Openbaarvervoerbedrijf GVB wil groene stroom uit eigen land

Openbaarvervoerbedrijf GVB in Amsterdam is gestart met de aanbesteding van een nieuw, duurzaam energiecontract voor de komende 10 jaar. De groene stroom moet vanaf 2019 voor 100 procent uit eigen land komen.

Britt van den Elshout

15 mei 2018, 12:00

GVB was de eerste stadsvervoerder die met groene stroom werkte, maar met de nieuwe aanbesteding gaat het bedrijf nog een stap verder.

Aanbesteding voor duurzamere energie

Afgelopen jaren heeft GVB elektriciteit afgenomen van het Afval Energiebedrijf van Amsterdam. Daarnaast koopt GVB groene stoom in door middel van certificaten. Het bedrijf wil nu nog duurzamer worden door de groene stroom alleen nog maar uit eigen land te halen. Hierdoor wordt er volgens GVB zichtbaar en meetbaar bijgedragen aan een beter milieu.

In de aanbesteding wordt er van de nieuwe leverancier ook gevraagd om mee te denken hoe de stad, de reizigers en de medewerkers mee kunnen werken aan de komende duurzame investeringen. In september wordt bekend welke partij de groene stroom mag leveren en per 1 januari 2019 moet het nieuwe contract ingaan.

Klimaatneutraal in 2025

Vanaf 2025 wil GVB klimaatneutraal zijn. Om dit te bewerkstelligen moet er volgens Talitha Koek, manager MVO bij GVB, nog wel een hoop werk verzet worden. “Klimaatneutraal betekent in het kort dat ons verbruik aan energie en materialen niet mag bijdragen aan klimaatverandering. Als grootverbruiker van elektriciteit valt hier nog het nodige te winnen. Wij verbruiken net zoveel energie als 40.000 huishoudens in Amsterdam. Dat worden zelfs circa 55.000 huishoudens wanneer de Noord/Zuidlijn en de elektrische bussen gaan rijden.”

Milieuvriendelijke bussen in Parijs

Openbaarvervoerbedrijf RATP in Parijs gaat ook voor duurzamer openbaar vervoer in de stad. In 2025 moeten alle bussen van het bedrijf voor 100 procent milieuvriendelijk zijn. Het grootste gedeelte van de vloot zal worden omgezet in elektrische bussen. De rest van de bussen moet worden aangedreven door hernieuwbaar gas en hybride energiebronnen.

Lees ook:

Bron: GVB | Foto: Adobe Stock

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Duurzame Energie amsterdam Openbaar vervoer

Deel dit bericht op

Deze elektrolyser kan veel goedkoper groene waterstof maken, maar bedrijven moeten hem wel kunnen testen

TNO werkt al jaren aan revolutionaire elektrolysers die veel efficiënter en goedkoper groene waterstof maken uit wind- en zonne-energie. Maar bedrijven die ze gaan kopen willen die technologie eerst testen. Daarom is TNO een samenwerking aangegaan met Avantium, dat hiervoor op grote schaal teststations gaat bouwen en verkopen aan bedrijven. Een belangrijke stap op weg naar de groene waterstofeconomie.

Energie

17 april 2024 15:00

Nederland nu letterlijk op de kaart als waterstofland

Het stikt in Nederland van de waterstofprojecten. De Waterstofkaart maakt vrijwel al die initiatieven in één oogopslag vindbaar.

Energie

12 april 2024 16:16

aansluitend artikel

Toekomstig windpark op zee heeft zonnepanelen, een batterij en maakt waterstof

Grote windparken op zee veranderen de komende jaren in energieparken. Ze hebben drijvende zonnepanelen voor als het niet waait en slaan energie op in batterijen of maken er waterstof van als het juist te hard waait. Of als er te weinig vraag naar stroom is. Op die manier komt in 2050 bijna alle Nederlandse elektriciteit van de zee.