Erik Verheggen 24 mei 2016, 14:05

Windsector verrast met kostenreductie voor park op Noordzee

Het windpark voor de Zeeuwse kust wordt goedkoper dan verwacht. 38 partijen hebben ingeschreven op de tender, met een verrassend laag tarief voor duurzame stroom.

Dat schrijft De Volkskrant. “Het ziet ernaar uit dat de windsector een belangrijke stap heeft gezet op het gebied van kostenreductie”, zegt Minister Henk Kamp van Economische Zaken tegen de krant. “Dit is positief, want het betekent dat het windpark waarschijnlijk tegen lagere kosten gebouwd kan worden dan van te voren begroot.”

In de tender is een maximumbedrag opgenomen van 12,4 cent per kilowattuur. De inschrijvers zitten daar volgens de Volkskrant waarschijnlijk ruimschoots onder. De kosten voor windstroom dalen op dit moment zo snel dat de overheid de komende jaren veel minder subsidie hoeft uit te keren. Uit het subsidiepotje van € 18 mrd blijft dus waarschijnlijk geld over.

De twee windparken waarvoor de overheid een tender heeft uitgeschreven, Borssele I en II, zullen elk tot 350 megawatt aan stroom gaan produceren, genoeg om 825.000 huishoudens van stroom te voorzien. Ze komen 22 kilometer van de kust van Zeeland te liggen.

Onder de inschrijvers is een consortium van Eneco, Shell, Van Oord en windmolenfabrikant Vestas. Ook Vattenfall en RWE zouden hebben ingeschreven.

Bron: Volkskrant | Foto: germanborrillo, Creative Commons (cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Energie-efficiëntie Windenergie Hernieuwbare energie

Deel dit bericht op

Aansluitend Artikel

Bidvest Deli XL koopt nu voor 54 procent duurzaam in

Dat maakt de horecagroothandel bekend in het vandaag gepubliceerde duurzaamheidsverslag. Voor het terugdringen van de CO2-uitstoot heeft Bidvest Deli XL vijf hybride vrachtauto’s in gebruik genomen in de binnensteden van Groningen, Amsterdam, Meppel, Schiedam en Drachten.Deze trucks zijn voorzien van zonnepanelen die energie opwekken voor de koeling van de vracht. Verder heeft het concern achttien brandstofzuinige trucks aangeschaft. Met de ondertekening van de Grean Deal Zero Emission heeft Bidvest Deli XL zich tot doel gesteld om in 2025 CO2-neutraal vervoer in de binnensteden te realiseren.MeetsysteemNaast de behaalde CO2-reductie, heeft de totaalleverancier in de foodservice markt stappen gezet op het gebied van duurzame inkoop. Zo claimt Bidvest Deli XL 54 procent van zijn productassortiment in te kopen bij duurzame leveranciers. In 2014 lag dit percentage nog op 40 procent.De horeca groothandel maakt gebruik van een MVO-meetsysteem om de leveranciers met elkaar te vergelijken op het gebied van duurzaamheid. Hiervoor worden de leveranciers ingedeeld in vier categorieën, waaronder ‘Duurzame koploper’, ‘Goed op weg’, ‘Onder het gemiddelde’ en ‘Niet bezig met verduurzaming’.Transparantie van de voedselketenDeze indeling en communicatie leidt ertoe dat verschillende leveranciers actief met de uitkomsten aan de slag gaan om de duurzaamheidsprestaties te verbeteren, stelt Bidvest Deli XL. “Wij willen onze duurzame droom verwezenlijken: een CO2-neutraal bedrijf en volledig transparantie van de voedselketen”, zegt Dick Slootweg, directeur van Bidvest Deli XL, in een persbericht.Het concern zegt op basis van het nieuwe duurzaamheidsverslag zijn nieuwe MVO-beleid voor de toekomst verder te ontwikkelen.In een uitzending van DuurzaamBV Radio op donderdag 26 mei spreekt Nadie Winde, MVO-manager bij Bidvest Deli XL, over hoe de horecagroothandel verdere stappen neemt op het gebied van duurzaamheid. Bron: Bidvest Deli XL | Foto: Kari Sullivan, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)