Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 11 maart 2013, 16:04

Waterval in oude mijn gemaakt voor energie-opwekking

Wat te doen met een oude, verlaten ijzermijn? In Canada maakt een energiebedrijf er een waterkrachtcentrale met energie-opslag van.

487309223 716edf83b9 o e1363005899298

Van 1820 tot 1978 was het booming business in de Canadese mijngemeenschap Marmora, een klein dorpje tussen Ottawa en Toronto. Na de sluiting van de enorme ijzermijn nam de natuur de regie over, maar daar komt na ruim dertig jaar dankzij Northland Power weer verandering in.

De 213 meter diepe mijn van 30,4 hectare groot is na al die jaren volgelopen met water en kan daardoor in de toekomst gebruikt worden om 400 megawatt aan energie te genereren. Omdat alle infrastructuur al aanwezig is kan het Marmora Pumped Storage-project makkelijk gerealiseerd worden, denkt het energiebedrijf uit Ontario. Het project wordt als een goede manier gezien om te profiteren van het verschil van de elektriciteitsprijs tussen piek- en daluren.

Piek- en daluren

’s Nachts, wanneer de elektriciteitsprijzen het laagst zijn, wordt er elektriciteit ingekocht voor de waterpompen. De elektriciteit wordt gebruikt om het water naar het 245 meter hoger gelegen reservoir te pompen. Tijdens de piekuren – wanneer de vraag en prijs hoog is – wordt het water uit het reservoir gelaten.

Het water valt door de hydro-elektrische turbines terug in de mijn, waardoor er elektriciteit wordt gegenereerd. Volgens schattingen kan er op deze manier vijf uur lang 400 megawatt aan duurzame elektriciteit worden geproduceerd. Daarnaast zal het er spectaculair uitzien, omdat er een waterval ontstaat die vijf keer zo hoog is als de Niagara Falls.

De mijn is overigens pas écht duurzaam te noemen als de stroom waarmee het water omhoog wordt gepompt op duurzame manier wordt opgewekt. Dat is goed te bewerkstelligen. Zo gaat windenergie die 's nachts wordt opgewekt soms verloren doordat er weinig vraag is. Die energie kan ten gunste komen van dit soort mijnen.

Bron: Clean Technica Foto: Robert Scott Photography via Flickr.com

Fiat blijft aan kop met laagste CO2-uitstoot

Dit is gebleken uit nieuwe cijfers van het databureau Jato. Zij onderzoeken ieder jaar de gemiddelde CO2-uitstoot per model en vermenigvuldigen dit met het aantal verkochten exemplaren. Hieruit wordt de gemiddelde emissie berekend per merk en per land. Van de auto’s die in 2012 werden verkocht, had Fiat de minste CO2-uitstoot: 119,8 gram per kilometer. De uitstoot ligt in 2012 wel iets hoger dan in 2011, doordat er andere types verkocht werden. Zo verplaatste de verkoop zich van de Fiat Punto naar de Freemont, een grote SUV die hier niet verkocht wordt maar in andere Europese landen populair is. De CO2-uitstoot van Fiat steeg hierdoor met 1,5 gram, terwijl de meeste andere merken in de lijst daalden. Peugeot en Renault Fiat wordt gevolgd door de Franse merken Peugeot en Renault. De gemiddelde CO2-uitstoot daalde bij Peugeot met 7,3 gram en bij Renault met 7,7 gram. Hiermee lopen ze nog maar enkele grammen achter op Fiat. Peugeot heeft nu een gemiddelde uitstoot van 121,2 per kilometer en Renault ligt op 121,3. De merken die hoog in de ranglijst staan, hebben vaak compacte modellen met schone aandrijvingen. Zoals aardgas-, hybride- en elektrische voertuigen. 2015-norm Van alle auto’s die momenteel in Europa worden aangeboden heeft 40 procent een uitstoot van 120 gram per kilometer of minder. Nederland staat met 118,6 gram per kilometer als derde op de lijst van landen die nu al ruim onder de 2015-norm liggen. De eerste en twee plaats zijn voor Portugal en Denemarken. Personenauto’s binnen Europa moeten aan steeds strengere normen voldoen. Voor 2015 geldt een norm van 130 gram per kilometer en in 2025 wordt deze norm aangescherpt tot 95 gram. In 2014 gaan de nieuwe normen voor bestelwagens al gelden: deze normen worden tot 2020 steeds iets aangescherpt. Vrachtwagens kunnen binnenkort ook CO2-normen verwachten. Foto: Motor Village Roma via Flickr.com Bron: autokopen.nl