Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 04 februari 2014, 15:35

Na de BitCoin: Betaal in zonne-energie met de SolarCoin

Een nieuwe virtuele munteenheid is opgestaan: met de SolarCoin kan zonne-energie worden verhandeld. Het doel is om de kosten van zonne-energie omlaag te brengen.

Gerrit Schirmer e1391524175782

Vorige maand is de SolarCoin in het leven geroepen, een decentrale en virtuele munteenheid die vergelijkbaar is met de bitcoin. Bedenker Nick Gogerty, oprichter van adviesbedrijf Thoughtful Capital Group, heeft de munt in het leven roepen om mensen te belonen als ze zonne-energie opwekken.

 

Groen label

 

SolarCoins zijn gekoppeld aan de kilowattuur, de eenheid van (zonne-)energie. Een SolarCoin staat gelijk aan de geverifieerde productie van 1 megawattuur aan zonne-energie. Producenten ontvangen Renewable Energy Certificates (REC’s, ook wel ‘groene labels’ genoemd) in ruil voor de geproduceerde energie. Volgsystemen registreren REC’s met een uniek nummer waardoor automatisch kan worden bijgehouden hoeveel energie is geproduceerd. De Thoughtful Capital Group zet daarna de REC’s om in SolarCoins.

Een klein deel van de SolarCoins wordt, net zoals bitcoins, gegenereerd door ‘mining’ via een netwerk van aaneengesloten computers.

Het is de bedoeling dat de munten zullen stijgen in waarde na verloop van tijd wanneer ze publiek worden verhandeld. De virtuele beurs Vault of Satoshi zegt te overwegen om steun te verlenen aan de SolarCoin.

Circulatie van de SolarCoin. Bron: SolarCoin.org

 

Beloning

 

Volgens Gogerty is de virtuele munt binnen vijf jaar tussen de € 15 en € 22 waard. Met de SolarCoin hoopt de Thoughtful Capital Group een beloning te creëren om zoveel mogelijk geld in zonne-energie te investeren. “We zijn hard bezig om internationaal bereik te krijgen. Met een grotere gemeenschap en een open source-opzet kunnen we in elk land een netwerk opzetten.”

“De zonnemunt kan een grote markt openen voor investeringen in hernieuwbare energie,” zegt Paul Herman, CEO van investeerder HIP Investor. NGO’s en ‘family office’-investeerders kunnen volgens hem samenwerken om meer monetaire beloningen te creëren voor zonne-energie. “SolarCoin kan de eerste munt zijn in een reeks van andere bitcoin-achtige munteenheden, zoals WindCoin, BioMassCoin en GeoThermalCoin.”

Bron: BusinessGreen | Foto: Gerrit Schirmer via Flickr

Wagenparken besparen brandstof en geld dankzij GPS-technologie

drijven uit de Verenigde staten. Uit grootschalig onderzoek onder 508 logistieke bedrijven in de Verenigde Staten blijkt dat GPS-technologie en Mobile Resource Management systemen (MRM-systemen) kunnen zorgen voor significante brandstofreductie. Niet alleen blijken de gebruikers van dergelijke mobiliteitstechnieken tevreden te zijn over de diensten maar verdienen zij de gemaakte investering ook snel terug. Zij verdienden deze terug dankzij brandstofbesparing, reductie van de inactiviteit van voertuigen en door de meest efficiënte routes te rijden.De studie genaamd ‘2013-14 Survey of Fleet Operator Interest in MRM Systems and Services’ werd uitgevoerd door advies- en marktonderzoeksbureau C.J. Driscoll & Associates. “Wagenparken die gebruiken maken van MRM-systemen erkennen de waarde en er zeer tevreden over; gemiddeld een 4,1 op een 5-punten schaal,” aldus Clem Driscoll, CEO van het onderzoeksbureau. “De hoge tevredenheid is een indicator dat de markt voor mobiliteitstechnieken in wagenparken erg sterk zal blijven.” Voordelen Uit de studie blijkt dat vooral de volgende eigenschappen van GPS-gebaseerde MRM-systemen voordelen bieden: voertuiglocatie (54 procent), prestaties van de chauffeur en veiligheidsmonitoring (37 procent), reductie van inactiviteit en brandstofconsumptie (24 procent) en route optimalisatie (18 procent). Het bijhouden van onderhoud en reparaties scoort 9 procent.Bij de routestructuren geeft 39 procent van de ondervraagde aan dat zij dynamische routes gebruiken gebaseerd op ‘real-time’ data, terwijl 38 procent vasthoudt aan de geplande routes. Een verassende uitkomst voor Driscoll was, dat 31 procent van de bedrijven die een GPS-gebaseerd management systeem gebruikte, korting ontving van zijn verzekeraar. Voorbeelden Terwijl maar 36 procent van de ondervraagde aangaf een GPS-gebaseerde systeem te gebruiken, blijkt dat 79 procent tevreden of redelijk tevreden was over de mogelijkheden met de dienst. Van de gebruikers van GPS-gebaseerde MRM-systemen gaf 67 procent aan de investering in de technologie al terugverdiend te hebben.Driscoll merkte op dat de investeringen op bij verschillende operationele maatstaven werden terugverdiend. Zo is er een voorbeeld van een private voedselleverancier met een wagenpark van 120 vrachtwagens die €123.585 per jaar aan brandstof bespaarde en €94.280 aan uitgespaarde diensttijden kon bijschrijven.“Het interessante is dat zulke cijfers - uit het hoofd - werden benoemd tijdens de telefoongespreken die werden gehouden voor het onderzoek. Zij hadden géén tijd om rapporten te raadplegen,” benadrukt Driscoll. “Het kost geld om een GPS-gebaseerd MRM-systeem te installeren. Maar aan het einde van de dag besparen wagenparken er kosten mee. Vandaar dat de vraag naar dergelijke mobiliteitstechnieken blijft toenemen.”Bron: Fleetowner & Environmentalleader | Foto: Tom Olliver via Flickr