Thijs ten Brinck 28 april 2015, 07:25

In een tank vol poeder past meer waterstof dan in een lege

Onderzoekers aan de University of Michigan ontwikkelen nieuwe materialen voor de opslag van waterstof. Daarmee kunnen brandstofcelauto’s per tankbeurt verder rijden.

Garen

De Amerikaanse wetenschappers onderzoeken metal organic frameworks (MOFs), verbindingen van koolwaterstoffen met metaalatomen. Deze verbindingen hebben een zeer regelmatige structuur en één gram van het materiaal kan een oppervlak hebben zo groot als een voetbalveld.

Moleculen in waterstofgas hechten zeer goed aan het oppervlak van de MOFs. Het waterstof is dan niet meer gasvormig en daarmee zeer compact op te slaan. In een tank met poeder van MOFs past meer waterstof dan in dezelfde tank zonder het poeder. Het gas is bovendien onder een relatief lage druk te vervoeren.

De onderzoekers hebben ongeveer 4.000 verschillende MOFs in kaart gebracht, die mogelijk geschikt zijn voor waterstofopslag. “We zijn interessante materialen tegengekomen die eerder niet in beeld waren als opslagmedium voor gassen”, zegt onderzoeker Don Siegel. Het Amerikaanse Ministerie van Energie heeft $ 1,2 mln in het onderzoek gestoken.

Bron: University of Michigan | Foto: University of Michigan & Maurizio Pesce, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)

Abramovich in zee met Dubai voor vliegveld op waterstof

Dubai bestudeert mogelijkheden om zijn grote vliegveld en een van de kunstmatige eilanden aan de kust van elektriciteit te voorzien met de brandstofcellen. Ook de wereldexpositie van 2020 in Dubai zou gebruik kunnen maken van de in totaal 300 megawatt aan opwekcapaciteit.“We moeten de projecten nog preciezer definiëren maar er zijn al enkele private en publieke partijen geïnteresseerd om de werkzaamheden te financieren”, zegt Adam Bond, CEO van AFC Energy in de Financial Times. “In de komende maanden zullen we de plannen samen definitief opstellen.”De opdracht zou de grootste ooit zijn voor waterstofbrandstofcellen. Naar schatting is de deal ongeveer $ 1 mrd waard. Dit bedrag is terug te verdienen met de verkoop van elektriciteit, maar ook met het restproduct van de brandstofcellen. De brandstofcellen produceren naast stroom alleen water. Dat heeft volgens Bond ‘een enorme aantrekkingskracht’ in Dubai.AbramovichIn februari dit jaar kondigde Adam Bond nog aan met zijn bedrijf de komende vijf jaar 100 megawatt aan brandstofcellen te willen installeren. Dat lijkt met deze deal in een klap ruimschoots te lukken.AFC Energy is voor 15 procent in eigendom van de Russische oliemiljardair Roman Abramovich. De Chelsea-eigenaar investeert via zijn investeringsmaatschappij Ervington Investments in cleantechbedrijven. Bron: Financial Times | Foto: Francesco Crippa, Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)