Fitria Jelyta 02 juni 2016, 09:14

Green bonds moeten duurzame economie in Hongkong stimuleren

De Hongkongse staatsorganisatie Financial Services Development Council (FSDC) heeft een rapport uitgebracht met een advies om een CO2-arme economie te bevorderen.

14426976189 e76381b1aa o

In het document Hong Kong as a regional green finance hub meldt de FSDC dat de uitgifte van meer green bonds projecten op het gebied van schone energie, luchtkwaliteit, groene gebouwen, duurzame mobiliteit en infrastructuur mogelijk maakt.

Ook ziet Hongkong kansen voor verantwoord bosbeheer en voor de verbetering van afvalmanagementsystemen door deze projecten te financieren met green bonds.

Investeerders aantrekken

Om de uitgifte van de groene obligaties te laten stijgen, stelt de FSDC voor dat de overheid en de publieke sector een benchmark moeten samenstellen dat de kwaliteit van de green bonds bewaakt. Daarnaast zou een speciaal adviesorgaan verschillende bedrijven van voldoende kennis en expertise moeten voorzien om meer green bonds te kunnen uitgeven.

Ook ziet de staatsorganisatie kansen om samenwerkingen met kennisinstellingen aan te gaan en regionale evenementen te organiseren. Een nog te ontwikkelen certificeringssysteem moet daarnaast de projecten en bedrijfsvoering van de uitgevende instellingen beoordelen. Zo zegt de FSDC zowel nieuwe uitgevers van green bonds als investeerders aan te trekken.

Koploper in green bonds

“Om te kunnen voldoen aan de wereldwijde ambities om de CO2-uitstoot te verminderen, zijn er jaarlijks miljarden Amerikaanse dollars nodig voor het financieren van koolstofarme activa”, zegt Laura M Cha, voorzitter van de FSDC. De voorzitter ziet verder kansen voor Hongkong om zich te positioneren als koploper in de markt van groene obligaties en duurzame investeringen. 

Bron: FSDC | Foto: Studio Incendo, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

30 procent minder brandstof voor aerodynamische Volvo-truck

Volgens Volvo Trucks is er bij de nieuwe Volvo Concept Truck sprake van een 40 procent hogere aerodynamische efficiëntie. Dat is gunstig voor zowel de trekker als de trailer, stelt de fabrikant."We hebben de gehele combinatie aangepast en zoveel mogelijk geoptimaliseerd voor een betere aerodynamica. We maken bijvoorbeeld gebruik van camera's in plaats van buitenspiegels. Dit verlaagt de luchtweerstand, zodat er minder energie nodig is voor de aandrijving van de truck", zegt Åke Othzen, Chief Project Manager bij Volvo Trucks.2 ton lichterNaast de aerodynamische verbeteringen is het conceptvoertuig voorzien van nieuw ontwikkelde banden met een lagere rolweerstand. De trailer weegt daarnaast 2 ton minder dan de referentietrailer, wat een lager brandstofverbruik of een hoger laadvermogen tot gevolg heeft. Ook is de aandrijflijn verbeterd.De Volvo Concept Truck is het resultaat van een vijfjarig onderzoeksproject dat Volvo met steun van de Zweedse Energy Agency uitvoerde. Doel hiervan is een efficiëntieverbetering van 50 procent in het internationaal transport.OnderzoeksprojectHet nieuwe conceptvoertuig, dat in het najaar van 2015 is getest op de Zweedse weg, is uitsluitend bedoeld voor het onderzoeksproject en komt niet op de markt. Een aantal aerodynamische eigenschappen is echter al geïmplementeerd op verschillende voertuigen van Volvo Trucks. In de toekomst verwacht de truckbouwer meerdere oplossingen toe te passen.Bron: Volvo Trucks | Foto: Volvo Trucks (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)