Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 11 juli 2012, 16:44

m

Japan wil voor 2020 een groene energiemarkt creëren ter waarde van 50 triljoen yen (meer dan €511 mlr).

Japan2 e1342018014525

Dat staat in een regeringsvoorstel over de groeistrategie van Japan. Het doel van de regering is dat Japan één van de grootste groene energiemarkten ter wereld wordt. Hiermee hoopt men 1,4 miljoen banen te creëren. Dit zou een boost moeten geven aan de huidige kwetsbare economie.

Deflatie

Op dit moment leidt de Japanse valutamarkt onder deflatie, maar met de focus op groene technologieën wil de regering de komende acht jaar de economie doen herleven.

Hernieuwbare energie

De Japanse regering is van plan een gunstig investeringsklimaat te creëren voor het realiseren van hernieuwbare energieprojecten. Hierbij kan gedacht worden aan projecten voor wind-, zonne- en geothermische energie die onder andere kunnen rekenen op vergaande subsidieregelingen. Na de kernramp in Fukushima van het afgelopen jaar heeft de regering de plannen voor nieuwe kernreactoren in de ijskast gezet.

Auto-industrie

Daarnaast zal de ontwikkeling van auto’s met een lage CO2-uitstoot gestimuleerd worden. Het doel is dat de helft van de auto-industrie in 2020 bestaat uit milieuvriendelijke auto’s.

Bron: Reuters

Foto: Stacey Shintani

Treinen efficiënter dankzij smart grid

snetwerk kan worden opgenomen. De pilot werd gedaan door spoorwegbedrijf SEPTA in Philadelphia. Zij plaatsten een lithium-ion batterij van containerformaat op een treinstation. Deze batterij stond in verbinding met de treinrails van zes stations én met het regionale elektriciteitsnet. Door middel van slimme software wordt de energie die vrijkomt bij het remmen van treinen naar de containerbatterij gestuurd. De batterij, die maximaal 1.5 megawatt energie kan opslaan én versturen, zorgt er vervolgens voor dat de energie naar netten wordt gestuurd die met een tekort aan energie kampen. Reguleren De vrijgekomen energie wordt tegenwoordig ook al opgevangen, maar enkel door de treinrails en bovenleidingen. Dit is echter erg inefficiënt, omdat deze maar een maximale hoeveelheid elektriciteit aankunnen. Wanneer er te veel energie vrijkomt wordt dit automatisch vrij gelaten. Als dit niet zou gebeuren kan het net namelijk overbelast raken, met gestrande treinen én reizigers als gevolg. Dankzij het geteste systeem gaat er geen energie meer verloren. Alle vrijgekomen energie wordt opgevangen en doorgestuurd naar electriciteitsnetten. “We zijn enthousiast dat we onderdeel zijn van deze baanbrekende prestatie,” aldus Audrey Zibelman CEO van Viridity Energy, de ontwikkelaar van de software. “Door gebruik te maken van de remkracht van treinen kan SEPTA een milieuvriendelijke rol spelen in het elektriciteitsnetwerk.” Slim net Smart grid is een slim elektriciteitsnet met een ingebouwd meet- en regelsysteem. Hierdoor wordt de energie zo efficiënt mogelijk verdeeld. Er worden over de hele wereld verschillende tests en demonstraties mee uitgevoerd, waaronder in Zwolle. Voor de consument kan smart grid in de toekomst een belangrijke rol gaan spelen. Wanneer bijvoorbeeld iedereen een elektrische auto heeft en deze tegelijk oplaadt, raakt het huidige type net overbelast. Met een slim elektriciteitsnetwerk is dit niet het geval, omdat het net kan reageren op de vraag van consumenten. Bron: Gizmag Foto: K. Togashi