Hannah van der Korput
24 augustus 2023, 12:02

Ook energiereuzen aan de slag met groen gas

Lange tijd werd groen gas kleinschalig geproduceerd door boeren op hun eigen erf. Nu bestormen ook energiereuzen als Shell, Engie en Varo Energy de markt.

Adobe Stock 61947523 Groen gas wordt gemaakt van biogas, wat ontstaat uit mest, tuinafval en resten van groente en fruit. | Credits: Adobe Stock

Groen gas wordt gemaakt van biogas. Biogas ontstaat met behulp van vergisting uit biomassa: afval uit landbouw, industrie en huishoudens. Hierbij kun je denken aan bijvoorbeeld mest, tuinafval en resten van groente en fruit. Omdat dit gas ontstaat uit biomassa is het hernieuwbaar. In tegenstelling tot aardgas zijn er geen fossiele brandstoffen nodig. Dit zorgt voor de nodige milieuwinst.

Groeiende markt

De kleine markt voor groen gas wordt langzaam maar zeker groter nu de grote energiespelers zich ermee gaan bemoeien. Bedrijven als Shell en Engie investeren gezamenlijk honderden miljoenen in de bouw van nieuwe groen-gascentrales of ze kopen bestaande centrales op.

Verplicht groen gas leveren

Deze groei heeft alles te maken met het plan van het ministerie om de productie van groen gas flink op te schalen. Waar het duurzamere alternatief voor aardgas nu nog maar zo’n twee procent van de totale gasvoorziening in Nederland beslaat, moet dat in 2030 20 procent zijn. De jaarlijkse productie van groen gas moet dus binnen enkele jaren vertienvoudigen.

Om dit te behalen zijn energieleveranciers zoals Eneco, Vattenfall en Engie vanaf 2025 verplicht om groen gas te gaan leveren aan huishoudens. In 2030 moet zelfs 20% van het verkochte gas groen zijn.

Stormloop

Dit zorgt voor een stormloop op groen-gasprojecten. Zo hopen Shell en Engie samen binnenkort de aankoop af te ronden van de mestvergister van een pluimveehouder in het Friese Tzummarum. Beide bedrijven willen op verschillende locaties in Nederland groen gas produceren. Ook in Emmen staat de bouw van de groen-gasinstallatie North Star op de planning in het laatste kwartaal van 2024. Het gezamenlijke project van Shell, Engie en Energie Beheer Nederland moet in 2026 worden opgeleverd.

Lees ook:

Vrachtschip met stalen zeilen zorgt voor 30 procent minder uitstoot

De reis van Pyxis Ocean, het vrachtschip van de Amerikaanse rederij Cargill, begon in China. Vanuit de haven van Shanghai vaart het schip richting Brazilië. Het schip heeft grote stalen zeilen van 37,5 meter hoog, ontworpen door het Britse bedrijf BAR Technologies en geproduceerd door Yara Marine Technologies. 30 procent minder uitstoot De stalen zeilen zorgen voor een CO2-besparing van zo’n 30 procent. Als er in plaats van stookolie alternatieve brandstoffen worden gebruikt, kan de besparing nog veel groter zijn, zeggen de ontwikkelaars tegen CNN. Zeilen op vrachtschepen zijn niet geheel nieuw. Volgens de International Windship Association zijn er ongeveer twintig commerciële schepen die uitgerust zijn met de windaandrijving. Een van de grootste voordelen van de techniek van BAR Technologies is dat het toegepast kan worden op oudere zeeschepen die tot wel negen jaar oud zijn. Brandstofbesparing Volgens schipeigenaar Cargill helpen de stalen zeilen niet alleen om de CO2-uitstoot te verminderen. Het zorgt er ook voor dat schepen voldoen aan de nieuwe industriële regels voor energie-efficiëntie en geldbesparing door het brandstofverbruik te verminderen. Het bedrijf zegt dat het per zeil op een gemiddelde wereldwijde route 1,5 ton brandstof bespaart.De zeilen van Bar Technologies zijn gemaakt van staal en glascomposiet. Voordat een schip een haven binnenvaart of een brug passeert, kunnen de zeilen worden ingeklapt. Meer lezen? Dit vrachtschip met zeilen heeft een 90 procent lagere CO2-uitstootZeeschepen kunnen nu ook windvleugels leasen en zo schoner en sneller varenMegavlieger zorgt voor megabesparing in de zeevaart