Dit meldt DC Velocity.
Slimme snelweg
Ohio heeft $ 15 mln geïnvesteerd om de slimme snelweg op Route 33, genaamd de ‘Smart Mobility Corridor’, te realiseren. De snelweg is uitgerust met glasvezelkabels van hoge capaciteit, waardoor onderzoekers toegang hebben tot de data die honderden sensoren op het wegdek, waarmee het wegdek is uitgerust, vergaren.
Aan de hand van deze data kunnen de onderzoekers slimme vormen van transport, zoals zelfrijdende trucks, beter testen bij verschillende weersomstandigheden. Daarnaast maakt de slimme snelweg het mogelijk om verkeer accurater te tellen, het wegdek beter te monitoren en beter te handelen in het geval van ongelukken.
“De data die we hier vergaren stelt innovators in staat om technologieën voor slimmer transport te testen en aan te scherpen”, zegt Jerry Wray, state transport director van Utah. “Vervoer wordt op deze manier veiliger en efficiënter dan ooit tevoren.”
Zelfrijdende truck
Tijdens de officiële opening van de snelweg reed een zelfrijdende truck van Otto, onderdeel van Uber, voor het eerst over de slimme snelweg.
Bron: DC Velocity | Foto: public domain
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
