Thijs ten Brinck 13 oktober 2015, 16:59

Spin-off TNO vergroent chemie met Franse gistgigant Lesaffre

De Nederlandse start-up Dutch DNA Biotech en het Franse bedrijf Leaf Technologies werken samen aan de productie van biochemie met schimmeltechnologie.

7181190399 7f57eebeec k

Lesaffre Advanced Fermentation (Leaf) Technologies is een dochterbedrijf van het Franse concern Lessafre, dat bakkersgist en andere gistproducten voor de voedingsindustrie en de farmacie produceert.

"Lesaffre heeft meer dan een eeuw aan ervaring in de markt voor gisten en fermentatie", zegt Art de Boo, CEO van Dutch DNA Biotech. "Het concern heeft de kennis en capaciteit om onze technologie commercieel aan te bieden."

Itaconzuur

Leaf Technologies maakt de kennis over schimmels van Lesaffre geschikt voor industriële chemische bedrijven. Dutch DNA Biotech brengt kennis in over de duurzame productie van Itaconzuur, een biogrondstof voor de productie van acrylcoatings en andere chemische producten.

Leaf Technologies en Dutch DNA zien in itaconzuur vergelijkbare kansen als voor melkzuur. De belangstelling voor melkzuur als grondstof voor bioplastics groeit de laatste jaren in hoog tempo.

Dutch DNA is afgesplitst van het Nederlandse kennisinstituut TNO. Dutch DNA heeft het intellectuele eigendom over de in de TNO-laboratoria ontwikkelde schimmelculturen overgenomen en biedt het concept sinds 2015 commercieel aan.

De Boo: "We zijn zeer gemotiveerd het potentieel van itaconzuur aan te tonen en we kijken ernaar uit ook voor de productie van andere carbonzuren met Lesaffre samen op te trekken."

Bron: Leaf Technologies, Dutch DNA | Foto: Conor Lawless, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)

Volkswagen richt focus op elektrische en hybride auto's

"We worden efficiënter, we geven onze producten en onze kerntechnologieën meer focus en we creëren ruimte voor vooruitkijkende technologieën", zegt VW-topman Herbert Diess. Daarmee doelt Diess onder andere op een aangepaste focus van het bedrijf: Volkswagen richt zich op de ontwikkeling van hybride en elektrisch aangedreven automodellen.Een van de nieuwe automodellen die geheel elektrisch op de markt komt is de volgende generatie Phaeton, een luxe limousine. Dit model moet een goede actieradius meekrijgen - tussen de 250 en 500 kilometer - al is nog onduidelijk hoe groot deze precies wordt.VW bouwt de komende jaren nog wel auto's met conventionele verbrandingsmotoren, al zal het alleen nog dieselmotoren gebruiken met scr- en AdBlue-technologie. Deze zorgen voor lagere NOx-emissies.Met de E-Up en Golf heeft Volkswagen al twee elektrische modellen op de markt, maar deze hebben met een actieradius van respectievelijk 150 en 190 kilometer een beperkte range. Daarmee blijft VW achter op een aantal concurrenten.Het Duitse bedrijf is door het dieselschandaal, waarbij Volkswagen sjoemelsoftware in een aantal dieselmodellen gebruikte om NOx-emissies te manipuleren, flink in de moeilijkheden gekomen. Volkswagen gaat daarom jaarlijks € 1 mrd bezuinigen op eerdere investeringsplannen. Ook is € 6,5 mrd apart gezet om eventuele boetes en claims te kunnen bekostigen.Bron: Volkswagen | Foto: Volkswagen