Thijs ten Brinck 05 oktober 2015, 07:38

Start-up Bill Gates brengt duurzamere kernenergie naar China

Het Amerikaanse bedrijf TerraPower heeft een intentieovereenkomst gesloten om in China geavanceerde kernenergiecentrales te ontwikkelen. De technologie haalt tien keer meer energie uit uranium.

335701580 9bd836d62b o

TerraPower werkt aan een 600 megawatt-prototype van zijn Traveling Wave Reactor (TWR). Dit concept kan energie opwekken uit gebruikte kernsplijtstofstaven of uit natuurlijk uranium.

Bill Gates, bestuursvoorzitter van TerraPower, beschrijft de technologie als een blok haardhout dat 60 jaar lang gecontroleerd energie afgeeft.

De geavanceerde kernreactor kan bovendien tien keer zoveel bruikbare energie opwekken uit een hoeveelheid uranium als huidige kerncentrales, en ruimt kernafval op in plaats van nieuw kernafval te produceren.

Kernenergie in China

TerraPower heeft samen met de China National Nuclear Corporation de intentie uitgesproken in de komende jaren een eerste prototype van de TWR te bouwen in China. China verwacht de komende decennia vierhonderd nieuwe kerncentrales te bouwen en heeft interesse in het vernieuwende concept van TerraPower.

“Er liggen nog grote uitdagingen voor ons, maar dit vergroot onze kansen op succes aanzienlijk”, zegt Lee McIntire, CEO van TerraPower. “Met deze samenwerking pionieren we om kernenergie veilig, milieuvriendelijk en betaalbaar te maken.”

Bill Gates investeert in TerraPower en bekleedt de functie van bestuursvoorzitter bij het bedrijf. In 2010 besprak hij de technologie in een TED-Talk:

Bron: Forbes, TerraPower | Foto: Steve Jurvetson (header) & T-Town Photo Booth (side), via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)

 

 

Brandstofbesparing van 20 procent mogelijk met EnergyShip

Het zogeheten EnergyShip-project moet exploitanten een beter inzicht geven in hoe brandstof op een schip gebruikt wordt. Dit levert niet alleen besparingen en minder CO2-uitstoot op, maar is ook noodzakelijk voor de verplichtingen van het Europese Measurement Reporting Verification-systeem.Daarbij moeten grote schepen vanaf 2018 hun CO2-emissies opgeven als ze van, naar of tussen Europese havens varen. De data moet door een derde partij worden gecontroleerd.In aanloop van dit project heeft TNO samen met rederij Flinter, machinefabriek Bolier, product- en systeemintegrator Alewijnse Noord en constructiebedrijf Wolfhard Wessels een energieanalyse gedaan van de coaster Nordic Erika.Door historische data te bekijken, is er een aantal aanpassingen op het schip doorgevoerd. Hierdoor bespaart de Nordic Erika bij een gelijke snelheid 20 procent brandstof, 2 ton per dag volgens Flinter.Nieuwe deelnemersMet het EnergyShip-project is TNO op zoek naar andere maritieme bedrijven. Zo moet er een universele manier ontstaan waarop interfaces, dataprotocollen en dataverwerking worden gebruikt om schepen efficiënter met brandstof te laten omspringen.Deelnemers aan het project betalen € 25.000. Zij krijgen toegang tot alles wat in het project wordt ontwikkeld, inclusief de meetdata van de Flinter-schepen. Het project heeft een looptijd van een jaar.Bron: TNO | Foto: IDS [CC BY-SA 2.0], via Wikimedia Commons