Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 15 juli 2016, 10:28

Consortium schaalt productie van bio-aromaten uit afval op

Uit afval als gft, luiers, zeefgoed en mest bio-aromaten maken voor de chemische industrie. Daar gaat een consortium van maar liefst twaalf partijen de komende achttien maanden mee aan de slag.

Bio aromaten1

Dit project van Shared Research Center Biorizon, met de naam Waste2Aromatics, is erop gericht de opbrengst van bio-aromaten te verbeteren, productiekosten te verlagen en het vertrouwen in de technologieën te vergroten door opschaling van laboratoriumschaal naar testschaal (liter per uur).

Aromaten zijn een van de belangrijkste grondstoffen voor de chemische industrie: 40 procent van de chemicaliën is aromatisch van aard. Ze worden onder meer gebruikt voor het produceren van plastic. Op dit moment worden aromaten gewonnen uit aardolie en dat leidt tot een aanzienlijke uitstoot van CO2.

Werkwijze

Om bio-aromaten uit luiers, gft, mest en zeefgoed (papiervezels afkomstig van waterzuiveraars) te produceren, moet de (hemi)cellulose die in de organische fractie aanwezig is, worden omgezet naar furanen. Voor deze chemisch-katalytische conversie worden twee technologieën gebruikt die zich reeds op labschaal hebben bewezen: de superheated steam (SHS)-technologie en de bi-phasic reactor (BPR)-technologie.

Daarnaast is er veel aandacht voor de voorbehandeling van de afvalstromen, het benutten van restproducten en de business case. Het uiteindelijke doel van dit project is de oplevering van een blauwdruk voor een pilotfabriek voor de conversie van afval in furanen die tegen 2019 bij een van de afvalverwerkende bedrijven operationeel kan zijn.

Commerciële productie

Monique Wekking, business development manager van Biorizon/TNO: "Eind vorig jaar hebben we overtuigend bewezen dat het mogelijk is om furanen, de grondstof voor aromaten, succesvol op labschaal te kunnen omzetten uit afvalstromen zoals gft. Toen bleek de business case al veelbelovend en daarom schalen we nu verder op en werken we richting ons ultieme doel: commerciële productie van bio-aromaten."

€ 1,3 mln

In dit vervolgproject is de hele keten vertegenwoordigd. Van afvalbedrijven als Orgaworld, AEB, Twence, Vereniging Afvalbedrijven en Knowaste, tot waterzuiveraars als Stowa en Waternet, en van de organisaties Biobased Delta en Havenbedrijf Amsterdam, tot de ontwerper en bouwer van pilot facilities Zeton. Verder is met het petrochemisch bedrijf en producent van polymeren Sabic ook een gebruiker van aromaten vertegenwoordigd.

TNO coördineert het Waste2Aromatics-project onder de vlag van Shared Research Center Biorizon en levert in dit project ook de technologie die nodig is voor de conversie van de afvalstromen. Het project, dat een omvang heeft van ruim € 1,3 mln, wordt voor 46 procent gefinancierd door het industriële consortium en voor 53 procent door het Topconsortium voor Kennis- en Innovatie Chemie.

Bron: Biorizon | Foto: TNO/public domain (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Autorecycling passeert magische grens van 95 procent

Dat schrijft Auto Recycling Nederland (ARN), een expertisecentrum dat invulling geeft aan recycling en duurzaamheid binnen de mobiliteitsbranche, in zijn duurzaamheidverslag 2015. Hierin staat de recyclingprestatie gepubliceerd van de Nederlandse autobranche, waaronder ook de autorecycling.2015 is hét jaar waarin volgens de Europese autowrakkenrichtlijn 95 procent hergebruik en nuttige toepassing gerealiseerd moet zijn. De Nederlandse autobranche zit daar dus met een resultaat van 97 procent autorecycling ruimschoots boven. Volgens ARN is dit mogelijk door nauwe samenwerking binnen de autoketen, in het bijzonder met de autodemontagebedrijven en shredderbedrijven.Autorecycling29,5 procent recycling van de auto-onderdelen wordt namelijk uitgevoerd door autodemontagebedrijven, 55,1 procent komt voor rekening van materiaalrecyclingbedrijven en 12,4 procent van de recycling vindt plaats in Post Shredder Technologie-fabriek (PST)-fabriek.Onmisbare schakelVolgens Arie de Jong, algemeen directeur ARN wordt de bijdrage van de PST-fabriek in de totale recyclingprestatie van Nederlandse autowrakken met de proeven die ARN vorig jaar heeft gedaan voor het eerst goed zichtbaar.De fabriek heeft in 2015 zo’n 40.000 ton shredderafval verwerkt, wat het laatste zetje betekende om tot de 97 procent te komen. De Jong: “Daarmee is de installatie een onmisbare schakel in de keten die nodig is om te blijven voldoen aan de 95 procent doelstelling.”Eerder publiceerde ARN ook het whitepaper met 13 grote veranderingen voor de autorecylcingbranche.Bron: ARN | Foto's: ARN