Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 20 februari 2014, 12:07

Levi’s produceert jeans uit volledig gerecycled water

Spijkerbroekenfabrikant Levi’s produceert 100.000 jeans gemaakt met volledig gerecycled water.

Wet Jeans Victor Wet Foto via Flickr e1392893123653

Levi Strauss & Co heeft een nieuwe methode ontwikkeld om spijkerbroeken te maken met volledig gerecycled water. De spijkerbroekenfabrikant heeft het productieproces uitgetest op 100.000 vrouwenjeans. De waterbesparing bedraagt ongeveer 12 miljoen liter water, equivalent aan bijna vijf Olympische zwembaden, ten opzichte van oude productieprocessen.

De methode is het resultaat van nieuwe waterrecyclingstandaarden, bedoeld om de toevoer van vers water te reduceren voor de productie van spijkerbroeken en andere kledingstukken.

Waterinnovatie

In één van de hoofdfabrieken in Zuid-China werkte Levi’s aan een systeem dat het gebruikte water opvangt en behandelt. Daarna is het geschikt voor hergebruik. Reza Hosseini, manager milieu en wetgeving bij Levi’s, zegt in een interview met Ecouterre, een website die zich bezighoudt met duurzame kleding:  “Het recyclen van water kan meerdere keren achterelkaar, waardoor het totale waterverbruik flink daalt.” De enige voorwaarde is dat het productieproces voldoet aan de kwaliteitseisen die de klanten verwachten, zegt Hosseini.

Zij stelt verder dat er een gebrek is aan normen in de kledingindustrie voor waterrecycling en hergebruik: “Dit is een unicum in het bedrijf en in de industrie,” zegt hij. “Wij geloven dat deze innovatie ons en andere fabrikanten kan helpen de manier waarop wij met water omgaan, te veranderen.”

Levi Strauss & Co is van plan grote stappen te maken. Zo wil de jeansfabrikant het programma ook wereldwijd introduceren bij leveranciers, waaronder een fabriek in Nicaragua die de methode en standaarden aan het einde dit jaar implementeert. Hosseini: “Wij praten met verschillende fabrieken over de wereld.”

“Het doel is om het proces te verspreiden en toe te passen op de gehele collectie.” Het spijkerbroekenbedrijf kijkt ook verder en wil de waterrecyclingstandaarden delen met belangrijke actoren in de kledingindustrie.

Hydrofiel

Greenpeace bejubelde Levi’s onlangs nog als een ‘detox trendsetter’ voor de toewijding van het bedrijf om gevaarlijke chemicaliën uit de waardeketen te elimineren. Dit na een kritisch rapport van Greenpeace over watervervuiling in Mexico.

Levi’s ondertekende samen met 45 multinationals in juni 2012 het ‘Water Mandate’ van Global Compact, het bedrijvennetwerk van de Verenigde Naties. Daarnaast publiceerde Levi’s als, één van de eerste bedrijven uit de kledingindustrie, online data over haar productiefaciliteiten.

In 2010 experimenteerde Levi’s ook al met waterbesparende innovaties. De jeansproducent lanceerde toen een jeanscollectie genaamd Water waarbij gemiddelde 28 procent minder water werd gebruikt.

Bron: Ecouterre | Foto: Victor 'WetFoto.com' via Flickr

Toyota start proef met draadloos laden van Prius

De laadduur is nauwelijks snel te noemen, maar draadloos laden biedt een extra voordeel ten opzichte van conventionele auto’s.WiTricityToyota maakt hierbij gebruik van de technologie van WiTricity, een Amerikaans spin-offbedrijf dat is opgericht door natuurkundigen aan het gerenommeerde Massachusetts Institute of Technology. Simpel gezegd zijn voor deze techniek twee tegels nodig: de verzender op de grond en de ontvanger aan de onderkant van de auto, de zogenoemde resonator. De grondtegel stuurt elektromagnetische golven naar zijn broertje in de auto. De resonator laadt vervolgens de accu op.  WiTricity claimt dat de afstand tussen verzender en ontvanger vele malen groter kan zijn dan de grootte van de verzender of ontvanger zelf.Een rechthoekige tegel met een vermogen van 2 kilowatt kan eenvoudig op een parkeervak worden geplaatst. Het proces begint zodra een auto geparkeerd staat boven de tegel. Een batterij van 4,4 kilowattuur kan binnen 90 minuten worden opgeladen.Tesla SuperchargerDe laadsnelheid is laag ten opzichte van andere technologiën die wel een stekker vereisen. Ter vergelijking: een Tesla Supercharger kan een accu van85 kilowattuur van de Tesla Model S binnen een uur opladen. Met de proef probeert Toyota de technologie naar een hoger niveau te tillen, waardoor draadloos laden zich kan vergelijken met conventioneel laden.Klik op de video om te zien hoe de Toyota Prius wordt opgeladen (en automatisch wordt ingeparkeerd):Bron: CleanTechnica | Foto: Toyota UK via Flickr | Video: Toyota UK