Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 23 oktober 2014, 12:00

Steenkoolverbruik China voor het eerst gedaald

China steenkool gedaald

De hoeveelheid steenkool die China verbruikt, is voor het eerst deze eeuw gedaald. Dat blijkt uit een analyse van de energie-experts van Greenpeace EastAsia.

De jaarlijkse economische groei van China met 5 tot 10 procent drijft voornamelijk op steenkoolgestookte fabrieken en elektriciteitscentrales. Het land stoot wereldwijd de meeste CO2 uit.

Daarin lijkt nu een kentering op te treden, zegt een woordvoerder van Greenpeace EastAsia in een interview met de Britse krant The Guardian. De hoeveelheid steenkool die Chinese fabrieken en centrales verbruikten, is in de eerste negen maanden van dit jaar 1 tot 2 procent lager vergeleken met dezelfde periode in 2013. De opvallende daling valt samen met een groei van de economie met ruim 7 procent.

Uit officiële gegevens blijkt verder dat het land minder steenkool importeert en ook zelf minder uit de grond haalt.

 

Investeringen

 

China kondigde tijdens de eendaagse klimaattop in New York, afgelopen september, al aan dat de CO2-emissies zo snel mogelijk zouden dalen. De overheid investeert miljarden dollars in nieuwe capaciteit voor wind- en zonne-energie. Naar verwachting wordt dit jaar ruim 20 gigawatt aan geïnstalleerd vermogen aan windenergie bijgebouwd. De toename van het geïnstalleerd vermogen voor zonne-energie ligt rond de 13 gigawatt.

Daarnaast voert het land campagne voor de elektrische auto door middel van subsidies en een groot netwerk van laadstations. In 2015 wil China een miljoen elektrische auto’s op de weg hebben, om luchtvervuiling in de grote steden tegen te gaan.

Greenpeace houdt een slag om de arm, omdat het energieverbruik afhankelijk is van de industriële vooruitzichten. Maar volgens de organisatie tonen verschillende onderzoeken aan dat China langzaam uitwijkt naar andere energiebronnen.

Bron: The Guardian | Foto: Philip, via Flickr

Taxi Electric ontvangt investering voor verdere groei

Het is het eerste optreden van de investeringspartner die zich richt op sociale ondernemingen. Die moeten met een gezond bedrijfsmodel oplossingen bieden voor maatschappelijke problemen. De hoogte van de investering is niet bekendgemaakt.Taxi Electric is de eerste volledig elektrische taxiservice van Europa en heeft als maatschappelijke missie de taximarkt te verduurzamen. Over vijf jaar moeten in alle steden in Europa elektrische taxi’s rondrijden. Uitbreiding Door de investering kan Taxi Electric haar formule sterker maken en het aantal taxi’s versneld uitbreiden. Daarnaast krijgt het bedrijf ondersteuning van Social Impact Ventures NL om zich voor te bereiden op een uitrol naar andere steden. “Ze hebben een hands-on mentaliteit en brengen zowel commerciële als Social Enterprise expertise mee”. stelt Ruud Zandvliet, mede-oprichter van Taxi Electric over Social Impact Ventures. “De eerste impact is daarmee nu al gerealiseerd.”Als sociale onderneming streeft Taxi Electric naar een positieve bijdrage aan de maatschappij. Door chauffeurs actief te werven onder vijftigplussers hielp Taxi Electric tientallen mensen aan werk, die daarvoor langdurig werkloos waren. Taxi Electric heeft 33 taxi’s rijden in Amsterdam en omstreken, waarvan sinds kort ook tien Tesla’s.Bron: Social Impact Ventures | Foto: Falk Lademann via Flickr