Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 14 september 2020, 20:10

Change Inc. verbindt toekomstmakers voor de economie van morgen

De tweede fase van de Change Inc. campagne is van start gegaan. Deze fase markeert de lancering van Change Inc. als hét platform van toekomstmakers. Voor de zomer werd al een krachtig consortium van vooraanstaande bedrijven gevormd. In de tweede fase van de campagne treden nog meer krachtige bedrijven toe en zet Change Inc. in op het realiseren van een beweging die door samenwerking een betere toekomsteconomie bouwt.

Change yoeri van alteren

Change Inc. zette de afgelopen maanden een grootschalige, landelijke campagne op met billboards, radiospotjes en paginagrote advertenties in Het Financieele Dagblad. Daarmee wilde Change Inc.-initiatiefnemer Yoeri van Alteren vertrouwen wekken in de toekomst door te laten zien dat veel bedrijven vandaag al bezig zijn met het vormgeven van een betere economie. Met ‘Morgen wordt vandaag bedacht’ liet Change Inc. zien wie werk maakt van duurzaamheid en hoe zij de wereld van morgen inluiden.

Duurzame toekomst

Deze campagne is niet onopgemerkt gebleven. In de zomermaanden hebben bijna honderd bedrijven zich bij Change Inc. aangesloten. “Nu is het tijd om de krachtige beweging van toekomstmakers in te zetten om de nieuwe economie vorm te geven”, zegt Van Alteren. “Uit gesprekken met al onze partners weten we dat iedereen staat te popelen om samen te werken.” Het is dan ook echt tijd voor actie. Van Alteren: “De komende campagne is daar de aanzet voor met de uiting: verandering gaat sneller dan ooit. Kijk je toe, of doe je mee?”

DuurzaamBedrijfsleven wordt Change Inc.

De rol van DuurzaamBedrijfsleven zal hierin ook veranderen. “Eerder richtten we ons vooral op het informeren en inspireren van onze lezers”, vertelt van Alteren. “Maar nu willen we zelf nog meer impact maken om de duurzame transitie te versnellen. Door toekomstmakers te mobiliseren en met elkaar te verbinden willen we het tempo in een hogere versnelling krijgen.” In november zal DuurzaamBedrijfsleven dan ook volledig overgaan in Change Inc. waardoor de campagne transformeert naar hét platform van toekomstmakers.

Innovatie en ontwikkeling

Uiteindelijk maakt Change Inc. volgens Van Alteren van iedere professional een toekomstmaker. De slogan die daar bij hoort luidt: ‘connecting people, business and ideas for a better future.’ Van Alteren merkte om zich heen dat veel mensen geïnspireerd raken door te lezen over duurzame innovatie en ontwikkeling, maar vaak op zoek zijn naar mogelijkheden om die kennis toe te passen in hun eigen omgeving. “Change Inc. wil dit op alle fronten faciliteren. Door ervaringsdeskundigen doelgericht met elkaar in contact te brengen en vanuit business sense te zoeken naar verbindingen, leert men van elkaar en komen we sneller bij de duurzame toekomst die we allemaal willen zien.”

Nieuwe impuls door scale-ups

In de tweede fase van de campagne is ook bijzondere aandacht voor scale-ups. Volgens Van Alteren vormen deze een cruciaal onderdeel van de toekomsteconomie. “We willen veelbelovende scale-ups extra zichtbaarheid geven en ze koppelen aan grotere ondernemingen, om zo de innovatiekracht in Nederland verder te stimuleren. Iedereen heeft zijn eigen expertise en bepaalt zijn eigen snelheid, maar door ons platform kan men elkaar inspireren en stimuleren om sneller te gaan.”

Lees ook het artikel 'Change Inc, het veranderingsplatform voor toekomstmakers, groeit hard'

Dit vrachtschip met zeilen heeft een 90 procent lagere CO2-uitstoot

De Oceanbird, zoals Wallenius het schip noemt, is bedoeld voor het vervoeren van trucks en auto's. Er passen zevenduizend personenwagens in het tweehonderd meter lange schip, vergelijkbaar met de capaciteit van autoschepen die op stookolie varen. Met vijf zeilen van tientallen meters hoog kan het schip in twaalf dagen de Atlantische Oceaan oversteken.De zeilen zijn onderdeel van de romp van het schip; alles zit aan elkaar vast. Dat is nodig voor de beste aerodynamica, volgens Wallenius. Het bedrijf maakt de vergelijking met vliegtuigvleugels; die zijn zo ontworpen dat ze optimaal samenwerken met de luchtstromen. Voor de zeilen geldt hetzelfde. De zeilen kunnen allemaal 360 graden draaien om de wind optimaal te vangen.Lees ook: Vijf manieren om de scheepvaart duurzamer te makenGrote schoorsteenHet idee om wind te gebruiken om grote schepen milieuvriendelijker te maken is niet nieuw. Zo zijn er rotorsystemen, die eruitzien als grote schoorstenen en zware schepen voort kunnen stuwen. Het concept achter de Oceanbird is verschillend, omdat het hier om zeilen gaat die qua vorm en functie lijken op de zeilen van kleinere boten.De zeilen hebben een telescoopstructuur waardoor ze van 108 meter hoog naar 45 meter hoog kunnen gaan. Dat is handig om onder bruggen te varen, maar ook om de windkracht te kunnen weerstaan. In havens of als er te weinig wind is, neemt een kleine motor het werk over. Die draait op groene energie.In 2024 de zee opOp dit moment test Wallenius schaalmodellen van zeven meter in proeflabs in Zweden. Volgend jaar moet het ontwerp definitief zijn en kunnen bedrijven het schip bestellen. Het concept is ontworpen om auto's mee te vervoeren, maar ook cruiseschepen kunnen de zeilen gebruiken. In 2024 moet het eerste schip gereed zijn.De Oceanbird kan onderdeel zijn van de oplossing voor de scheepvaart. Deze sector heeft net als de luchtvaart namelijk een probleem: de CO2-uitstoot moet omlaag, maar er zijn nog geen goede alternatieven voorhanden. Elektrisch varen is moeilijk voor de grote afstanden die de oceaanreuzen afleggen en waterstof is nog te duur en beperkt beschikbaar. Volgens het International Energieagentschap gaat verduurzaming van scheepvaart zes biljoen dollar (6000 miljard) kosten.Lees ook: Grote schepen kunnen relatief eenvoudig overstappen op waterstofBron: Oceanbird