Dat schrijft de website Architectenweb. De verkeersborden staan in het buitengebied van Engelen, een dorpskern in de gemeente Den Bosch. In dit pilotproject kijkt de gemeente naar de invloed van verschillende weersomstandigheden op de kwaliteit van de bamboeverkeersborden.
Bamboe met duurzaamheidsklasse
Uit eerder labonderzoek bleek dat bamboe een duurzaam alternatief biedt voor aluminium, dat veel wordt gebruikt voor het maken van verkeersborden. Volgens Moso heeft het bamboemateriaal van de verkeersborden de duurzaamheidsklasse 1 behaald, een certificering die duidelijk maakt dat het materiaal geschikt is voor buitentoepassingen.
CO2-negatief
Eerder publiceerde Moso een Life Cycle Assesment (LCA)-rapport over bamboe waaruit blijkt dat de plantensoort CO2-negatief is. De bamboeproducten van Moso hebben zelfs na de productie in China en verzending naar Europa een negatieve CO2-uitstoot. Het LCA-rapport is opgesteld volgens het productieproces van Moso.
In 2016 opende de bamboespecialist de deuren van zijn hoofdkantoor in Zwaag, waarin bamboe is verwerkt in de vloeren, trappen, plafonds, deuren, kozijnen en meubels. Zonnepanelen en een gevelbekleding van bamboe moeten volgens de producent bijdragen aan de duurzaamheid van het gebouw.
Bron: Architectenweb | Foto: Shutterstock.com
