Fitria Jelyta 05 december 2016, 09:00

‘Nederlandse financials op weg naar science-based klimaatbeleid’

Met initiatieven als het Platform Carbon Accounting Financials (PCAF) en het Platform voor Duurzame Financiering verwacht de Nederlandse regering dat de financiële sector de transitie naar een duurzame, klimaatneutrale economie op gang brengt.

Q1js5z4tkla william bossen

Dat schrijft staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu in antwoord op een motie van Kamerlid Carla Dik-Faber van de ChristenUnie en D66’er Stientje van Veldhoven.

De beide Kamerleden vragen zich af of wetenschappelijk onderbouwde doelstellingen de financiële sector kunnen helpen bij het behalen van de Klimaatdoelstellingen. Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) kan hier een onderzoek naar starten, stellen de Kamerleden.

In haar reactie op de motie, verwijst staatssecretaris Dijksma naar het PCAF. Doel van dit platform, waarin een groot aantal banken en instellingen zijn vertegenwoordigd, is om methoden verder te ontwikkelen die financiële organisaties helpen bij het meten van de klimaatimpact van hun investeringen en financieringen.

Duurzame banken

Dijksma juicht het PCAF toe en ziet daarom geen aanleiding om PBL te verzoeken tot een aanvullend onderzoek naar wetenschappelijk onderbouwde doelstellingen voor de financiële sector. “Door een aantal financiële instellingen, die ook deelnemen aan het PCAF, wordt op initiatief van ASN Bank gewerkt aan een antwoord op de vraag hoe financiële instellingen hun portfolio aantoonbaar in lijn kunnen brengen met een 1,5 tot 2 Graden Celsius scenario”, schrijft Dijksma.

Dik-Faber en Van Veldhoven constateerden in mei van dit jaar dat de financiële sector wil investeren in de transitie naar een klimaatneutrale economie. Er zijn echter nog geen concrete maatregelen en afspraken over hoe financiële instellingen kunnen bijdragen aan de klimaatdoelstellingen. Bovendien zouden zij transparanter kunnen zijn over hun klimaatimpact.

Klimaatimpact meten

“Dit geeft financiële instellingen meer inzicht in de CO2-impact van hun beleggingen en financieringen, waardoor zij hun klimaatvoetafdruk beter en eenduidig kunnen vaststellen en hierover kunnen rapporteren”, schrijft Dijksma over het PCAF.

Deelnemers van het PCAF zijn naast de ASN Bank, ABN Amro, Actiam, APG, FMO, MN Services, PGGM, SNS Bank, Stichting Pensioenfonds Metaal en Techniek (PMT), Stichting Pensioenfonds van de Metalektro (PME) en Triodos bank.

Voortrekkersrol in duurzaamheid

Behalve Dik-Faber en Van Veldhoven hebben ook de Kamerleden Vos en Nijboer van de PvdA Kamervragen gesteld over het klimaatbeleid van banken. De Kamerleden vragen naar de bereidheid van de regering om met de financiële sector te overleggen over verdere versnelling van de transitie naar een klimaatneutrale economie. Volgens de sociaaldemocraten kunnen banken een voortrekkersrol spelen bij het behalen van de klimaatdoelstellingen. 

Foto: William Bossen via Unsplash.com, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Volvo dringt CO2-uitstoot terug met nieuw warmtenet

Het automerk slaat hiervoor de handen ineen met papierfabriek Stora Enso uit Langerbrugge in België. Beide bedrijven hebben hun productiesites met elkaar verbonden via een pijpleiding. Bart Tommelein, minister van Energie in de Vlaamse Regering, opende deze maand officieel de kranen.Dit meldt Volvo in een persbericht.Efficiënt warmtenetStora Enso heeft twee warmtekrachtcentrales waarmee het bedrijf stroom genereert op basis van biomassa. Deze energie wordt gebruikt om water te verwarmen tot 125 graden Celsius. Dit water wordt vervolgens via de nieuwe pijpleiding getransporteerd naar de productiefabriek van Volvo.In de fabriek van Volvo loopt het water door een warmtewisselaar, waar het water gekoeld wordt naar 85 graden Celsius, om de gewenste temperatuur te realiseren in de gebouwen van Volvo. Hierna stroomt het afgekoelde water terug naar Stora Enso, waar het wederom opgewarmd wordt.Op deze manier hoeft Volvo minder fossiele brandstoffen te gebruiken voor het verwarmen van zijn fabriek, waardoor zowel de CO2-uitstoot als de energiekosten gedrukt worden. Volgens Volvo levert het nieuwe warmtenet een besparing van 15.000 ton CO2 per jaar op.Volvo en duurzaamheidEric Van Landeghem, managing director van Volvo Car Gent, in het persbericht: "Dit warmtenetproject is een nieuw bewijs van Volvo’s engagement omtrent duurzaamheid. De daling van de CO2-uitstoot met 40 procent is een grote stap in de richting van klimaat-neutrale productie, een van de ambities van Volvo Cars.”Bron: Volvo | Foto: Volvo