Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 11 november 2019, 15:39

Circulaire aanpak in nieuwbouwsector: 1.000 woningen krijgen materialenpaspoort

Gebiedsontwikkelaar BPD en Madaster gaan 1.000 nieuwbouwwoningen voorzien van een materialenpaspoort, zodat men precies weet welke (en hoeveel) grondstoffen de woningen bevatten.

Ondertekening madaster

De samenwerking werd beklonken tijdens het Zwolse vastgoed-evenement ‘Circulaire aanpak in de vastgoedketen: hoe krijg je het rond?’

Materialenpaspoort voor een circulaire economie 

Madaster heeft het doel om grondstoffen eindeloos beschikbaar te maken voor hergebruik. Om dat te kunnen realiseren, is het essentieel dat we weten waar grondstoffen zich bevinden en in welke hoeveelheden. Madaster ontwikkelde daarom een materialenpaspoort voor gebouwen, zodat het duidelijk is welke grondstoffen een gebouw bevat. Dit wordt bijgehouden in een digitale grondstoffenbibliotheek, die voor iedereen toegankelijk is.

BPD (Bouwfonds Property Development) gaat in 2020 gebruik maken van Madaster’s materialenpaspoort voor 1.000 nieuwbouwwoningen. De materialen die gebruikt worden voor deze woningen worden opgenomen in de online materialenbibliotheek.

Circulariteit hoeft geen geld te kosten en kan zelfs geld opleveren, wil Madaster bewijzen. Lees hier meer:

Het belang van hergebruik

Als gebiedsontwikkelaar ziet BPD een belangrijke rol voor zichzelf weggelegd in het creëren van duurzame woongebieden. Hergebruik van grondstoffen is daar een belangrijk onderdeel van, stelt Frans Holleman, directeur regio Noord-Oost & Midden Nederland van BPD: “Het is een belangrijk onderdeel van de duurzaamheidsambities van BPD. We zijn met onze ketenpartners een leertraject gestart om te ontdekken hoe we nieuwbouwwoningen circulair kunnen ontwikkelen. Een belangrijke stap is het materialenpaspoort, om grip te krijgen op de circulaire waarde van nieuwbouwwoningen.”

BPD kan in ieder geval rekenen op steun van de consument. Recent onderzoek van de gebiedsontwikkelaar wijst uit dat 90 procent van de consumenten belangstelling heeft voor duurzaam wonen.

Madaster timmert hard aan de weg. Lees bijvoorbeeld ook:

Beeld: BPD. 

Steeds meer bedrijven vliegen op biobrandstof door initiatief KLM

TU Delft, dat sinds 2017 aangesloten is bij het KCBP, besloot daarnaast om zijn deelname aan het programma met twee jaar te verlengen. Andere deelnemers aan het programma zijn ABN AMRO, Accenture, Arcadis, Gemeente Amsterdam, Loyens & Loeff, LVNL, Microsoft, ministerie van Infrastructuur en Milieu, NLR, PGGM en Schiphol Groep.Vliegen op biobrandstofHet biobrandstof-initiatief van KLM werkt simpel: bedrijven die hun vervoersbewegingen willen verduurzamen, sluiten zich aan bij het programma. Bij hun daaropvolgende vliegreizen betalen ze een toeslag, die het prijsverschil tussen conventionele kerosine en duurzamere biokerosine overbrugt. KLM gebruikt deze toeslag vervolgens voor de aankoop van de biobrandstof."Door de deelnemers van het KLM Corporate BioFuel Programma, zoals SHV Energy en de TU Delft, kunnen er steeds grotere stappen gezet worden. Zo ontwikkelen we een markt voor duurzame kerosine”, licht Harm Kreulen, directeur KLM Nederland, toe in een persbericht.Duurzamere bedrijfsvoeringDeelname aan het programma is voor bedrijven een kans om hun bedrijfsvoering te verduurzamen. Duurzame biokerosine kan de CO2-uitstoot van vliegreizen namelijk tot wel 85 procent verminderen. KLM stelt dan ook dat biobrandstoffen onmisbaar zijn om de CO2-uitstoot van de luchtvaart op korte en middellange termijn te reduceren.Nieuwe fabriek voor biobrandstofKLM signaleert echter ook een tekort aan productiecapaciteit voor biokerosine. Daarom is het onzeker of het in de toekomst aan de groeiende vraag naar de brandstof kan blijven voldoen. Om die reden sloeg de luchtvaartmaatschappij eerder al de handen ineen met SHV Energy en SkyNRG. Gezamenlijk werken deze partijen aan de eerste Europese fabriek voor biokerosine, die vanaf 2022 zo’n 100.000 ton van de duurzamere brandstof per jaar kan produceren.Lees ook:KLM vliegt 3 jaar lang naar Los Angeles op frituurvet KLM recyclet PET-plastic tot filament voor 3D-printers Beeld: Adobe Stock.