Marc Seijlhouwer 30 mei 2022, 11:19

CO2 uit de lucht halen kan twee keer zo snel

Japanse wetenschappers halen CO2 uit de lucht met een specifieke combinatie van chemicaliën. Die combi zorgt ervoor dat de CO2 twee keer zo snel uit de lucht gaat. De vloeistof is bovendien relatief makkelijk en milieuvriendelijk herbruikbaar te maken.

Kolecentrale uitlaatgas schoorsteen wolken CO2 in de lucht weghalen; hoe doe je dat? | Credits: Adobe Stock

CO2 uit de lucht halen: het moet, maar makkelijk is het niet. De projecten die tot nu toe CO2 afvangen zijn duur, milieu-onvriendelijk of gewoon erg onpraktisch.

De wetenschap heeft hier dus een hoop innovatie te plegen. Van de Tokyo Metropolitan University komt nu een stap vooruit: een nieuwe combinatie van chemicaliën die CO2 twee keer zo snel uit de lucht haalt als andere methoden. De chemische mix kan bovendien ‘gewassen’ worden bij relatief lage temperaturen: 60 graden. Daardoor kost het systeem niet zo veel energie.

Buitenlucht door vloeistof

Het werkt even simpel als complex. Je voert lucht door een vloeistof heen. De CO2 in de lucht reageert met de vloeistof en het broeikasgas bindt zich aan de chemicaliën. De lucht gaat, zonder CO2, weer uit de vloeistof.

Dat idee wordt al gebruikt; Carbon Engineering bouwt zelfs hele ventilatormuren die op deze manier CO2 uit de lucht halen. Maar hoe meer CO2 de vloeistof opneemt, hoe langzamer de CO2 reageert met de chemicaliën en hoe minder efficiënt het systeem wordt. Dus moet je de vloeistof regelmatig schoonmaken. Dat kost tijd en, belangrijker, veel energie; vaak komt de CO2 pas bij hoge temperaturen los van de moleculen in de vloeistof.

De Japanse onderzoekers gebruikten isoforondiamine. Dit reageert goed met CO2 (zelfs als de concentratie laag is) en laat bij 60 graden al de CO2 los. Door de losgekomen CO2 op te vangen en de vloeistof terug te voeren naar het systeem waar de buitenlucht langs stroomt, krijg je een constante cyclus die minder energie kost dan andere systemen. Omdat isoforondiamine zo goed reageert met CO2 werkt het systeem bovendien twee keer zo snel als andere CO2-vangers, aldus de onderzoekers.

IPCC-rapport

Het IPCC merkte in hun laatste rapport op dat CO2 afvangen uit de lucht noodzakelijk is. Doen we het niet, dan wordt de concentratie van het broeikasgas hoe dan ook te hoog. De techniek is nog niet ver genoeg om op grote schaal toe te passen. Ook de ontdekking uit Japan zal nog jaren nodig hebben om op grote schaal efficiënt te werken. Maar het laat wel zien dat er een hoop te verbeteren valt en dat we in de nabije toekomst misschien wel milieuvriendelijk tonnen CO2 uit de lucht kunnen filteren.

Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.

Volgens deze bedrijven moeten houten windmolens de norm worden

Modvion ontwikkelt windturbinetorens van gelamineerd hout. Sterker nog: in de buurt van Gotenburg is sinds 2020 al een houten windturbinetoren van 30 meter hoog te vinden. De ambities van Modvion zijn echter een stuk hoger: het bedrijf wil houten torens bouwen van 150 tot 200 meter en verwacht dat het in de toekomst nog hoger kan (mocht daar vraag naar zijn). Bosbouwbedrijf Stora Enso gaat daarbij helpen. Gezamenlijk willen de bedrijven de mogelijkheden van hout bij grote constructies aantonen. Minder CO2-uitstoot Volgens Modvion hebben houten windturbinetorens veel voordelen ten opzichte van de huidige norm: torens van staal. Zo zorgt de productie van een houten toren voor 90 procent minder CO2-uitstoot. En de CO2 die bomen tijdens hun groeiproces opslaan, wordt op deze manier tientallen jaren vastgelegd. Als de toren het einde van zijn levensduur heeft bereikt, kan het hout opnieuw gebruikt worden voor andere toepassingen. Gemakkelijker transport Een ander belangrijk voordeel: de windturbinetorens zijn modulair opgebouwd. Hierdoor kunnen ze gemakkelijker vervoerd worden dan hun stalen tegenhangers. De transport van stalen windturbinetorens is vaak problematisch, stelt Modvion. Er zijn bijvoorbeeld speciale vrachtwagens en vergunningen voor nodig. En tunnels, bruggen en slingerende wegen kunnen voor problemen zorgen. De onderdelen van de houten torens zijn lichter en stapelbaar, waardoor die problemen worden vermeden.De transport van de houten windturbinetoren van Modvion is mogelijk met reguliere vrachtwagens.Daarnaast heeft hout een lager gewicht, waardoor de torens geen extra versteviging nodig hebben om hun eigen gewicht te kunnen dragen. Bij stalen torens is dat vaak wel het geval. Als laatste zijn er vaak tienduizenden bouten nodig om stalen turbinetorens in elkaar te zetten en die moeten op regelmatige basis geïnspecteerd worden. Modvion’s houten toren heeft dat probleem niet, omdat de onderdelen aan elkaar gelijmd zijn. Dit jaar commercieel beschikbaar Genoeg voordelen dus. En ook de levensduur is geen belemmering. Een houten toren gaat even lang mee als een stalen variant (25 tot 30 jaar). Ook zijn de houten torens volgens Modvion zowel op zee als op land inzetbaar. Het bedrijf hoopt de eerste commercieel beschikbare windturbinetorens dit jaar nog te leveren.Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.