Fitria Jelyta 06 februari 2017, 18:30

Britse onderzoekers willen milieu-impact LED's verkleinen

Wetenschappers van de Britse University of Exeter doen onderzoek naar manieren om de impact van LED-verlichting op het milieu te verkleinen. Door aanpassingen in het beheer van straatverlichting, kunnen lokale overheden de negatieve impact van LED-verlichting op verschillende insectensoorten terugdringen.

Crkywlytzxs femke ongena

De onderzoeksresultaten van de University of Exeter geven aan dat het groeiende aantal LED-straatverlichting het ritme van verschillende insectensoorten kunnen beschadigen. Daarnaast kan een zwerm van de insectensoorten, die aangetrokken worden tot LED-verlichte gebieden, leiden tot overlast voor omwonenden.

Om dit tegen te gaan, zien de onderzoekers daarom kansen om maatregelen te nemen zoals het aanpassen van de felheid van LED-straatverlichting en het aanpassen van het kleurenspectrum van de verlichting. Door de straatverlichting tussen twaalf uur ’s nachts tot vier uur ’s ochtends uit te zetten, verwachten de onderzoekers bovendien dat lokale overheden de CO2-uitstoot verminderen en kosten besparen.

LED-verlichting

In het onderzoek hebben de wetenschappers gedurende drie jaar drie verschillende maatregelen getest, die de invloed van LED-straatverlichting op insecten moet verkleinen. Zo blijkt dat het dimmen van de LEDs en het uitzetten van dezelfde straatverlichting tussen twaalf uur 's nachts en vier uur 's ochtends, minder schadelijk is voor insectensoorten als spinnen en kevers. Daarnaast hebben de onderzoekers gekeken naar het aanpassen van het kleurenspectrum van de LED's en hoe dit de milieu-impact van de verlichting kan verkleinen. 

Volgens de onderzoekers worden deze insecten aangetrokken tot LED-verlichte bossen en struiken door de felheid van de verlichting. Eerder onderzoek van de Ecological Society of America (ESA) toonde aan de witte stralingen van LED-straatverlichting het ritme van bepaalde insectensoorten verstoren, waardoor ze gemakkelijk ten prooi kunnen vallen aan roofdieren. De schade die LED-verlichting veroorzaakt aan insectensoorten wegen volgens de Amerikaanse onderzoekers echter niet op tegen de voordelen van de energiezuinige verlichting.

Marktaandeel LEDs

De onderzoekers verwachten dat LED-verlichting in 2020 een marktaandeel van 69 procent heeft op de wereldwijde markt voor verlichting. In 2011 lag dit percentage op 9 procent.

“De groei van LED-verlichting is een kwestie van mondiaal belang en het aantal gedocumenteerde effecten op het milieu groeit snel”, zegt Dr. Thomas Davies van het Environment and Sustainability Institute van de University of Exeter, in een persbericht. "Ons onderzoek toont aan dat de lokale autoriteiten LED-verlichting zodanig kunnen beheren dat de milieueffecten ervan vermindert. We moeten nu vast te stellen of dit het geval is voor een grotere verscheidenheid aan insectensoorten."

Lees ook:

Bron: University of Exeter | Foto: Femke Ongena via Unsplash.com, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Nuon en Vattenfall maken wagenpark elektrisch

Dat meldt Nuon in een persbericht.Elektrische auto’s"We helpen onze klanten al om elektrisch te rijden met onze laadpunten. Nu we ook met ons eigen wagenpark overschakelen, kunnen we niet alleen bijdragen aan het verder terugbrengen van CO2-uitstoot in Europa, maar willen we ook een voorbeeld zijn voor andere bedrijven", zegt Martijn Hagens, COO van Nuon, in het persbericht.Nuon en Vattenfall starten deze maand al met de duurzame transformatie van hun wagenparken. In de aankomende vijf jaar worden steeds meer voertuigen vervangen, van personenauto’s tot onderhoudsbusjes. Het gaat om 1.700 voertuigen in Zweden, 1.100 in Duitsland en 750 in Nederland.Betaalbare batterijen en grotere actieradiusHagens stelt dat de tijd rijp is voor elektrisch vervoer: "De basis om succesvol te kunnen zijn ligt er al grotendeels. Elektrisch rijden is aanzienlijk goedkoper dan fossiel en we bouwen mee aan een betrouwbare laadinfrastructuur in Europa. De trend naar betaalbaarder batterijen met een grotere actieradius is daarnaast al ingezet. Wij geloven dan ook dat de tijd rijp is voor deze verandering.”Tegelijkertijd zijn er echter nog obstakels die overbrugd moeten worden. Hagens: “Elektrische auto's vragen nog wel steeds om een forse financiële investering. En als je kijkt naar bedrijfswagens, dan is daar op dit moment nog niet genoeg keuze. Strengere CO2- eisen in Europa zouden autofabrikanten het vertrouwen kunnen geven dat het verder ontwikkelen van elektrische auto's de toekomst heeft. Hopelijk met marktgroei en een ruimere keuze in auto's, tegen lagere prijzen, tot gevolg."Bron: Nuon | Foto: Nuon