Professor Stuart Licht en zijn collega’s hebben een hybride systeem gedemonstreerd voor de duurzame productie van koolstofnanovezels.
De met zonnestroom én zonnewarmte geproduceerde vezels zijn volgens Licht bruikbaar in lichte onderdelen voor vliegtuigen en auto’s, en voor electronica en accu’s.
“We denken dat dit proces de kosten voor kookstofvezel substantieel zal verlagen”, zegt Licht tegen Forbes. “De lagere kosten zullen leiden tot nieuwe toepassingen en een grotere vraag naar de vezels.”
CO2-afvangen en gebruiken
Het concept van de onderzoekers splitst zonlicht in het zichtbare spectrum en in infrarood. Het zichtbare licht wekt stroom op via zonnecellen, de infraroodstraling wordt geconcentreerd om een reactor tot 750 graden Celsius te verhitten.
Deze reactor bevat een mengsel van lithiumverbindingen met koolstof en zuurstof. De stroom uit de zonnepanelen wordt door dit mengsel gestuurd en daarbij ontstaan regelmatige koolstofvezels. De koolstof die in dit elektrochemische proces uit het lithiummengsel verdwijnt, wordt aangevuld met CO2 uit de lucht.
Industriële en duurzame productie
Licht en zijn collega’s claimen dat het concept op de schaal van 10 procent van de Sahara in enkele jaren zoveel CO2 uit de lucht kan halen dat de concentratie van het broeikasgas in de atmosfeer daalt tot het niveau van voor de industriële revolutie.
Onderdelen van het concept zijn volgens de onderzoeksgroep ook bruikbaar voor de CO2-vrije productie van staal, brandstoffen, plastics en andere industriële grondstoffen.
Bron: Forbes, Technology Review, Washington University | Foto's: Axion23 (car) & brett jordan (structure), via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in