Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 07 april 2019, 17:00

Sustainable Business Live

Wil jij alle facetten van duurzaamheid in het bedrijfsleven vanuit de wetenschap en de praktijk geserveerd krijgen? Tijdens Sustainable Business Live verbindt DuurzaamBedrijfsleven de wetenschap met concrete praktijkvoorbeelden. Inmiddels is het programma bekend en zijn de inschrijvingen geopend. De laatste plaatsen zijn nog beschikbaar.

Sustainabable business live

Sustainable Business Live is een samenwerking tussen DuurzaamBedrijfsleven en MeetingMoreMinds. In drie interactieve sessies word je geïnspireerd door technologische innovaties en nieuwe businessmodellen, vanuit het perspectief van de wetenschap én het bedrijfsleven. Met gelijkgestemde beslissers doe je inspiratie op voor duurzame oplossingen binnen jouw organisatie. Vervolgens leg je jouw bestaande duurzaamheidsstrategie langs de meetlat en ga je op zoek naar de juiste oplossingen voor jouw uitdagingen.

Wil jij met 25 andere beslissers uit het bedrijfsleven alle facetten van duurzaam ondernemen vanuit de praktijk en de wetenschap geserveerd krijgen? Kom op 27 mei, 17 juni en 1 juli naar de Jaarbeurs in Utrecht. Komt één van de data niet goed uit? Het is geen probleem om dan een collega te sturen.

Meld je nu aan voor Sustainable Business Live

Programma

Inmiddels is het programma van de drie sessies bekend. Onder andere trendwatcher/futurist Ruud Veltenaar, Henk Jan Beltman (CCO Tony’s Chocolonely), Prof. Dr. Ellen van Bueren (TU Delft) en Coen van Oostrom (CEO OVG Real Estate/Edge Technologies) zullen spreken tijdens Sustainable Business Live.

Duurzame pressure cooker

De reeks is opgebouwd uit drie sessies van ieder 4 uur. In deze pressure cooker is het programma steeds hetzelfde, maar het thema wisselt elke bijeenkomst. We gaan op 27 mei van start met de rol van innovatie in duurzame ontwikkeling. De tweede sessie op 17 juni staat in het teken van duurzame business modellen en hoe die zich verhouden tot een optimale duurzaamheidsstrategie. In de laatste sessie op 1 juli kijken we naar hoe we duurzaamheid doorvertalen naar de eigen business en de consument.

We zien je bij Sustainable Business Live!

Van elk bedrijf zien we het liefst 2 deelnemers, zodat bij praktische oefeningen het beste resultaat wordt geboekt.

Tesla Model 3 vaakste verkocht in eerste kwartaal

Tesla begon het eerste kwartaal van 2019 nog slecht: in januari werden slechts 63 auto’s verkocht in Nederland. Met een forse inhaalrace werden in maart ruim 2.200 nieuwe Tesla’s verkocht. Vooral de Model 3 zorgde hier voor met 2.195 verkopen. De Model S werd slechts acht keer verkocht, de Model X zes keer. De kwartaalverkoop komt uiteindelijk op 2.761 exemplaren. Een jaar eerder verkocht Tesla nog 1.1709 auto’s. De Model S was toen met 587 exemplaren de grootste.JaguarJaguar verkocht in de eerste drie maanden zestig nieuwe I-Pace’s. De auto, die in Genève nog werd uitgeroepen tot European Car of the Year, ging in maart veertig keer over de toonbank. Een vergelijking over het eerste kwartaal 2018 is niet te maken, omdat de auto toen nog niet leverbaar was.Kleinere auto’sDe elektrische auto’s van BMW, Renault en Nissan verkochten in het eerste kwartaal beduidend minder dan de Tesla Model 3, maar duidelijk beter dan de I-Pace. In het segment van de kleinere auto’s werd de Nissan in totaal 986 keer verkocht. De Renault Zoe ging nog 435 keer over de toonbank, bij BMW werd de I3 550 keer verkocht.Vergeleken met het eerste kwartaal van 2018 lag de verkoop beduidend hoger: vorig jaar gingen er 298 I3’s de deur uit. Ook bij Nissan en Renault is deze trend zichtbaar; de Leaf werd in 2018 nog 462 keer verkocht, de Zoe 260 keer.WaterstofUit de Bovag-cijfers blijkt ook dat er in maart zes Hyundai Nexo’s en twee Toyota Mirai’s op waterstof verkocht zijn. In januari en februari werden vier Nexo’s besteld. Daarmee zijn in het eerste kwartaal van 2019 al bijna evenveel waterstofauto’s besteld dan in heel 2018 gebeurde: toen registreerde de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) namelijk 13 waterstofauto’s. De komende jaren moet het aantal waterstoftankstations in Nederland worden uitgebreid.Bron: Bovag/Rai | Afbeelding: Adobe Stock