Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 11 oktober 2013, 11:37

‘Schaliegasvoorraad VS overdreven’

De Amerikaanse verwachtingen van schaliegas zijn veel te rooskleurig. De schatting van de reserves worden overdreven om naïeve, buitenlandse investeerders te lokken.

Arimoore via Flickr e1381481779320

Dat schrijft het Financieele Dagblad naar aanleiding van het boek Cold, Hungry and in the Dark van de Amerikaan Bill Powers.

Normaal gesproken komen deze geluiden uit de hoek van milieuorganisaties. Powers verdient echter zijn geld met oliewinning. Hij is bestuurder en mede-eigenaar van het Canadese oliebedrijf Arsenal, dat dagelijks zo’n 4.000 vaten olie produceert in Noord-Amerika.

De omvang van de schaliegasvoorraden zou veel kleiner zijn dan wat wordt beweerd door de olie- en gasindustrie en de federale overheid. Die stellen dat er genoeg schaliegas is voor meer dan honderd jaar. Op basis van eigen onderzoek stelt Powers echter dat er niet meer dan 10 jaar aan voorraad is.

Deze opvatting staat haaks op de aannames van veel geologen en experts uit de olie- en gasindustrie. Powers ziet geologen echter niet als onafhankelijk doordat ze vaak werken voor de olie- en gasindustrie.

Afboeken op schaliegas

De waarschuwing van Powers is niet het enige negatieve geluid over schaliegas vanuit de olie- en gasindustrie. Vertrekkend Shell-topman Peter Voser zei eerder deze week al spijt te hebben van de ruim €18 mrd aan investeringen in schaliegas.

Shell kondigde in augustus al een afschrijving aan van €1,5 mrd op de activiteiten in de VS en kondigde aan de Amerikaanse schaliegas-portefeuille te gaan herzien. Ook Exxon en het Australische BHP Billiton hebben moeten afboeken.

Uitstel

Powers verwacht net als Voser ook weinig van schaliegas in Europa. Voser noemde de verwachtingen van schaliegas buiten de VS “een hype”.

Voorlopig zijn de boringen in ieder geval in Nederland met anderhalf jaar uitgesteld. Minister Henk Kamp van Economische Zaken wil eerst meer onderzoek laten doen naar de mogelijke schadelijke gevolgen.

Ook in de rest van Europa is het boren naar schaliegas bemoeilijkt. Zo stemde het Europees Parlement in om strengere regels voor milieueffectrapportages en tests voorafgaand aan de boringen verplicht stellen.

Foto: arimoore via Flickr

Nederland grote winnaar van zonnewagenwedstrijd

De coureur Adri Aarnoudse reed met de zonnewagen Nuna 7 als eerste over de finish. Japan, de winnaar van de twee voorgaande edities, lag op dat moment 56 kilometer achter op de Nederlanders. Het Nederlandse team heeft in iets meer dan 33 uur een afstand van 3.000 kilometer afgelegd. De gemiddelde snelheid die werd behaald was 90,71 km per uur. Er was meer Nederlands succes: het team van de Universiteit Twente werd derde in dezelfde klasse. Een team uit Eindhoven met een gezinsauto op zonne-energie werd derde in een andere categorie. Onverwacht succes Het team uit Delft had een verborgen kracht waarmee ze op grote voorsprong raakte. “We waren het enige team met zonnecellen die we konden uitklappen als we stil stonden. Met deze extra energie konden we harder rijden”, vertelt Aarnoudse. De overwinning was een grote verrassing voor het Nederlandse team. “Japan en Amerika zagen we als de grote favorieten. Japan werkt samen met grote bedrijven, daarentegen hadden wij alles zelf ontworpen”, aldus Aarnoudse. AkzoNobel De duurzame leider AkzoNobel heeft ook een steentje bijgedragen aan de overwinning. Met technologie van het verfmerk Sikkens, onderdeel van AkzoNobel, konden de gevolgen van tegenwind beperkt worden door een aerodynamische coating. De eerste race van de World Solar Challenge werd gehouden in 1987 en diende als boegbeeld voor de ontwikkeling van geavanceerde technologie in de automotive-industrie en het vertonen van alternatieven voor traditionele automotoren.     Bron: Nuwetenschap Foto: Nuon