Sebastian Maks
20 februari 2024, 10:00

Financieren banken zichzelf de ondergang in? De ECB hint daar wel op

Er vloeien nog altijd miljarden euro’s naar fossiele projecten. Onderzoek wijst uit dat negen van de tien Europese banken een beleid hanteren dat niet in lijn is met het klimaatakkoord van Parijs. Daarmee zetten ze hun eigen voortbestaan op het spel. “Het feit dat er banken bestaan die fossiele projecten uitsluiten en alsnog renderen, laat zien dat het mogelijk is om geld te verdienen als duurzame bank”, meent de organisatie BankTrack.

Getty Images 494329641 De ECB geeft aan dat het óók in het economische belang van de banken zelf is om klimaatbewuster beleid te voeren. | Credits: Getty Images

Is het overdreven om banken ‘fossiele junkies’ te noemen? Vroeger, toen we als samenleving nog niet veel mis vonden met brandstoffen als olie, kolen en gas, misschien wel. Maar inmiddels, nu banken bijna negen jaar na het klimaatakkoord van Parijs nog altijd investeren in de fossiele industrie, kun je toch wel van een hardnekkige afhankelijkheid spreken.

De bewijzen daarvan stromen immers binnen. Zo kopte The Guardian eind vorig jaar dat banken sinds het Parijs-akkoord biljoenen euro’s in fossiele projecten in ontwikkelingslanden pompten. Ook ontdekten Investico en Follow The Money dat Nederlandse banken die publiekelijk aangaven te stoppen met fossiele financiering, gebruikmaken van ‘loopholes’ om het geld toch die kant op te krijgen. En zelfs nu Milieudefensie een rechtszaak heeft aangespannen tegen ING, sputtert de laatstgenoemde tegen dat het stoppen met de financiering van fossiele brandstofwinning de klimaatproblematiek niet zal oplossen. Terwijl experts van onder meer het Internationaal Energieagentschap wel degelijk zeggen dat we nú met fossiele beleggingen moeten stoppen om de opwarming van de aarde nog te beperken tot 1,5 graden Celsius.

Negen van de tien banken

Het meest recente bewijs dat banken worstelen met hun fossiele portfolio komt van de Europese Centrale Bank (ECB). Die toonde aan dat het beleid van 90 procent van de Europese banken niet in lijn is met het klimaatakkoord van Parijs. Negen van de tien banken in de EU blijken te investeren in bedrijven die maar weinig klimaatactie nemen. Daarmee houden ze niet alleen het fossiele systeem in stand en vertragen ze de overgang naar een schonere economie, volgens de ECB zetten ze ook hun eigen bestaanszekerheid op het spel.

“Deze uitkomst verrast ons niet”, vertelt Quentin Aubineau van BankTrack, een non-profit die het klimaatgedrag van de financiële sector monitort. “Ngo’s en wetenschappers verzoeken banken al langere tijd om te stoppen met het financieren van bedrijven die niet voldoen aan het klimaatakkoord van Parijs. We worden dan vaak uitgemaakt voor activisten. Het feit dat deze studie en de bijbehorende boodschap afkomstig is van de gerenommeerde ECB, een instituut dat absoluut niet activistisch genoemd kan worden, maakt duidelijk hoe urgent de situatie is.”

Benchmarks

Aubineau roemt de ECB voor zijn concrete manier van het meten van klimaatbeleid onder banken. “De analyse is gebaseerd op de plannen van bedrijven waar banken financiering aan verlenen. Dus niet de uitgesproken ambities van die bedrijven om klimaatneutraal te zijn in 2050, maar hun harde plannen voor de komende vijf jaar. Die heeft de ECB vervolgens getoetst aan benchmarks die in lijn zijn met het klimaatakkoord van Parijs. Veel van de bedrijven zitten onder de benchmark, terwijl banken er toch nog in investeren. Dat is echt heel erg relevant om te weten.”

Relevant, vindt hij, omdat er een groot verschil zit tussen uitgesproken intenties en daadwerkelijke actie. “Veel banken zeggen dat hun klanten zich hebben gecommitteerd aan een pad richting een net-zero economy in 2050. Maar in de praktijk houden die zich nog volop met olie- en gasprojecten bezig. Zowel met de uitbreiding van huidige projecten, als nieuwe. Heel weinig banken hebben echt gezegd: hier gaan we niet meer in investeren.”

In gesprek

Dat worden er wel steeds meer. Zo maakte de Britse bank Barclays, een beruchte belegger in fossiele brandstofprojecten, bekend
om te stoppen met het financieren van nieuwe olie- en gasvelden. Ook ING kondigde vorig jaar aan om zulk soort investeringen te staken. Toch vindt Aubineau de algehele inspanning van de financiële sector beperkt, of te laat. Bovendien hebben banken het in de voorgaande gevallen vaak alleen over directe financiering aan fossiele bedrijven, projectfinanciering genoemd. “Maar dat betreft slechts 4 procent van fossiele investeringen”, legt Aubineau uit. “Er zijn nog veel meer andere manieren waarop banken kunnen investeren in olie- en gas. Bijvoorbeeld door middel van obligaties.”

Zelf geven banken aan dat ze in gesprek gaan met hun vervuilende klanten. Dat vertelde ook ING-topman Steven van Rijswijk bij de meest recente presentatie van de jaarcijfers van de bank. Maar volgens Aubineau is dat te laat. “Twee of drie jaar geleden kon je dit nog zeggen, met een duidelijke deadline voor je klanten in het achterhoofd. Maar de klanten met wie banken toen beweerden in gesprek te zijn, ontwikkelen nog altijd nieuwe fossiele projecten. Een gesprek alleen blijkt dus niet genoeg om invloed te hebben.”

Eigenbelang

De ECB geeft aan dat het óók in het economische belang van de banken zelf is om klimaatbewuster beleid te voeren. Uit de analyse blijkt namelijk dat 70 procent van de Europese banken vatbaar is voor rechtszaken en andere juridische actie, aangezien ze publiekelijk verbonden zijn aan harde klimaatafspraken. Dat kan in de eerste plaats leiden tot financiële schade, onder meer door het gevaar van zogeheten gestrande activa. Dat zijn bijvoorbeeld olievelden die verplicht buiten werking gesteld zijn, maar die wel nodig geweest waren voor het rendement van een bank. Bovendien kunnen rechtszaken, al helemaal in het geval van verlies, zorgen voor reputatieschade. De ECB redeneert daarom dat een passend klimaatbeleid ook vanuit eigenbelang een verstandige keuze is.

Rode lijn

Hoe moet dat bewuste klimaatbeleid van banken er dan uitzien? Volgens BankTrack is dat heel simpel: bedrijven uitsluiten die vervuilend beleid voeren. “Het feit dat er banken bestaan die fossiele projecten uitsluiten en alsnog renderen, laat zien dat het mogelijk is om geld te verdienen als duurzame bank. We zien enkele leiders op dat vlak, vooral kleinschalige banken. La Banque Postale in Frankrijk heeft het beste beleid, aangezien het fossiele brandstoffen volledig aan het uitfaseren is met 2030 als deadline. Ook Danske Bank en Handelsbanken (respectievelijk Deense en Zweedse banken, red.) sluiten olie- en gasprojecten uit, ook als het gaat om bijvoorbeeld obligaties. Wat deze banken goed doen, samen met bijvoorbeeld echte klimaatbanken als Triodos, is dat ze een duidelijke grens trekken en klanten die fossiele projecten op- of voortzetten geheel uitsluiten. Dit zijn namelijk niet bedrijven die zich willen committeren aan het klimaatakkoord van Parijs.”

Lees ook:

Nederlandse chemicaliëntanker verlaagt zijn uitstoot dankzij megazeilen

De enorme zeilen zijn ook van Nederlandse komaf. Ze zijn geproduceerd in Zeewolde door het bedrijf Econowind. De aluminium zeilen kunnen worden uitgeklapt en het schip voorttrekken op het moment dat de wind gunstig staat. Voor de chemicaliëntanker wordt een CO2-reductie verwacht van gemiddeld 10 procent. Dat komt neer op een jaarlijkse besparing van 850 ton CO2, wat gelijkstaat aan de uitstoot van vijfhonderd personenauto’s. Brandstofbesparing Door gebruik te maken van de wind kan brandstof worden bespaard. Tot welk percentage die besparing kan oplopen, is niet bekend. Een ander motorschip dat al met de inklapbare zeilen van Econowind vaart, wist bij optimale omstandigheden een brandstofbesparing te realiseren tot wel 25 procent. Ook vaart het schip de route sneller, wat economisch voordelig is. Aan elk schip een vlieger? Wordt ieder schip binnenkort voorzien van enorme windzeilen? Misschien, zegt operationeel directeur van Chemship Michiel Marelis. “De windzeilen zijn gemakkelijk te installeren zonder versterkingen aan het schip. Ze zijn lichtgewicht, hebben een kleine footprint aan dek en belemmeren het zicht van de bemanning niet. Met een druk op de knop kunnen zij de zeilen inklappen of opzetten als dat nodig is. Boven windkracht zeven klappen de zeilen automatisch in. Dat is wel zo veilig. Het is nu leren in de praktijk. Bij positieve resultaten gaan we ook een volgend schip met VentoFoils uitrusten.” Windaandrijving Het Nederlandse Econowind is niet het enige bedrijf dat kansen ziet in windaandrijving voor schepen. Ook de Franse start-up Airseas voorziet zeeschepen van zogenoemde vliegers. Voor vliegtuigbouwer Airbus zijn al schepen in de maak die kunnen profiteren van de wind. Lees ook: Vrachtschip met stalen zeilen zorgt voor 30 procent minder uitstootTweede binnenvaartschip op groene waterstof vertrekt binnenkort vanaf RotterdamHoe duurzamer het schip, hoe hoger de korting