De EU moet in 2030 55 procent minder CO2 uitstoten dan in 1990. Om dat doel te behalen zijn verschillende technieken mogelijk, zoals het gebruik van biomethanol, waterstof en het afvangen van CO2. Toch wil de CO2-uitstoot in deze sector niet snel dalen. Hoe komt het dat? "Het is, vanwege de volumes en het gewicht dat vervoerd moet worden, een hele opgave om deze sector te vergroenen", zegt Khalid Tachi, managing director bij het Expertise- en Innovatiecentrum Binnenvaart. "Toch is er voldoende dynamiek en potentie om het te realiseren". Of er een toekomst voor de duurzame binnenvaart is? Beluister dan aflevering #5 van Koplopers.
Koplopers: De manier om de binnenvaart te verduurzamen
In deze aflevering van Koplopers gaan Liesbeth Staats en Werner Schouten in gesprek met Khalid Tachi (Expertise- en Innovatiecentrum Binnenvaart) en Hein Oomen (Zero Emission Services). Hoe kun je een duurzame impact maken in de binnenvaart? En is het eerste elektrische binnenvaartschip van Zero Emission Services de oplossing?
Redactie Change Inc.
22 september 2021, 17:04
Deel dit bericht op
Lees ook
join the changesluit je gratis aan
Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.
Join the change, word lid