Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 13 december 2014, 09:00

3 x 30 duurzaam: de 3 best gelezen verhalen

Drie nieuwsberichten die u niet mag missen. In drie keer 30 seconden. Iedere zaterdag presenteert DuurzaamBedrijfsleven.nl de best gelezen verhalen. Over innovatie, een doorbraak in duurzaam ondernemen en opvallend nieuws.

Header3x30 13122014

1. Baetsen voortrekker robotisering afvalsector

Twee nieuwe, kunstmatig intelligente robots van ZenRobotics sorteren bij Baetsen Groep het hout- en bouw- en sloopafval.

Razendsnel doen ze hun werk. De robots van het Finse merk ZenRobotics pakken met hun grijparm stukken hout, puin en staal van een lopende band. Ze scheiden het afval en deponeren het in containers.

De robot detecteert het type afval dat op de band ligt. En dat gaat steeds sneller. “Het apparaat leert voortdurend bij”, vertelt Rutger Algra van Baetsen. “De robot wisselt opgedane informatie over de eigenschappen van het afval ook uit met robots die bij andere bedrijven staan. Zo kunnen we de kennis van alle ZenRobotics-machines gebruiken om ons sorteerproces te optimaliseren.”

Meer weten? Lees verder.

2. True Price lanceert rekenmethode milieukosten

True Price heeft zijn rekenmethode gelanceerd om milieu- en maatschappelijke kosten in geld uit te drukken. Een aantal bedrijven werkt er al mee.

Het bedrijf organiseerde donderdag een conferentie over True Price en de Green Deal ‘Samenwerken aan transparantie van natuurlijk en sociaal kapitaal’. De Deal is een initiatief van IUCN NL, MVO Nederland, het ministerie van Economische Zaken en True Price. De bedrijven AkzoNobel, ARCADIS, BAM, Deloitte, DSM, EY, FMO, Interface, Heijmans, KPMG, Philips, PwC en Thermaflex hebben zich inmiddels aangesloten bij de Green Deal.

Meer weten? Lees meer en bekijk onze video.

3. Nieuw economisch model voor duurzame visserij

Economen hebben een nieuw managementmodel ontworpen voor de visserij. Het model vermindert het risico op overbevissing, terwijl de opbrengst omhoog gaat.

De huidige opbrengst uit de visserij kan met 20 tot wel 49 procent toenemen door efficiënter te vissen, zonder dat dit tot overbevissing leidt. Dit concluderen economen Martin D. Smith van Duke University en Ling Huang van de University of Connecticut in hun onderzoek. Uit de analyse blijkt dat een individueel toegespitst beleid per vissersbedrijf kan resulteren in een hogere opbrengst en gezondere vispopulatie.

Meer weten? Lees verder.

Foto Header: Lianne Koster, via Flickr

Amsterdam voert verduurzaming op

De verduurzaming vindt plaats op verschillende terreinen. In 2020 moet 20 procent meer hernieuwbare energie worden opgewekt. De gemeente helpt hierbij door de het aanvragen van een vergunning voor plaatsing van zonnepanelen makkelijker te maken. Amsterdam telt 5.000 huishoudens met zonnestroom. In 2020 moeten dit er 80.000 zijn.Windturbines in het Amsterdamse havengebied moeten aan 12.000 extra huishoudens windstroom leveren. De gemeente wil daarnaast meer woningen en bedrijven aansluiten op stadswarmte. Tegelijkertijd moet het energieverbruik in 2020 met 20 procent zijn verminderd. Minder uitstoot, meer elektrisch De gemeente heeft ook plannen voor het verbeteren van de luchtkwaliteit. "Amsterdam groeit en dus moeten we ervoor zorgen dat de stad sterker, leefbaarder en gezonder wordt" zegt wethouder Duurzaamheid Abdeluheb Choho. "We nemen daarbij een voorbeeld aan de Amsterdammers en hun organisaties of bedrijven die al laten zien dat duurzaamheid zowel financieel als maatschappelijk loont." Een voorbeeld is bierbrouwer Heineken, die elektrische bestelbussen inzet voor de bezorging van bier en frisdranken.Door het plaatsen van 3.000 extra laadpalen wil de gemeente elektrisch rijden stimuleren. In de stad zijn er nu 1.000 laadpalen, dit worden er 4.000 in 2025. Efficiëntere distributie van goederen in de stad en uitbreiding van de milieuzone moeten bijdragen aan een schonere stad. Vanaf 2017 gelden de bestaande milieuzones ook voor vrachtwagens en oude bestelauto’s. Een jaar later wordt dit nog verder uitgebreid met oude taxi’s en touringcars.Alle bussen van het openbaar vervoersbedrijf GVB rijden in 2026 uitstootvrij. Het GVB gaat vanaf 2017 elektrische bussen inzetten. In de stad rijden daarnaast al twee hybride brandstofcelbussen.Bron: Amsterdam,nl | Foto: Amira_a, via Flickr