hoewel vliegtuigen zuiniger worden en het aandeel biobrandstof stijgt richting 6 procent in 2030, groeit de luchtvaart wereldwijd sneller dan de verduurzaming bijhoudt.
Lees ook: Duurzamer vliegen: biobrandstof heeft het moeilijk, maar er zijn ook andere opties
Nederlands bedrijf werkt aan elektrisch vliegtuig met 400 kilometer bereik
Duurzame innovatie in de luchtvaart komt onder meer van Het Nederlands-Duitse Vaeridion. Dit bedrijf ontwikkelt een volledig elektrisch vliegtuig dat vanaf 2030 negen passagiers over 400 kilometer moet kunnen vervoeren, schrijft De Telegraaf.
Oprichter Ivor van Dartel werkt met circa tachtig medewerkers vanuit Oberpfaffenhofen bij München aan de zogeheten Microliner. Het toestel moet volgend jaar voor het eerst vliegen en is bedoeld voor korte lijndiensten en privévluchten. Vaeridion haalde 17 miljoen euro aan durfkapitaal op en richt zich vroegtijdig op certificering door EASA. Op termijn verwacht het bedrijf grotere elektrische toestellen tot 100 passagiers voor afstanden onder de 1.000 kilometer.
Groene claims van AI vaak misleidend: energieverbruik stijgt sneller dan CO2-besparing
Techbedrijven presenteren AI vaak als oplossing voor klimaatproblemen, maar veel van deze beweringen zijn volgens een analyse greenwashing, meldt The Guardian. Onderzoek toont dat populaire generatieve AI-tools zoals Google’s Gemini en Microsoft’s Copilot geen substantieel meetbaar effect hebben op het terugdringen van CO2-uitstoot.
Claims die wel klimaatvoordelen suggereren, blijken meestal gebaseerd op traditionele AI of zwakke, niet-geverifieerde bronnen. Energie-intensieve datacentra voor complexe AI-functies, zoals videoproductie, zorgen juist voor sterk stijgend elektriciteitsverbruik.
VK ziet offshore windparken als basis voor zonne-energie uit de ruimte
Het Verenigd Koninkrijk kan zonne-energie uit de ruimte via offshore windparken direct op het stroomnet aansluiten, schrijft Interesting Engineering, op basis van een onderzoek van Frazer-Nash Consultancy.
Satellieten zouden zonne-energie via microgolven naar zogeheten rectenna’s in bestaande windparken sturen, die de stroom omzetten voor het net. Eén installatie kan tot twee gigawatt leveren, vergelijkbaar met een grote kernreactor. Hoewel investeringen en lanceerkosten hoog zijn, kan de technologie volgens het rapport rond 2040 concurrerend worden, mits overheid en bedrijfsleven vroegtijdig investeren.
Lees ook: Zonne-energie uit de ruimte voor IJslands elektriciteitsnetwerk
In andere media:
- ING’s antwoord op dagvaarding Milieudefensie: op papier halveren van onze uitstoot helpt niet tegen klimaatverandering (NRC)
- Directeuren van fossiele industrie staan onder druk om groeiplannen (FT)
- De regering-Trump presenteert: Coalie, de schattige mascotte van de meest vervuilende fossiele brandstof ter wereld (Trouw)
- Helion bereikt kernfusie van 150 miljoen graden: fusie-energie plots geen verre droom meer (TW)
- Van keten naar kringloop: zo maken we koolstofchemie circulair (Invest-NL)
- Grootste elektrische schip ter wereld haalt cruciale veiligheidsmijlpaal (Interesting Engineering)




