Thijs ten Brinck 21 juli 2015, 09:39

Nieuwe climatebonds-standaard in de maak

De vraag naar en het aanbod van green bonds groeien snel. Maar over wat een groene obligatie groen maakt, zijn de meningen verdeeld. Het Climate Bonds Innitiative wil daar een einde aan maken.

2227729361 cb0800aef2 o

Bedrijven en organisaties zijn in grote lijnen vrij om een groen label te plakken op obligaties die ze uitgeven. Echt grote schandalen heeft die vrijheid nog niet opgeleverd, maar de spelers op de groeiende markt voor groene obligaties vragen om duidelijkheid en heldere definities. 

“Standaarden zijn essentieel voor het opschalen van de greenbond-markt”, zegt hoofd Responsible Investment Abigail Herron van de Britse investeerder Aviva op de website van het Climate Bonds Initiative. “Alleen zo kan het volledige potentieel vervuld worden.”

Het Climate Bonds Innitiative (CBI), een stichting met inmiddels ongeveer 80 organisaties en indirect ruim $ 30.000 mrd aan vermogen achter zich, presenteert een conceptversie van zo’n duidelijke standaard. Het is een doorontwikkeling van een eerder beoordelingsmodel van de organisatie.

Werkgroep vraagt om input

De nieuwe standaard is volgens het CBI praktischer en efficiënter in het gebruik en richt zich sterker op rapportage over de investeringen die met groen schuldpapier worden gedaan.

“De nieuwe versie van de Climate Bonds Standard geeft investeerders heldere handvatten om de groene claims van bedrijven te beoordelen, en verschillende investeringsopties met elkaar te vergelijken”, zegt Herron. “Het is een zeer welkome ontwikkeling.”

De draft-versie van de Climate Bonds Standard V2.0 is hier te downloaden. De organisatie vraagt het investeerderspubliek om mee te denken. In oktober wordt de definitieve standaard gepubliceerd.

Bron: CBI | Foto: James Rickwood, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)

Green Deal Efficiënte Aandrijfsystemen: 12 procent besparing

Dat meldt RVO.nl. RVO.nl en brancheorganisaties Feda, Uneto-VNI en Holland Pomp Groep hebben in juni een samenwerkingsovereenkomst getekend om het kennisnetwerk Efficiënte Elektrische Aandrijfsystemen (KEEA) voort te zetten.Met de samenwerkingsovereenkomst is het kennisnetwerk verlengd tot in ieder geval oktober 2017. Het kennisnetwerk is in 2011 opgericht om industriële bedrijven in Nederland beter bekend te maken met de mogelijkheden van energiezuinige elektrische aandrijfsystemen. Het kennisnetwerk wordt hierbij ondersteund vanuit de Meerjarenafspraken energie-efficiëntie, die RVO.nl uitvoert in opdracht van het ministerie van Economische Zaken.Innovatie en duurzaamheidBarto Piersma, sinds 1 februari 2015 directeur Nationale Programma’s, ondertekende de samenwerkingsovereenkomst namens RVO.nl. "Onze taak is innovatie en duurzaamheid stimuleren, zodat we bijdragen aan de doelstellingen van het Energieakkoord. Daarvoor werken we graag in publiek-private samenwerkingsconstructies, met gelijkwaardigheid als belangrijk uitgangspunt. Door sámen met marktpartijen en brancheorganisaties onze verantwoordelijkheid te nemen, bereiken we veel meer.""Met de huidige stand van de techniek is veel meer mogelijk, maar dat gebeurt in Nederland maar mondjesmaat."Brancheorganisaties Feda, Uneto-VNI en Holland Pomp Groep zien genoeg taken weggelegd voor het kennisnetwerk. Piet Tak van Feda: "Het kennisnetwerk heeft al veel nieuwe kennis, samenwerkingen én energiebesparing opgeleverd. Met de huidige stand van de techniek is veel meer mogelijk, maar dat gebeurt in Nederland maar mondjesmaat. Er zijn nog behoorlijk besparingen te bereiken door integratie van aandrijftechniek en intelligente besturingstechniek. De toegevoegde waarde in de machinebouw en industrie verschuift zich ook steeds meer naar de software. Het kennisnetwerk kan versnelling stimuleren."André Braakman van Holland Pomp Groep vult aan: “Nederland staat qua voortgang op de Europese klimaatdoelstellingen voor 2020 op de vier na laatste plek in de lijst van 28 landen. Niet best, maar het biedt ook veel kansen voor verbetering. Hopelijk kunnen we hier samen met de overheid verandering in brengen.” Joris Bracke van Uneto-VNI: “Het overtuigen van de eindgebruiker van de nut en noodzaak van energiebesparing is nog vaak een uitdaging. Daarvoor is kennisoverdracht essentieel. Ik zie daarin een rol weggelegd voor installateurs, die immers dagelijks bij eindgebruikers over de vloer komen.”12 procent energiebesparingDe Green Deal Efficiënte Aandrijfsystemen, een initiatief vanuit het kennisnetwerk, loopt tot eind 2015. Bij de Green Deal zijn 31 partners betrokken die 35 projecten uitvoeren om businesscases met efficiënte aandrijfsystemen te ontwikkelen. KEEA-voorzitter Maarten van Werkhoven: “Tot nu toe hebben de projecten 12 procent energiebesparing gerealiseerd. De focus ligt vaak op het verbeteren van de efficiëntie van de motor en regelaars, minder op de overbrenging en het werktuig. Er is dus nog veel potentie voor verbetering.”De Green Deal is een instrument van het kabinet om de overgang naar een duurzame economie te versnellen. De aanpak is gericht op het wegnemen van belemmeringen. Imar Doornbos van het ministerie van Economische Zaken over de Green Deal Efficiënte Aandrijfsystemen: "De kracht van deze Green Deal is dat de hele keten betrokken is: fabrikanten, apparatenbouwers, installateurs en eindgebruikers. Er is nog genoeg laaghangend fruit dat geplukt kan worden. Het ministerie denkt graag mee hoe we hieraan invulling kunnen geven."Bron: RVO.nl | Foto: Michael Mandiberg, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijflseven)