Marc Seijlhouwer 12 mei 2020, 16:49

Windmolen die waterstof maakt krijgt groen licht

De bouw van een windmolen die waterstof produceert gaat eind dit jaar van start. Na vijf jaar plannen is de financiering nu rond en staat niets het project meer in de weg. Uiteindelijk moet de combinatie van windturbine en waterstoffabriek zorgen voor goedkope, groen geproduceerde brandstof.

Hygro enercon hydrogen turbine 1920 tinify

De windwatermolen van Hy-Gro komt in de Wieringermeerpolder en heeft een vermogen van 4 megawatt. Het is een uniek project, omdat de initiatiefnemers denken dat de waterstof veel efficiënter gemaakt wordt door de elektrolyzer (het apparaat dat stroom en water omzet in waterstof) te integreren met de windturbine.

Waterstof bij de stroombron

Hiervoor ontwierpen de initatiefnemers een speciale elektrolyzer, die minder stroom nodig heeft om waterstof te maken dan andere apparaten. Bovendien werkt hij bij elke stroomfrequentie, terwijl andere apparaten alleen werken op de frequentie van netstroom. Dat zorgt ervoor dat de elektrolyzer direct de opgewekte stroom van de windturbine kan gebruiken, zonder dat deze stroom door een transformator moet.

Lees ook: Wat heb je nodig voor groene waterstof?

De eerste versie van het project zal nog niet geïntegreerd zijn in de windmolen. Toch maakt de betere techniek de elektrolyzer al minstens tien procent efficiënter. De 4 megawatt-turbine wordt aangesloten op twee elektrolyzers van 2 megawatt. “Op dit moment nemen de kosten voor grotere elektrolyzers niet genoeg af, dus is 2 megawatt het optimale vermogen”, vertelt Hugo Groenemans van Hy-gro. Die elektrolyzers moeten eind volgend jaar klaar staan, en dan is het meteen het grootste waterstofproject van Nederland.

Goedkope waterstof

Groenemans gelooft heilig in het project, en denkt dat het betaalbare, duurzame waterstof werkelijkheid maakt. “Nu ligt de prijs van groene waterstof volgens het CPB op €5,50 per kilo. “Met de betere efficiency kan onze techniek de prijs na schaalvergroting verlagen tot €2 per kilo.” Dat zou groene waterstof net zo duur duur maken als blauwe waterstof, die gemaakt wordt van aardgas, maar waarbij de vrijgekomen CO2 wordt opgeslagen.

Het opschalen kan snel gaan, denkt Groenemans. “We gebruiken alleen maar bekende onderdelen die hun werking al bewezen hebben. Binnen een paar maanden weten we of het systeem goed werkt en kunnen we het grootschalig produceren.” De elektrolyzers passen op elk type windturbine, waardoor de potentie groot is; elk windpark kan met een kleine toevoeging een waterstoffabriek worden. “Zeker als de capaciteit van een windpark groter is dan de netaansluiting, kan het interessant zijn om een aantal turbines een elektrolyzer te geven.”

Lees ook: Waterstof maken op zee met hulp van Gasunie

Bron: Hy-Gro | Beeld: Hy-Gro

Schotland gaat elektriciteit opslaan met zwaartekracht

Het concept van het bedrijf Gravitricity is relatief simpel. Hang zware gewichten aan elektrische katrollen in diepe gaten in de grond. Wil je stroom opslaan, dan halen de katrollen de gewichten op met de energie. Is er stroom nodig, dan laat je de katrollen zakken en wekt het afwikkelen van de katrollen stroom op.De 'zwaartekrachtbatterij' is het idee van Peter Fraenkel, die eerder al een unieke getijdenturbine bedacht. Het bedrijf haalde tot nu toe £ 750.000 op via subsidies en crowdfunding. Nu is het op zoek naar geld voor de volgende stap: een demonstratiemodel in Edinburgh.Lees ook: De grootste batterij ter wereld komt in CaliforniëGoedkoop en simpelVolgens Gravitricity heeft zwaartekracht een aantal voordelen tegenover batterijen of stuwmeren. Een batterij is duur en houdt zijn lading niet heel lang vast. Een stuwmeer kan niet snel een grote hoeveelheid elektriciteit leveren. Zwaartekracht kan echter zowel snel als geleidelijk stroom opwekken, door de snelheid waarmee je de gewichten laat dalen aan te passen. En de kosten zijn lager: als er al een gat in de grond aanwezig is, zijn er alleen vier katrollen/turbines nodig en een zwaar gewicht.De zwaartekrachtbatterij kan naar verluid 50 jaar meegaan zonder dat deze enig verlies heeft. 80 procent van de zwaartekracht-energie wordt omgezet in elektriciteit en de kosten zijn 'veel lager' dan die van lithiumbatterijen. Het maximale vermogen van zo'n batterij is 20 megawatt. Dat is relatief klein (de grootste lithiumbatterij ter wereld is 100 megawatt), waardoor er wel veel zwaartekrachtbatterijen nodig zouden zijn om aan de energiebehoefte te voldoen.Nederlands bedrijfHet tot de verbeelding sprekende project heeft een Nederlands randje: het bedrijf Huisman maakt het katrolsysteem dat ervoor zorgt dat de gewichten soepel en gecontroleerd omhoog en omlaag kunnen bewegen.Lees ook: Energie opslaan in steen in BrabantBron: edie.net/Graviticitry