Dat blijkt uit het vandaag gepubliceerde rapport Op weg naar de circulaire auto, een samenwerking tussen ABN Amro en Circle Economy. Met dit rapport doen de bedrijven aanbevelingen over hoe circulaire bedrijfsstrategieën de Nederlandse auto-industrie toekomstbestendig kunnen maken.
Volgens de partijen bewijst de groeiende vraag naar circulaire verdienmodellen als Car-as-a-Service en autodelen, dat de auto vaker als dienst wordt beschouwd. Daarnaast groeit de vraag naar de nieuwste technologie in voertuigen, zoals veiligheid, zelfsturend rijden en infotainment.
“De auto-industrie moet anders worden ingericht om in te spelen op de kortere levenscycli voor producten en diensten”
Inspelen op kortere levenscyclus
De groeiende vraag naar technologische innovaties en nieuwe mobiliteitsoplossingen zal volgens ABN Amro leiden tot een kortere levensduur van voertuigen. Dit vereist innovaties op het gebied van auto-ontwerp en materiaalgebruik, waardoor circulariteit in de auto-industrie prioriteit moet worden, stelt de bank.
“De auto-industrie moet anders worden ingericht om in te spelen op de kortere levenscycli voor producten en diensten”, zegt David Kemps, sector banker industrie van ABN Amro, in een persbericht. “Het belang van circulaire productie in de auto-industrie zal fabrikanten ertoe aanzetten nauwer met toeleveranciers samen te werken om innovatieve en circulaire oplossingen te ontwikkelen.”
Volgens Kemps moeten ook Nederlandse toeleveranciers de circulaire economie omarmen, omdat de Nederlandse auto-industrie goed gepositioneerd is om deze transitie te leiden. In het rapport stelt ABN Amro dat de circulaire kansen voor de Nederlandse auto-industrie in onder meer het hergebruik van onderdelen en componenten liggen.
Hoogwaardige recycling
De bank beschrijft drie belangrijkste fases, waarin de Nederlandse bedrijven nieuwe mobiliteitsoplossingen en oplossingen met opkomende technologie kunnen ontwikkelen. Zo kunnen de principes van de circulaire economie worden toegepast in het ontwerp en de productie van auto’s, maar ook in het gebruik en onderhoud en aan het einde van de levensduur.
Een voorbeeld voor de toepassing van de circulaire economie in de auto-industrie is het zoeken naar duurzame materialen en polymeren die hoogwaardige recycling mogelijk maken en minder milieubelastend zijn.
Levensduur verlengen door onderdelen terug te nemen
Bij het gebruik en onderhoud bieden vernieuwende bedrijven in de auto-industrie een all-in-one-service voor leasediensten om de levensduur van auto’s te verlengen. Hierdoor kunnen de bedrijven volgens ABN Amro de kosten beter beheren, de bezettingsgraad van voertuigen vergroten en de vloot verkleinen.
Aan het eind van de levensduur van de auto, wordt het hergebruik van onderdelen en componenten mogelijk gemaakt door terugnameprogramma’s. ABN Amro verwijst naar autofabrikanten als Tesla, Volvo en Renault, die dit concept al toepassen. De terugnameprogramma’s maken het mogelijk om de grote restwaarde van de auto’s aan het eind van de gebruikscyclus beter te benutten.
Bron: ABN Amro | Foto: Ed S. Johovac via Flickr, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
