Fitria Jelyta 25 september 2015, 14:29

Duurzame parkeergarage Markthal is de beste van Europa

De parkeergarage onder de Markthal in Rotterdam is de beste van Europa . De ondergrondse garage stimuleert milieubewust rijden met korting voor elektrische auto’s en auto’s met energielabel A.

4962390365 522bc75aff o

Voor de parkeervoorziening Markthal Rotterdam heeft Interparking de European Parking Award gewonnen. De garage is beoordeeld op locatie, gebruiksvriendelijkheid, kwaliteit en veiligheid. 

Parkeerexploitant Interparking heeft maatregelen genomen om met de Rotterdamse parkeervoorziening de uitstoot van CO2 te beperken en duurzaam rijden te stimuleren. Zo heeft de organisatie de Eco Parking geïntroduceerd. Hiermee kunnen automobilisten met elektrische auto’s en auto’s met enegielabel A voordeliger parkeren.

De milieuvriendelijke auto’s worden via kentekenherkenning geïdentificeerd en ontvangen vervolgens een korting van € 0,20 per uur op het parkeertarief. Interparking geeft naar eigen zeggen als enige in Europa korting aan automobilisten met duurzame auto’s.  

Gastvrij ontvangen

De ondergrondse parkeervoorziening beschikt over 1.200 plaatsen en twaalf oplaadplaatsen voor elektrische auto’s. Daarnaast is de garage voorzien van LED-verlichting en kentekenherkenning. Verder heeft de parkeergarage een parkeergeledingssysteem dat bezoekers helpt om de snelste route naar een lege plek te vinden.

“Er is een groeiende toestroom van toeristen die we in Rotterdam gastvrij willen ontvangen,” zegt Johan Tol, directeur bij Interparking. “De stad kan gewoon niet zonder moderne, klantgerichte parkeervoorzieningen zoals deze.”

Bekijk hier een filmpje over de parkeergarage van Markthal Rotterdam.

Bron: Interparking, De Ondernemer | Foto: Erik Zachte, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Zelfrijdende auto’s testen op TT Circuit Assen

Eerder dit jaar hadden de gemeente Assen, het TT Circuit en de provincie Drenthe al € 3 mln beschikbaar gesteld om het circuit geschikt te maken voor de test. Het circuit krijgt een glasvezelnetwerk, waarop sensoren worden aangesloten.Volgens de gemeente hebben enkele grote automerken en producenten van sensoren en navigatiekaarten interesse getoond om de zelfrijdende auto’s te testen. Daarnaast hebben kennisinstellingen als universiteiten en hogescholen zich gemeld om gebruik te maken van het circuit voor testdoeleinden.Naar verwachting is het glasvezelnetwerk in het voorjaar van 2016 gereed. Dit initiatief vindt plaats in het kader van het project Sensor City. Hiermee realiseert de gemeente een grootschalig stedelijk meetnetwerk om verschillende bruikbare toepassingen van sensorsystemen te ontwikkelen.VerkeersmanagementsysteemDe gemeente wil met het stedelijk netwerk data verzamelen om het verkeersmanagementsysteem te verbeteren. Zo krijgt het netwerk bluetoothsensoren om bijvoorbeeld reistijden en de verkeersintensiteit bij te houden.“Voordat zelfrijdende auto’s veilig de weg op kunnen, moet er nog veel data worden verzameld,” zegt wethouder Maurice Hoogeveen in RTVNoord. Volgens de wethouder maakt Sensor City in Assen het mogelijk om data over onverwachte verkeerssituaties te verzamelen.Assen is niet de eerste plaats waar elektrische auto's grootschalig getest worden. Ook in de Verenigde Staten en Lelystad zijn plannen of lopen de eerste tests.Bron: RTVNoord, Tweakers | Foto: Nic Redhead, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)