Jerom van Gemert 01 juni 2015, 19:11

Hoe drones leren van het paargedrag van insecten

Hoe kunnen drones zo efficiënt mogelijk zoeken naar geuren in de lucht? Door het paargedrag van motten te kopiëren, vinden ze sneller bronnen van vervuiling en kunnen ze langer vliegen.

Juiste banner 2021

Drones zijn handig om bronnen van vervuiling op te sporen. De robots detecteren geurstoffen in de lucht en kunnen vervolgens de bron vinden. Wetenschappers aan de University of California, Riverside keken naar het paargedrag van nachtvlinders om de meest efficiënte strategie te bepalen voor het ontdekken van geurstoffen in de lucht.

De strategie om energiezuinig en zo snel mogelijk geursporen te vinden, is onafhankelijk van de windrichting. De wetenschappers zeggen dat nachtvlinders de grootste kans hebben om geursporen te vinden als ze willekeurig een richting opvliegen en regelmatig van richting veranderen. Deze strategie kunnen drones nu ook toepassen, hopen de wetenschappers.

Nachtvlinder

Mannelijke nachtvlinders zoeken naar feromonen in de lucht om vrouwtjes te vinden. De vrouwtjes verspreiden feromonen om mannetjes aan te trekken. Hoe sneller hij het spoor vindt, hoe groter de kans dat hij de eerste is die het vrouwtje vindt.

Ondernemers en wetenschappers kopiëren steeds meer strategieën en trucs uit de natuur. Zo laten wetenschappers van MIT zich inspireren door octopussen voor de ontwikkeling van onderwaterrobots.     

Bronnen: University of California Riverside, Eurekalert | Foto: Didier Descouens via Wikipedia, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Groningen Seaports werkt aan LNG-infrastructuur

“De introductie van LNG als een schone, toekomstgerichte brandstof zorgt voor een perfecte balans tussen ecologie en economie. Het is beter voor de natuur en met name het Werelderfgoed de Waddenzee”, meldt Groningen Seaports in een nieuwsbericht. De Nederlandse en Duitse havens hebben samen een intentieverklaring opgesteld.Directeur Ham Post pleitte in maart van dit jaar al voor de aanleg van een LNG-terminal in de Groningse haven. Behalve verduurzaming van het transport in de regio zou het een impuls zijn voor de werkgelegenheid en afhankelijkheid van Russisch gas kunnen wegnemen, zei hij tegen de Groninger Internet Courant.TerminalEen LNG-terminal kan volgens de havendirecteur voorzien in maximaal 20 procent van de Nederlandse gasbehoefte. “Aangezien we er nu al een hebben in Rotterdam, zouden we met een tweede terminal in maar liefst dertig tot veertig procent van de gasbehoefte in Nederland kunnen voorzien”, zei Post.De opbouw van een LNG-infrastructuur past in het streven van de havens naar verantwoord gebruik van kostbare grondstoffen, het verminderen van emissies op land en op zee en een langdurige ontwikkeling van de haven. Om dit te bereiken, willen de havens gezamenlijk scheepseigenaren en toeleveranciers ondersteunen bij hun transitie naar LNG. Er moet een grensoverschrijdende samenwerking komen voor LNG-infrastructuur in de regio. Ook gaan de havens als één haven optreden naar Europese instanties.De ondertekening van het intentiedocument is bijgewoond door Maroš Šefčovič, Vicepresident van de Europese Commissie en verantwoordelijk voor de Europese Energie-unie. Hij bezoekt de Energy Valley-regio als onderdeel van zijn ‘Energy Union on Tour’.Bron: Groningen Seaports, Groninger Internet Courant | foto: Gouwenaar, creative commons (cropped by DuurzaamBedrijfsleven)