Sebastian Maks
29 maart 2024, 09:48

Opmerkelijk: gevoelstemperatuur stijgt een stuk sneller dan de echte temperatuur door klimaatverandering

Soms stuit je als redactie op nieuws waarbij een wenkbrauw omhoog schiet. Die ene vreemde innovatie, een onverwacht effect van klimaatverandering of een staaltje menselijke onhandigheid. Opmerkelijk dus. Deze week: de gevoelstemperatuur stijgt sneller dan de werkelijke temperatuur.

Getty Images 1279693304 "Het is denkbaar dat de helft van de wereldbevolking wordt blootgesteld aan onvermijdelijke hittestress-omstandigheden." | Credits: Getty Images

Het behoeft geen uitleg dat alleen de gemeten temperatuur niet een volledig beeld schetst van de draaglijkheid van het weer. De ene dag voelt 15 graden Celsius misschien aangenaam, gepaard met een stevige noordenwind voelt hij de andere dag ineens best fris. Voor hoge temperaturen geldt hetzelfde. Dertig graden Celsius is voor ons Nederlanders al aan de warme kant, maar in combinatie met een hoge luchtvochtigheid weten we niet meer wat we met onszelf aan moeten. Een betere index van de draaglijkheid van temperaturen is dan ook de welbekende gevoelstemperatuur. De invloed van wind op de gevoelstemperatuur wordt gemeten met de zogeheten ‘windchill’, het effect van de luchtvochtigheid op warme dagen met de ‘heat index’.

Drie keer sneller

Op het gebied van die hitte-index heeft een Amerikaanse wetenschapper van de Universiteit van Californië een markante ontdekking gedaan. Hij bekeek weergegevens uit 2023 van een hittegolf in Texas, en concludeerde dat de gevoelstemperatuur drie keer sneller steeg dan de werkelijke temperatuur. Daardoor kan een temperatuurstijging van 1,5 graden Celsius (door klimaatverandering) voor het lichaam aanvoelen als een temperatuurstijging van 5 tot 6 graden.

Volgens professor David Romps, de wetenschapper achter het onderzoek, komt dat omdat klimaatverandering het samenspel tussen luchtvochtigheid en temperatuur uit balans aan het brengen is. Normaliter daalde de relatieve luchtvochtigheid bij een toename van de temperatuur. Op droge, warme dagen kun je in de regel goed zweet produceren om je lichaam af te koelen.

Maar door klimaatverandering blijft de relatieve luchtvochtigheid gelijk. En die situatie belemmert het verdampingsproces van zweet; je zweet wel, maar zonder het verkoelende effect van verdamping. Daardoor voelen hogere temperaturen een stuk warmer aan. Het is volgens Romps daarom erg belangrijk dat overheden duidelijk communiceren over de gevoelstemperatuur tijdens hittegolven, omdat de werkelijke temperatuur onvoldoende waarschuwt over mogelijk levensbedreigende situaties.

Vergelijkbare trends

Romps geeft aan dat hij van plan is om de studie die hij voor Texas uitvoerde, ook voor andere regio’s uit te voeren. Daarbij verwacht hij vergelijkbare trends waar te nemen. “Als de mensheid doorgaat met het verbranden van fossiele brandstoffen, dan is het denkbaar dat de helft van de wereldbevolking wordt blootgesteld aan onvermijdelijke hittestress”, zegt
hij. “Dat geldt zelfs voor jonge, gezonde volwassenen. Mensen die niet jong en gezond zijn, zouden zelfs nog meer lijden, net als mensen die aan het werk zijn of in de zon zitten – dit kan in potentie zelfs leiden tot levensbedreigende situaties.”

Lees ook:

Windturbines zetten zichzelf in elkaar met ‘klimmende kranen’

Windparken op zee bouwen is een enorme technische uitdaging. Gigantische schepen varen op de onstuimige zee om torens te bouwen die honderden meters hoog kunnen zijn. Dit vraagt om dito kranen die de windturbines segment voor segment omhoog takelen - een zeer kostbare aangelegenheid. Een goedkoper alternatief? Windturbines die zichzelf in elkaar zetten. ‘Klimmende kranen’ worden aan windturbines bevestigd en werken zich gedurende de bouw van de torens steeds verder omhoog. Hoewel op dit moment nog niet grootschalig toegepast, zijn er allerlei bedrijven en bedrijfjes die zich op de klimmende kraan hebben gestort. Deze worden op zee, maar ook op land toegepast. Ze bedienen zich allemaal van een net weer andere techniek. KoalaLifter De KoalaLifter heeft, niet geheel onverwachts, iets weg van een koala die in een boom klimt. Het is een kraan die zich aan de toren van de windturbine omhoogwerkt. Deze Spaanse vinding werkt als een hydraulisch systeem dat de kraan langs de mast omhoog duwt. De KoalaLifter komt in verschillende uitvoeringen. Op het filmpje hieronder is de KL-N30 aan het werk. Deze kraan kan een relatief bescheiden gewicht van 30 ton liften. Snel is de stalen koala wel: hij klimt in zo’n 45 minuten 100 meter omhoog.KoalaLifter werkt aan uitvoeringen die meer heavy duty zijn. Waar dan ook productnamen bijhoren die ontzag afdwingen: de King Dingaling KL-Gorilla kan maar liefst 150 ton tillen. De commerciële uitrol van de Koala-lijn wordt verwacht vanaf 2026. Lagerwey Ook in Nederland wordt er aan klimmende kranen gewerkt. Het Nederlandse turbinebouwbedrijf Lagerwey was zelfs de eerste die eentje op de markt bracht. De Lagerway LCC140 Climbing Crane is in eerste instantie bedoeld voor op land. Dit gevaarte moet met maar liefst elf vrachtwagens worden aangevoerd, en wordt door een kleiner hulpkraantje op zijn plek gebracht. Het eveneens Nederlandse Enercon heeft in 2021 met een prototype van de LCC140 één van hun windturbines in elkaar gezet:WindSpider Nog een naam die verwijst naar een dier dat goed kan klimmen: de WindSpider. Deze Noorse vinding ziet er misschien iets minder futuristisch uit dan de concurrenten, maar is volgens de fabrikant Leirvik minstens zo effectief - zeker als het op de kosten aankomt. Gelijktijdig met de bouw van de windturbine wordt een lichtgewicht aluminium steiger om de toren heen gebouwd. Bovenop de steiger staat een kraan die de prefab-segmenten van de toren één voor één op elkaar stapelt. Als de toren staat, worden de turbine en rotorbladen met dezelfde kraan omhoog getild. De WindSpider is volgens de fabrikant geschikt voor windturbines tot zo’n 200 meter hoogte. Doordat er simpelweg een frame rondom de toren wordt gebouwd, kan hij bij vrijwel alle types windturbines worden toegepast. Geclaimd wordt dat de kosten voor de bouw van windturbines met 50 procent gereduceerd kunnen worden. Als dat zo is, gaan we de WindSpider ongetwijfeld terugzien bij de bouw van windparken op volle zee.De WindSpider aan het werk.Lees meer:Deze windturbine installeert zichzelfOpnieuw grootste windturbine ter wereld aangekondigd: waarom moet het steeds groter?2023 recordjaar voor offshore windenergie in Europa, maar werk aan de winkel