Paul van Liempt 09 april 2020, 12:10

Van Liempt over leiderschap: wat maakt iemand een echte leider tijdens de crisis?

In de coronacrisis proberen een hoop leiders mensen te misleiden, voor zich te winnen of te doen alsof ze alle antwoorden hebben. Maar er zijn ook visionairs die het hoofd koel houden en op de lange termijn denken. Dat zijn de mensen die uiteindelijk voor echte verandering zorgen, ziet Paul van Liempt.

Louise vet paul van liempt 02

In onzekere tijden staan er altijd leiders op die je aandacht van het echte verhaal afleiden. Politici die snel hopen toe te slaan putten zich uit in variaties op een 'gouwe ouwe: 'Stem op Pier, dan krijg je altijd gratis bier.' Aandachtzoekers die in no time influencer willen worden zoeken het vaak in complottheorieën.  

In een instructief artikel in The New York Times komt Karen Douglas aan het woord. Ze is sociaal psycholoog aan de University of Kent (UK) en bestudeert het geloof in samenzweringstheorieën. Haar analyse: de Corona-crisis heeft alles in zich voor complotdenken. Het biedt de gemiddelde burger houvast en gevoel van eigenwaarde. Hij weet beter dan een ander hoe het werkelijk zit. En het geeft politiek leiders munitie om de aandacht van de echte problemen af te leiden. 

Infodemic over corona

Vaak zijn het theorieën die hooguit op de lachspieren werken, maar de World Health Organization waarschuwt voor een 'Infodemic.' Vooral als het gaat om geruchten over geheime geneesmiddelen die door argeloze burgers voor waarheid worden aangezien. Van het drinken van verdund bleekwater of veel bananen eten, tot het permanent uitzetten van al je elektronica.  

Lees ook: Duurzaam leider zijn is geen truukje

Net zo gevaarlijk zijn de leiders die de crisis aangrijpen om je met oneigenlijke argumenten in hun kamp te krijgen. Als je terug wil naar de verzorgingsstaat, waar de overheid je van de wieg tot het graf verzorgde, ga je nu tekeer tegen ondernemers. 'Zie je wel, vastigheid is veel beter dan al die risico's nemen.'

Alsof terugkeer naar een land met ambtenaren die veertig jaar dezelfde baas dienen de remedie is. En ik moet ook glimlachen om de soberheidspredikers die de frustratie ongegeneerd van zich afwerpen. 'Goed zo', meesmuilen ze, 'nu is het gelukkig afgelopen met lang leve de lol. Niet meer naar volle stadions, geen concerten, festivals en cafés meer bezoeken.'  

Een andere koers

De Green Leaders die ik spreek varen een andere koers. Vanuit de gedachte dat een koel hoofd en een warm hart tot de beste resultaten leidt. Ik interviewde topeconoom en hoogleraar financiële markten Arnoud Boot die ervoor pleitte in deze tijd vooral te luisteren naar wie de lange termijn, en dus de inhoud, in het vizier houdt. 'Zij zorgen voor de echte verandering, niet de ego's die alleen maar iets roepen om de volgende dag de krant te halen.'

Lees ook: Ontstaat na de coronacrisis een nieuwe economie?

Milieuorganisaties roepen kabinet op om geen staatssteun te geven zonder duurzaamheidseisen

Door de coronacrisis worden alle bedrijven in Nederland hard geraakt. Het kabinet trekt miljarden uit om ZZP’ers en horecaondernemingen te redden. Maar ook grote bedrijven hebben hulp nodig. Er vertrekken bijvoorbeeld veel minder vluchten vanaf Schiphol waardoor de luchthaven het zwaar heeft.Of Schiphol steun krijgt, en om wat voor soort steun het gaat, is voorlopig onduidelijk. Maar de milieuorganisaties (Greenpeace, Milieudefensie, De Goede Zaak, Transnational Institute, Extinction Rebellion NL en de jongeren van Fridays for Future NL) doen nu de oproep aan het kabinet: als er steun gaat naar grote bedrijven, moeten ze daar iets voor terug doen. “Onvoorwaardelijke staatssteun aan grote vervuilers zoals KLM en Schiphol betekent nog meer investeren in de fossiele economie”, aldus de organisaties.Werknemers en klimaat beschermenHet is begrijpelijk dat de overheid de steun geeft om de coronacrisis te temmen, zeggen de milieuorganisaties. Maar dit geld mag niet terechtkomen bij aandeelhouders en kan niet gebruikt worden om grote vervuilers te subsidiëren zonder dat er klimaatmaatregelen tegenover staan. Klimaatmaatregelen die bedrijven vergroenen zonder dat het ten koste gaat van werknemers.Hoe die maatregelen er concreet uit moeten zien, is niet aan de milieuorganisaties. “Het is een traject met veel stappen, en de invulling is aan de bedrijven en het kabinet”, vertelt Dewi Zloch, campagneleider klimaat en energie bij Greenpeace. “Maar er moeten concrete plannen en afspraken komen om de CO2-uitstoot te reduceren. Die zijn er bijvoorbeeld voor de luchtvaart en Schiphol nog niet; dat kan nu veranderen.”BewonersverenigingenDe milieuorganisaties zijn niet de eersten die het kabinet oproepen om steun te verbinden aan klimaatmaatregelen. Bewonersgroepen deden dit bijvoorbeeld ook eerder deze week. En vandaag riep waterstofprofessor Ad van Wijk in de Crisiscast van Duurzaambedrijfsleven zelfs op om (kleine) olie- en gasbedrijven niet te redden, en het geld in offshore wind te steken.  Luister ook: De podcast met Ad van Wijk over de mogelijkheden na de coronacrisisDe coronacrisis vraagt om uitzonderlijke maatregelen, ziet ook Zloch. “Maar alles ligt nu plat. En daarom is het een goed moment om te kijken hoe je dingen hierna in wil richten. Gaan luchtvaartmaatschappijen bijvoorbeeld de enorme hoeveelheid korte vluchten terugbrengen?” Volgens Zloch is dit het moment om prijzen van ander vervoer, zoals trein of (elektrische) bus, eerlijker te regelen. “Er zit nu geen belasting op kerosine of vliegtickets. Dat kost de schatkist € 2 mld. Treintickets worden wel belast.”De crisis van morgenZloch vindt het moeilijk te zeggen of het kabinet gehoor zal geven aan de oproep. “Maar de coronasituatie gaat nog een tijd duren, en er zullen telkens nieuwe economische vraagstukken komen. Wij hopen dat het kabinet bij elke oplossing ruimte ziet om niet alleen te kijken naar de coronacrisis van vandaag, maar ook naar de klimaatcrisis van morgen.”Lees ook: Nederlands kabinet pleit voor duurzame luchtvaartBron: Extinction Rebellion/Greenpeace | Beeld: Adobe Stock