Fraunhofer heeft een methode ontwikkeld om met behulp van lasers een zeer harde, diamantachtige coating voor motoronderdelen op industriële schaal aan te brengen. De methode is gebaseerd op plasma- en lasertechnologie.
Koolstofcoatings zijn al langer in gebruik in de industrie. Maar de nieuwe coating heeft een betere structuur die voorheen lastig te maken was. Fraunhofer presenteert nu een schaalbare methode om piramidevormige minidiamantjes aan staal te laten hechten. Het resultaat is zeer slijtvast en reduceert de wrijvingsweerstand tot bijna nul, zeggen de onderzoekers.
BMW
“Systematische toepassing van deze nieuwe methode kan in de komende tien jaar jaarlijks ruim 100 miljard liter brandstof per jaar besparen”, zegt professor Andreas Leson van Fraunhofer. Bijzonder van de technologie is dat er in korte tijd relatief dikke coatings, tot 20 micrometer, mee te maken zijn. Onder andere BMW werkt met Fraunhofer samen voor de ontwikkeling en toepassing van de diamantcoating.
Bekijk een filmpje van Fraunhofer over de koolstofcoating:
Bron: Faunhofer | Foto: christina rutz, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in