Hidde Middelweerd 27 januari 2017, 15:04

Vestas breekt records met reusachtige windturbine

De reusachtige offshore-windturbine van MHI Vestas, met een capaciteit van 8 megawatt, wist onlangs een record in energieopwekking te vestigen. Op donderdag 1 december werd ruim 216.000 kilowattuur opgewekt, over een periode van 24 uur.

Vestas

Dat meldt MHI Vestas in een persbericht.

Windenergie

De zogeheten V164 kan onder bepaalde omstandigheden een vermogen van 9 megawatt bereiken, stelt Vestas in het persbericht. Het prototype van de windturbine, dat momenteel wordt getest in het Deense plaatsje Østerild, kan daardoor nog meer energie leveren dan eerder werd verwacht.

“De windturbine heeft wederom een record gevestigd. Hierdoor zijn we ervan overtuigd dat de turbine klaar is voor de markt, om een belangrijke bijdrage te leveren aan de offshore-industrie en de prijs van duurzame energie te laten dalen”, zegt Torben Hvid Larsen, CTO van Vestas, in het persbericht.

Lees ook:

'Big data verhoogt output van windmolens met 20 procent'

Bron: Vestas | Foto: Vestas

Deel dit bericht op
Lees ook

4 innovaties die zonne-energie verder brengen dan panelen op je dak: van auto’s en gevels tot textiel en houtbatterij

Veruit de meeste zonne-energie wordt opgewekt met de bekende platte panelen. De ontwikkeling van zonne-energie staat echter niet stil. Deze innovaties kunnen het oogsten van zonne-energie versnellen...

30 juli 2026, 15:35
zonne-energie innovatie auto mobiliteit gevels

Nieuwe warmtebatterij helpt dit Friese ziekenhuis drie jaar eerder van het gas af

Als eerste ziekenhuis in Nederland stapt Nij Smellinghe in 2027 volledig van het gas af – drie jaar eerder dan gepland. Met dank aan een nieuw type warmtebatterij uit Zwolle, waarmee het Friese...

27 juli 2026, 10:59

Belgische politiek pleit voor verplichting op elektrische leaseauto’s

Dat meldt Het Laatste Nieuws.Elektrische auto’sMomenteel is 0,28 procent van het nieuwe wagenpark in België elektrisch. In totaal rijden er bijna 5.200 elektrische auto’s over de Belgische wegen. Dat is te weinig, stelt Robrecht Bothuyne van CD&V. Hij wil het aandeel van elektrische auto’s in België opschroeven naar ten minste 3 procent.Om dit te bereiken stelt hij voor dat nieuw aangeschafte leaseauto’s in de toekomst verplicht elektrisch moeten zijn. Bedrijfswagens en leasewagens beslaan ongeveer 15 procent van het totale wagenpark in België.Bedrijfsauto’sOmdat de lease van een auto gemiddeld na vier jaar stopt, en leaseauto’s dus vaak vernieuwd worden, is dit volgens Bothuyne de ideale manier om het aandeel van elektrische auto’s in België snel een boost te geven."Firmawagens gaan niet verdwijnen. Wij stellen daarom voor dat de leasingmaatschappijen hun vloot vergroenen via een afbouwscenario voor klassieke wagens, zodat ze vanaf 2025 alleen nog elektrische of andere zero-emissievoertuigen aanbieden. Op die manier kan het aantal elektrische auto's snel stijgen én geven de leasingbedrijven het goede voorbeeld", zegt Bothuyne tegenover Het Laatste Nieuws.Bron: Het Laatste Nieuws | Foto: public domain