Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 15 juni 2015, 18:09

Oliegigant Total gaat voor 800 megawatt zon in Bolivia

Het Franse olieconcern Total is in overleg met de Boliviaanse regering en energiebedrijven voor de ontwikkeling van een zonnepark met een vermogen van 500 tot 800 megawatt.

Dat schrijft de website Photon op basis van de Boliviaanse krant Patria Nueva. Bolivia is een van de landen met de grootste zoninstraling ter wereld. Per vierkante meter valt er dagelijks ruim 6 kilowattuur aan zonlicht op de Boliviaanse grond. Dat is twee tot drie keer meer dan in Nederland.

Toch zijn er in Bolivia nog weinig grote zonneparken. De grootste park meet 1,7 megawatt. Dat is een voorloper van een 5 megawatt sterke installatie, die panelen van het Chinese Yingli Solar krijgt. Het Franse Total lijkt de markt voor zonne-energie in het Zuid-Amerikaanse land dus in een stroomversnelling te brengen.

Investeren in zonne-energie betekent voor de Franse oliereus zelf overigens geen revolutie. Total is een van de grootste aandeelhouders van het Amerikaanse Sunpower en daarmee ook zeer betrokken bij de yieldco 8point3 ,die Sunpower samen met First Solar naar de Amerikaanse technologiebeurs Nasdaq brengt.

Bron: Photon | Foto: M M, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)

Fossiele energie Zonne-energie

Deel dit bericht op

Aansluitend Artikel

Nissan geeft accu's tweede leven in energieopslagsysteem

De opslagsystemen zij bedoeld voor commercieel gebruik en komen wereldwijd op de markt, melden Nissan Amerika en Green Charge Networks. Nissan is daarmee het volgende automerk in de rij. Eerder al maakten Tesla, BMW en Mercedes bekend brood te zien in stationaire energieopslag.De Japanse autobouwer onderscheid zich door het gebruik van tweedehands lithium-ion-accu’s uit de Nissan Leaf, waarvan er sinds 2010 178.000 verkocht zijn. Het is daarmee de best lopende elektrische auto ter wereld. “Een lithium-ion-batterij uit een Nissan Leaf heeft ook nadat hij vervangen moet worden, nog een grote oplsagcapaciteit”, zegt topman Brad Smith van de Amerikaanse tak van Nissan. “Daarom verwachten we veel accu’s te kunnen hergebruiken voor andere toepassingen.”HergebruikVolgens de website Greentechmedia hebben tweedehands Nissanbatterijen nog ongeveer 70 procent van hun oorspronkelijke capaciteit. Ze zijn dan niet meer geschikt voor gebruik in een auto, vooral doordat de accu's minder goed om kunnen gaan met piekbelastingen. Dat is voor gebruik in stationaire opslag geen probleem.De eerste batterij wordt deze zomer geïnstalleerd bij een fabriek van Nissan zelf. Het systeem moet piekbelastingen van het net gaan opvangen. Nissan verwacht daarmee kosten te besparen en ook bij te dragen aan de stabiliteit van het stroomnet.Nissan werkt ook aan toepassing van zijn auto-accu's in vehicle-to-grid netwerken. De autobouwer werkt met het Spaanse energiebedrijf Endesa samen aan grootschalige stroomuitwisseling met elektrische auto’s.Bron: Green Charge Networks, Nissan, Greentechmedia | Foto: Norsk Elbilforening, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)