Met een onderhandse lening van € 66 miljoen met een looptijd van 20 jaar investeert Delta Lloyd in een nieuw schip van Anthony Veder Group. De lening is door Bureau Veritas gecertificeerd volgens een beoordeling van Clean Shipping Index.
Voor de financiering van de LNG-carrier heeft de organisatie Clean Shipping Index een beoordeling gemaakt over hoe het nieuwe schip het milieu beïnvloed. Hierbij is onder andere gekeken naar de hoeveelheid CO2, stikstofoxide en zwafelstof die er vrij komt. De beoordeling is vervolgens door Bureau Veritas gecontroleerd. Volgens de initiatiefnemers is dit certificeringsproces een unicum in de scheepvaartwereld.
Duurzamer schip
Doordat het schip, Coral EnergICE geheten, vaart op liquefied natural gas (LNG) in plaats van stookolie, komt er minder CO2 en NOx tijdens de vaart vrij. Daarnaast is er een zwavelstofreductie van bijna 100 procent. Verder wil Anthony Veder milieuvriendelijker keuzes maken als het gaat om smeermiddelen en het behandelen van de scheepsromp met chemicaliën.
Coral EnergICE gaat varen voor Skangas, een dochterbedrijf van de Finse onderneming Gasum. Gasum importeert aardgas naar Finland. De Coral EnergICE krijgt een opslagcapaciteit van 18.000 kubieke meter en gaat varen op de gassen die vrijkomen uit de dampen van zijn vracht.
Volgens de betrokken bedrijven is de certificatie van de belegging onder andere het resultaat van de inzet van de Anthony Veder Group, ABN AMRO en Delta Lloyd om duurzamer te werk te gaan.
Bron: ABN AMRO, Clean Shipping Index | Foto: Gasum
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
