Dimitri Reijerman 25 april 2016, 16:45

'Wonderaccu' is minimaal 200.000 cycli op te laden

Onderzoekers aan de University of California hebben batterij op basis van nanodraden ontwikkeld met een gel-achtige elektrolyt. De ‘wonderaccu’ kan honderdduizenden malen opnieuw worden geladen zonder dat de capaciteit afneemt.

In een labomgeving ontdekten wetenschappers min of meer bij toeval dat een nanodraad-accu waarbij de gouden nanodraden bedekt zijn met een dunne laag beschermende gel tot meer dan 200.000 laad- en ontlaadcycli konden overleven. De toegepaste gel bestaat uit laagjes mangaandioxide. De gel voorkomt dat de nanodraden gaat oxideren.

Het hoge aantal laadcycli is zeer interessant voor de ontwikkeling van accu's die veel langer meegaan, bijvoorbeeld voor toepassingen in elektrische auto's, mobiele hardware of energieopslagsystemen voor huishoudens. Traditionele lithium-accu's kunnen momenteel slechts zo'n 7.000 laadcycli overleven en leveren na enkele honderden laadbeurten al een kwart van hun capaciteit in.

De onderzoekers willen met hun bevindingen proberen een daadwerkelijke accu te bouwen. Ook bekijken zij hoe de gel ook met andere materialen is te gebruiken, met name omdat de nanodraden van goud relatief kostbaar zijn. Mogelijk biedt het veel goedkopere nikkel kansen.

Bron: University of California | Foto: Foto: Martin Abegglen, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)

Energieopslag Elektrische auto

Deel dit bericht op

Aansluitend Artikel

Arcadis: CO2-uitstoot compenseren met duurzaam vervoer

In een uitzending van DuurzaamBV Radio vertelt Niels van Geenhuizen, program manager sustainability bij Arcadis, welke maatregelen het concern heeft genomen om tot deze doelstelling te komen. Zo stimuleert Arcadis zijn medewerkers om zoveel mogelijk te reizen met het openbaar vervoer. Daarnaast moeten energiezuinige kantoren en panden die dichter bij een treinstation liggen tot een verdere daling van de milieuvoetafdruk leiden.AutokilometersDoor de CO2-voetafdruk jaarlijks te meten, zegt het ingenieursbureau inzicht te krijgen in de verschillende mogelijkheden om de CO2-uitstoot te verminderen. Volgens de duurzaamheidsmanager is het nog niet mogelijk voor een gemiddeld bedrijf om geheel geen CO2 uit te stoten. Arcadis ziet echter kansen om de CO2-voetafdruk verder te verlagen door duurzame mobiliteit in te zetten.Van Geenhuizen: “Als we kijken naar onze footprint dan is 80 procent bepaald door mobiliteit, dus daarom kijken we vooral naar het verminderen van de autokilometers en waar mogelijk elektrisch te rijden.” Het advies- en ingenieursbureau heeft zich tot doel gesteld om de CO2-voetafdruk in 2020 met 40 procent te reduceren ten opzichte van 2010.CO2 compenserenOp dit moment is Arcadis nog wel verantwoordelijk voor 7.750 ton CO2 uitstoot, die hoofdzakelijk door autokilometers is veroorzaakt. “Het restant wat we nog aan CO2 uitstoten, compenseren we, waardoor het uiteindelijke CO2-uitstoot en onze impact op klimaatverandering wordt gereduceerd”, zegt Van Geenhuizen.Door te investeren in de zogeheten cookstoves voor huishoudens in India, zegt Arcadis de totale CO2-uitstoot te compenseren. Deze cookstoves vervangen hout gestookte open vuren en koken schoner, veiliger en sneller. Bovendien leidt dit initiatief tot een langdurige werkgelegenheid voor de lokale bevolking, doordat de apparaten lokaal worden geproduceerd en onderhouden. In dit project heeft Arcadis 3.500 gezinnen op het platteland in India van 7.000 cookstoves voorzien. Foto: AntoineMeu, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)