Thijs ten Brinck 12 oktober 2015, 07:22

GE neemt start-up met modulaire windmolenwieken over

GE Renewables, de windenergiedivisie van het Amerikaanse General Electric, heeft het Britse bedrijf Blade Dynamics ingelijfd. Blade Dynamics maakt geavanceerde windturbinebladen.

Tetris House2

Blade Dynamics kan met zijn modulaire windturbinebladen windmolens met een rotordiameter van 200 meter maken.

Dankzij de bouw in segmenten blijft het transport van de wieken behapbaar en zijn er geen extreem grote fabrieken nodig.

“Modulaire wieken bieden schaalbare voordelen die de productiekosten verlagen en de logistiek vereenvoudigen”, zegt General Electric bij aankondiging van de overname van Blade Dynamics. "We hebben het strategische besluit genomen om dit kleine maar snelgroeiende technologiebedrijf toe te voegen aan ons concern."

Hoeveel GE betaalt voor de overname is niet bekendgemaakt. In 2012 ontving het Britse Blade Dynamics £ 15.5 mln (€ 21.5 mln) in het kader van een publiek-private samenwerking met het Britse Energy Technologies Institute.

Assemblage in autofabriek

In augustus 2015 presenteerde Blade Dynamics een prototype van een 78 meter lange windmolenwiek. Deze testwiek draait nu op proef in een 7 megawatt windturbine van Siemens. Groot voordeel van de technologie van Blade Dynamics is dat bestaande auto- en vliegtuigfabrieken de onderdelen voor de windturbines kunnen produceren.

“Eerst en vooral maakt deze technologie windenergie goedkoper”, zei Pepe Carnevale, CEO van Blade Dynamics, bij de presentatie van het prototype. “Daarnaast bieden we traditionele composietverwerkers uit de maritieme,  automotive- en luchtvaartsector een kans om te produceren voor de groeiende markt voor windenergie.”

Bron: Windpower Monthly, Recharge News | Foto: Blade Dynamics

83 jaar oude valse aanname blijkt rem op goedkope accu’s

Een team scheikundigen onder leiding van Xiulei Ji heeft aangetoond dat met kaliumionen en grafiet een werkende accu te maken is.“Decennialang hebben wetenschappers en bedrijven aangenomen dat de chemie tussen kalium en grafiet ongeschikt is voor accu’s”, zegt Ji op de site van de Amerikaanse Oregon State University. “Die veronderstelling blijkt incorrect. Het is schokkend dat in 83 jaar niemand daar eerder over geschreven heeft.”De ontdekking kan de ontwikkeling van goedkope energieopslag in een stroomversnelling brengen. Kalium komt in de aardkorst 880 keer meer voor dan lithium.  Omgekeerde schaalvoordelenDe kaliumbatterij werkt volgens Ji en zijn team net als lithium-ionaccu’s met goedkope grafietelektroden. De technologie die voor lithiumaccu’s is ontwikkeld werkt daarmee ook voor kalium. Dergelijke accu’s presteren volgens Ji niet beter, maar zijn wel veel goedkoper te maken dan lithiumaccu’s.“Normaal gesproken gaan de kosten van producten omlaag als je er meer van maakt”, zegt Ji. “Met lithiumaccu’s is naar verwachting het omgekeerde waar. De grondstofkosten van de accu’s staan op termijn kostenreducties door schaalvoordelen in de weg.”Op de kortere termijn lijken Tesla met zijn gigafabriek en accufabrikant LG Chem er wel in te slagen de kosten van lithium accu's te reduceren. Het metaal lithium is echter relatief zeldzaam: slechts 0,002 procent van de aardkorst bestaat uit het materiaal.Kalium is in veel grotere hoeveelheden te winnen. De iets hogere energiedichtheid van lithiumaccu's ten opzichte van kaliumaccu’s zou in veel toepassingen de meerprijs niet waard zijn.Bron:  Orgegon State, SunwindEnergy | Foto: Idaho National Laboratory, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)