Leestijd 2 minuten

Groningen krijgt fabriek voor grote waterstoftrucks

In 2021 rollen er minstens 100 waterstoftrucks van de productieband bij een nieuwe fabriek in Groningen, die vorige week haar deuren opende. Het Amerikaanse Hyzon Motors wil de fabriek het centrum maken van de Europese productie. Hyzon is het enige bedrijf dat watertrucks maakt die zware vracht van meer dan 40.000 kilo kunnen vervoeren.

Groningen krijgt fabriek voor grote waterstoftrucks

De fabriek in Groningen maakt nu al waterstofvrachtwagens, maar eind vorige week kondigde Hyzon aan dat de fabriek in de noordelijkste provincie het officiële Europese hoofdkantoor wordt. De komende maanden moet de productie opschalen: Hyzon verwacht dat de Groningse fabriek eind volgend jaar 100 trucks heeft geleverd door heel Europa.

Waterstofeconomie in het Noorden

De fabriek is een volgende wapenfeit voor Groningen, dat de ambitie heeft om dé waterstofregio van het continent te worden. Naarmate de gaswinning steeds minder wordt, moet er een nieuwe economische ruggengraat worden gevonden. Waterstof kan daar een belangrijke rol in spelen. De grootste waterstoffabriek van Nederland staat in Groningen en verschillende bedrijven hebben plannen voor grote waterstofprojecten. Ook loopt er een experiment met een waterstoftrein tussen Groningen en Leeuwarden.

Lees ook: Groningen ziet in waterstof de toekomst

Hyzon werkt samen met het Groningse Holthausen. Van oorsprong een gasbedrijf, maar inmiddels aardig actief in groen gas en waterstof. Holthausen maakte internationale bekendheid met de Hesla, een tot waterstofauto omgebouwde Tesla Model S. Het Amerikaanse bedrijf zegt de meest geavanceerde brandstofcellen en aandrijflijnen te leveren voor zware voertuigen. Daarmee biedt de techniek uitkomst voor de logistiek. Die kan moeilijk overstappen op volledig elektrische wagens, omdat de range van zulke zware wagens te klein zou zijn. Met waterstof is dat probleem er niet, hoewel er dan wel genoeg tankstations moeten zijn.

Brandstofcel van General Motors

Hyzon is een jong bedrijf dat snel lijkt te groeien. Eerder dit jaar heropende het bedrijf de oude brandstofcel-productielijn van General Motors in New York en kwam er een Australische vestiging. Nu is er ook een plek in Europa waar straks waterstoftrucks van de band rollen. De enige vraag is of er genoeg betaalbare groene waterstof is om de vrachtwagens van brandstof te voorzien. Als de trucks straks grijze waterstof tanken, gemaakt van aardgas, zal de CO2-uitstoot veel hoger zijn dan die van dieselvrachtwagens.

Lees ook: Rotterdam wil honderden trucks op waterstof laten rijden

Bron & Beeld: Hyzon

Lees ook


CHANGE INC.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Aansluitend artikel

Amsterdam telt een half miljoen zonnepanelen en gaat voor verdubbeling in een jaar

De Gemeente Amsterdam liet vrijdag weten dat er inmiddels 500.000 zonnepanelen liggen op Amsterdamse daken. Dat is de helft van het beoogde doel van de gemeenste: eind 2022 een miljoen panelen. Door particulieren en bedrijven te verleiden tot zonnepanelen hoopt de gemeente dit doel te halen.

Amsterdam telt een half miljoen zonnepanelen en gaat voor verdubbeling in een jaar

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Producten & Diensten

Magazine


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu