Feddes/Olthof Landschapsarchitecten en Paul de Ruiter Architects ontwikkelden het Masterplan Beeldkwaliteit Afsluitdijk in opdracht van Rijkswaterstaat. Met dit plan hebben de architecten een integraal ontwerp gemaakt om de monumentale waarde van de dijk te versterken door de noodzakelijke dijkverzwaring te combineren met de versterking van ecologie, toerisme en duurzaamheid. Zo zeggen de architecten het waterbouwkundige icoon van Nederland te behouden.
17.000 bewegende plaatjes
Op de Afsluitdijk verrijst onder meer het transformatorgebouw naar ontwerp van Olivier + Partners > Architecten. Dit gebouw maakt deel uit van het centrum voor duurzaamheid op de Breezanddijk. Het transformatorgebouw beschikt over 17.000 bewegende plaatjes van aluminium in verschillende tinten die samen de kinetische gebouwgevel vormen.
De plaatjes op de gevel openen verder naarmate het harder waait en laten zo meer lucht door, meldt Olivier + Partners > Architecten. Bij iedere windvlaag ontstaan er rimpelingen over de gevel, waardoor de energie die de wind opwekt afleesbaar wordt in het gebouw. Daarnaast krijgt het gebouw een groendak dat vogels kunnen gebruiken als rustplek.
[image]
Duurzaamheidseiland
De Afsluitdijk heeft een lengte van 32 kilometer en bestaat uit een uniforme dijk van 25 kilometer en vijf grote knooppunten met havens en sluizen. In samenwerking met Feddes/Olthof Landschapsarchitecten heeft Paul de Ruiter Architects een richtlijn ontworpen om ecologische innovaties aan de uiteinden van de damvte stimuleren.
Zo krijgt de Breezanddijk een nieuwe inrichting, waarin ontwikkelaars van duurzame toepassingen hun innovaties kunnen testen. Daarnaast zeggen de architecten de versterking van de Afsluitdijk zo CO2-neutraal mogelijk uit te voeren en implementaties en transport voor de opwekking van duurzame energie op de Afsluitdijk aan te moedigen.
Vismigratierivier
Behalve voor het duurzaamheidseiland moet de Afsluitdijk ook plaatsmaken voor een zes kilometer lange vismigratierivier, waardoor het voor vissen gemakkelijker wordt om heen en weer te zwemmen tussen zoet en zout water. Volgens de berekeningen van het onderzoekscentrum Imares van Wageningen Universiteit kunnen enkele miljoenen trekvissen gebruikmaken van de rivier.
Naar verwachting starten de bouwwerkzaamheden in 2017, waarna de Afsluitdijk in 2021 wordt opgeleverd.
Bron: Paul de Ruiter Architects, Architectenweb | Foto: Paul de Ruiter Architects (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)
