Het overgrote deel van de honderden miljoenen euro’s is afkomstig uit het zogeheten ‘Just Transition Fund’ van de Europese Unie. Dit fonds werd in het leven geroepen om regio’s te ondersteunen waar de beëindiging van fossiele energiewinning gepaard gaat met groot banenverlies. Dat is het geval in Noord-Nederland, waar zo’n 20.000 banen verloren gaan door het dichtdraaien van de gaskraan.
Groene stopcontact van Nederland
Er werd de afgelopen maanden hard gewerkt en gelobbyd om de subsidies binnen te halen, vertelt René Paas, commissaris van de Koning in de Provincie Groningen, in een reactie op LinkedIn. “Sinds de lente kwamen ambtenaren en bestuurders uit het Noorden elke vrijdag digitaal bijeen om af te stemmen wat er moest gebeuren.”
Nu de honderden miljoenen binnen zijn, staat de volgende uitdaging echter alweer op de agenda. Hoe wordt het geld ingezet? “We hebben een dubbel doel met de inzet van de Brusselse miljoenen”, licht Paas toe. “Noord-Nederland heeft niet alleen prachtige kansen om het 'groene stopcontact' voor Nederland te worden. We zijn ook uit op een groene banenmotor.”
Groene waterstofeconomie
Eerder lieten de Noordelijke provincies al weten een ‘grootschalige hub voor hernieuwbare energie en toekomstgerichte technologie’ te willen worden. De transitie naar een waterstofeconomie zal daar een belangrijke rol in spelen. Er gebeurt al veel op dit gebied in het noorden van het land. Zo is Hystock in Noord-Nederland te vinden, een groene waterstofinstallatie van 1 megawatt.
De toekomstplannen zijn er echter een stuk ambitieuzer. Energiebedrijf Engie en gasleverancier Gasunie hebben bijvoorbeeld plannen voor een elektrolyser van 100 megawatt in Groningen. Een consortium van Groningen Seaports, Shell en Gasunie werkt zelfs aan het grootste groene waterstofproject ter wereld; NortH2 moet een beoogde capaciteit van 800.000 ton groene waterstof per jaar krijgen.
In 2021 rollen er daarnaast 100 waterstoftrucks van de productieband bij een nieuwe fabriek in Groningen. En in 2035 zijn alle dieseltreinen in de provincie Groningen vervangen door treinen op waterstof.
Lees ook:
- Nederland dreigt achterop te raken met groene waterstof
- Friesland, Groningen en Drenthe zijn duurzaamste provincies van Nederland
- Groene waterstof biedt Groningen een toekomst
- Waterstof tanken in Drenthe: provincie wil vijf tankstations aanleggen
Bronnen: NOS, LinkedIn
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
