Joyce de Thouars 30 mei 2018, 09:27

‘Groene waterstof maakt Groningse economie duurzamer’

Groene waterstof biedt grote kansen voor een duurzame economie. Daarom zet Groningen Seaports in op verdere ontwikkeling van waterstofinfrastructuur in haar havens.

Waterstof

“Groene waterstof biedt een grote kans om de Groningse economie duurzamer en toekomstbestendiger te maken. Groningen Seaports wil een vooraanstaande rol spelen in de energietransitie van de regio”, zegt Cas König, directeur van Groningen Seaports.

Voordelen van waterstof

De aanleg van de waterstofinfrastructuur draagt niet alleen bij aan de energietransitie. “Wij verbeteren hiermee ook het vestigingsklimaat, zowel voor nieuwe als bestaande bedrijvigheid in ons gebied.”

In eerste instantie wordt vier kilometer aan infrastructuur aangelegd in de haven van Delfzijl en in de Eemshaven. Het doel is om binnen een jaar tijd de leiding te realiseren. De leidingen worden geleverd door Pipelife en Groningen Seaports zorgt voor de aanleg.

Wat is groene waterstof?

De nieuwe infrastructuur gaat groene waterstof, gemaakt met duurzame energie uit windmolens en zonneparken, transporteren naar bedrijven in de chemie- en industriesector. Door het gebruik van kunststofbuizen worden de transportkosten volgens Seaports Groningen aanzienlijk verminderd.

Waterstof kan een belangrijke oplossing bieden voor de uitdagingen die fluctuaties in het groene energieaanbod voorkomen. Elektriciteit van windmolens kan omgezet worden naar moleculen en opgeslagen als waterstof. Deze waterstof kan vervolgens omgezet worden naar een grondstof of brandstof voor diverse chemie- en industriële bedrijven.

Lees ook: 

Bron: Groningen Seaports | Foto: Adobe Stock

‘Importheffing op zonnepanelen levert niets op’

Dat schrijft de vereniging in een brief aan EU-voorzitter Jean-Claude Juncker.Importheffing werkt averechtsDe Europese Unie startte vijf jaar geleden met een importheffing op zonnepanelen en -cellen uit China en een aantal andere landen. De maatregel werkt echter averechts: fabrikanten verplaatsen de producties bijvoorbeeld gemakkelijk naar landen die niet onder de importheffing vallen. Het aantal in Europa geproduceerde zonnepanelen is daarom in de afgelopen vijf jaar niet toegenomen; de productie kent zelfs een lichte daling.De ondernemersorganisatie vraagt de Europese Commissie daarom de importheffing te schrappen, om zo de groei van het aantal zonnepanelen op Europese daken te stimuleren. Nederlandse installateurs stellen namelijk dat de importheffing daarin een belemmering is.Voorzitter Doekle Terpstra van UNETO-VNI: “De groei had nog veel hoger kunnen uitvallen. Onderzoek van het Directoraat-generaal Justitie en Consumentenzaken van de Europese Unie laat zien dat het schrappen van de importheffing 20 tot 30 procent extra afzet zal opleveren. Die groei hebben we hard nodig om de doelen van het Klimaatakkoord te halen.”Lees ook: Vlaanderen benut slechts 4,4 procent van zonnepotentieel op daken​SalderingsregelingEen tweede punt van kritiek in de brief is de onduidelijkheid over de salderingsregeling. Die regeling houdt in dat huishoudens de stroom die zij opwekken met hun zonnepanelen, mogen wegstrepen tegen de stroom die ze verbruiken. Het kabinet wil de regeling vervangen, maar hoe is nog niet bekend.“Het is hoog tijd dat minister Wiebes duidelijk maakt hoe de toekomst van de salderingsregeling eruit gaan zien”, stelt Terpstra. “Onduidelijkheid is slecht voor het vertrouwen van de consumenten. Investeringen in zonne-energie moet je stimuleren door zekerheid te bieden voor de toekomst.”Lees ook: India schrapt importheffingen op zonnepanelen​ CEO Greenchoice geeft Nederland een ‘wek-op-call’ Bron: UNETO-VNI | Foto: Adobe Stock